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Moto elettriche: cosa ne pensate?

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    #76
    pensa che se fanno 119 mph di media al TT, vanno forte anche se per un giro solo
    penso anche che se fanno quel rumore che si sente nel video, se le tengono

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      #77
      Al Motor Festival a Mantova quest'anno abbiamo fatto 4 chiacchiere con il responsabile del team Vercar che ha portato la R6e al TT per un paio d'anni.



      A parte che la moto ? bellissima (eh b?, ? una R6 piena di carbonio...), ma ha anche la particolarit? di avere il cambio e di non essere monomarcia.
      Si ? solo un po' offeso quando, accendendola, si ? sentito dire che "fa il rumore di un muletto"

      Qua in azione a Modena
      R6E è il progetto di una moto sportiva Made in Italy (telaio Yamaha R6) con cambio a sei marce meccanico. Realizzato da Vercar Moto di Bellano (Lecco)http://...


      Qua i pareri di Borciani e Casoli
      Marco Borciani e Paolo Casoli (ex piloti Superbike e Supersport) provano la moto sportiva elettrica R6 E Vercar Moto sulla pista di ModenaMarco Borciani e Pa...

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        #78
        Originally posted by Ace31 View Post
        Al Motor Festival a Mantova quest'anno abbiamo fatto 4 chiacchiere con il responsabile del team Vercar che ha portato la R6e al TT per un paio d'anni.



        A parte che la moto ? bellissima (eh b?, ? una R6 piena di carbonio...), ma ha anche la particolarit? di avere il cambio e di non essere monomarcia.
        Si ? solo un po' offeso quando, accendendola, si ? sentito dire che "fa il rumore di un muletto"

        Qua in azione a Modena
        R6E è il progetto di una moto sportiva Made in Italy (telaio Yamaha R6) con cambio a sei marce meccanico. Realizzato da Vercar Moto di Bellano (Lecco)http://...


        Qua i pareri di Borciani e Casoli
        https://www.youtube.com/watch?v=tDz4rRhM22I
        A che serve e come funziona il cambio?

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          #79
          Il cambio ? quello di serie dell'R6.. lo scopo ? esattamente lo stesso dei motori endotermici, sfruttare al meglio il propulsore in base alle condizioni di guida e diminuire lo spreco di energia.

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            #80
            Originally posted by Ace31 View Post
            Il cambio ? quello di serie dell'R6.. lo scopo ? esattamente lo stesso dei motori endotermici, sfruttare al meglio il propulsore in base alle condizioni di guida e diminuire lo spreco di energia.
            Dal basso della mia ignoranza chiedevo perche', che io sappia, i motori elettrici hanno tutta la coppia disponibile, sempre. E quindi un cambio non serve a niente.

            Da qui la mia curiosita'

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