Consigli sull'acquisto della prima PitBike

[Veronica#13]

Ciao, che problemi hai? Apri un post con le problematiche e vedrai che ti daremo una mano a sistemarli ... fidati!

Ciaoo... Ho rotto il motore in questo cado è esploso il Pistone e ha fatto il disastro... e ogni pit ke compro fa fatica ad accendersi.. Bo

[gasgas27]

Ciaoo... Ho rotto il motore in questo cado è esploso il Pistone e ha fatto il disastro... e ogni pit ke compro fa fatica ad accendersi.. Bo

Per l accensione nella maggior parte dei casi è una questione di carburazione, se il carburatore non è cinese, ed è ben carburata alla prima spinta da calda deve partire, alla seconda o terza da fredda .
Comunque si rompono tutte ogni tanto (la mia non fa eccezione )
La cosa migliore è fare manutenzione costantemente, controllare gioco valvole spesso, cambiare olio ogni due uscite , cambiare pistone ogni 10, 20ore e albero ogni 30, 40ore, fare il giro dei bulloni per vedere se non si e svitato nulla ogni uscita
Fatti questi controlli la probabilità di tritare tutto è abbastanza remota ....però bisogna avere lo sbattimento di fare manutenzione costante

[fabiolo]

Per l accensione nella maggior parte dei casi è una questione di carburazione, se il carburatore non è cinese, ed è ben carburata alla prima spinta da calda deve partire, alla seconda o terza da fredda .
Comunque si rompono tutte ogni tanto (la mia non fa eccezione )
La cosa migliore è fare manutenzione costantemente, controllare gioco valvole spesso, cambiare olio ogni due uscite , cambiare pistone ogni 10, 20ore e albero ogni 30, 40ore, fare il giro dei bulloni per vedere se non si e svitato nulla ogni uscita
Fatti questi controlli la probabilità di tritare tutto è abbastanza remota ....però bisogna avere lo sbattimento di fare manutenzione costante

concordo con gasgas27 ... il problema dell'accensione non ottimale può essere solo in un'errata fasatura o in un carburatore non tarato a dovere. Falla vedere ad uno che ne capisce e vedrai che tutto si risolverà! Compra un motore nuovo e vedrai che i problemi spariranno

[Veronica#13]

Per l accensione nella maggior parte dei casi è una questione di carburazione, se il carburatore non è cinese, ed è ben carburata alla prima spinta da calda deve partire, alla seconda o terza da fredda .
Comunque si rompono tutte ogni tanto (la mia non fa eccezione )
La cosa migliore è fare manutenzione costantemente, controllare gioco valvole spesso, cambiare olio ogni due uscite , cambiare pistone ogni 10, 20ore e albero ogni 30, 40ore, fare il giro dei bulloni per vedere se non si e svitato nulla ogni uscita
Fatti questi controlli la probabilità di tritare tutto è abbastanza remota ....però bisogna avere lo sbattimento di fare manutenzione costante

Abbiamo sempre fatto manutenzione tieni conto ke il motore aveva 16 ore in 3 anni.. Lo stesso cambiavamo l'olio ogni due pistate, mai tirato a limitatore, sempre scaldata prima di usarla, il carburatore é mikuni 606 con tutti i getti pollini totale 160€
Candela cambiata con quella buona ngk, ogni tre pistate controllavamo il gioco valvole..
L'unica cosa ke non ho guardato è stato il Pistone è proprio lui a cedere. Li mi sono fidata di KI mi ha venduto la moto... Grazie mille davvero comunque 🤩😎