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    #16
    Che barboni che siete Non mi cagate mezzo video ... lo sapevo invece che con questo topic avrei attirato la vs attenzione ravvivando un po' la sezione

    Allora ... viaggia o non viaggia la Karotona ???

    Tornando seri ... il video ? stato girato diverso tempo fa ... ora ? cambiato molto soprattutto dopo alcune perdite che si sono verificate nel 2007 ... Sicuramente ? un andamento molto allegro ma ho visto di peggio quindi dai godiamoci il video

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      #17
      Originally posted by bosco_RR View Post
      Hai perfettamente ragione quando parli di nafta,brecciolino,ghiaia sulla strada..sono pericoli ke vanno valutati sempre,che non dipendono da noi ma che deve far pensare sempre a quel ke si fa.. Ed è inutile nascondersi dietro 1dito: per quanto 6 in scioltezza e senti che non corri rischi di guida se ti capita un imprevisto cmq non hai + tanto margine

      Esatto, non parlavo infatti della guida che seppur sciolta non mi sembra proprio "impiccata", parlavo di quei pericoli infidi che spesso è difficile anticipare.

      Il gasolio spesso faccio prima a sentirlo col naso che a vederlo, il liquido refrigerante non si sente nemmeno col naso e se ci si mettono le gomme sopra la frittata è fatta..

      Qui su DDG c'è un motociclista che è finito sotto un furgone che veniva nel senso opposto, per esser scivolato in curva su qualche cosa di viscido, una mattina mentre andava in ufficio, il cuore si è fermato ed è stato fatto ripartire diverse volte consecutivamente.
      C'è un bel post scritto da lui su 4 chiacchere, nel topic che parla del momento del trapasso.

      Concordo con te anche con il concetto che il momento di "bagarre" deve durare poco, non si può stare sempre a cannone....
      Last edited by Rexxx; 11-04-10, 17:05.

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        #18
        mah... secondo me ottone-marsaglia ? un tratto che non va spezzato... lo si inizia e lo si finisce... che sia in una direzione o nell'altra... del resto sono appena 20 km di strada...
        Per? se penso a certi momenti sulla route napoleon... a scaricare tutta la quinta e fare curvoni in appoggio in quarta piena..... aaahhhhhh... impagabile...

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          #19
          Originally posted by Angelotuono View Post
          Appoggio e spingo con convinzione, a volte mi sembra di essere nel forum delle "orsoline".
          ahahahhah

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            #20
            Originally posted by Rexxx View Post
            C'? un bel post scritto da lui su 4 chiacchere, nel topic che parla del momento del trapasso.

            link ? non trovo il topic

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              #21
              Originally posted by DucaMax View Post
              link ? non trovo il topic
              dovrebbe essere a pagina 9 di 4 chiacchere SE NON SBAGLIO
              Last edited by pierry; 12-04-10, 12:42.

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                #22

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                  #23
                  porcavacca !

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                    #24
                    Originally posted by dadeejay View Post
                    Per? se penso a certi momenti sulla route napoleon... a scaricare tutta la quinta e fare curvoni in appoggio in quarta piena..... aaahhhhhh... impagabile...

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                      #25
                      in val trebbia

                      La mia caduta - Quando ti prendono da dietroDucati 996 gialla (yellow)

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                        #26
                        Si Riesce A Capire Perch? ? Caduto?

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                          #27
                          L'ha tamponato una R1 che non ho ancora capito dove volesse andare...

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                            #28


                            Ma si ? fatto male ? Sembrava piangesse poverino

                            Minchia ma come fai a tamponare in strada scorrevole ?

                            Durante uno dei nostri giri un demente, mentre stava incul@ ad un'altro, ha frenato di colpo per non tamponarlo ed ? caduto, fortunatamente senza coinvolgere altri e senza farsi male, ma 2 suoi amici che erano con noi per la prima volta, hanno pure tentato di dire che quello davanti aveva frenato senza motivo e che doveva ripagare il tizio che era caduto

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                              #29
                              Ragazzi in strada bisogna avere sempre 1000 occhi xch? l'imprevisto ? dietro l'angolo io stesso a volte esagero un p? ma da quando lo scorso agosto sono caduto su un curvone come un pirla su del ghiaino a 70/90 km/h lussandomi una clavicola mentre tornavo a casa dal lavoro xch? non avevo dato abbastanza peso al cartello dei lavori in corso, ho sempre timore di esagerare e sono diventato molto pi? prudente! soprattutto se penso che quella curva in piena mi ? capitato di farla anche a 120/130.
                              purtroppo le strade oramai sono diventate impraticabili e l'unico modo per divertirsi veramente ? andare in pista ..

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                                #30
                                Le strade sono sempre le stesse, secondo me l'unica cosa è il cervello di chi guida.

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