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RC8 e pinne...
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Originally posted by Racing_34 View Postsi presta molto bene.. Solo che sugli esemplari con problemi al cambio dai certe botte sul serbatoio per le sfollate...
(poi dopo che ho fatto mettere mano al motore da preparatori seri, tra centralina, scarico e alleggerimenti, il difficile ? tenerla gi?, piuttosto!)
:-D
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Lo so, non ? granch?, ma in uscita di curva la pinna ? una penalizzazione sul tempo, per cui sono scusato, hehehe... (in compenso con il SuperDuke ho il problema opposto... non la metto gi? nemmeno nell'entrarci, in curva!!!!)
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Originally posted by Sago View PostGli esemplari con problemi al cambio ormai non dovrebbero esserci nemmeno +, visto che erano tutte in riparazione con assistenza. Oltre tutto, la KTM RC8 si impenna da sola e con una semplicit? inaudita, altro che botte al cambio...
(poi dopo che ho fatto mettere mano al motore da preparatori seri, tra centralina, scarico e alleggerimenti, il difficile ? tenerla gi?, piuttosto!)
:-D
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