Rc8 STK a Monza

[Dy27]

peccato che quando sono entrato nel paddok stavano già smontando, ma le moto di Sacchetti e Tutusaus (minkia che nome sto spagnolo ) erano ancora in giro, e le ho beccate per un pelo

sempre belle ste Rc8, e tra l?altro con un sound eccezionale

[Dy27]

[nikogasss]

spettacolo!

[bosco_RR]

montano le "vecchie" racetec?!?!? strano..........
ovviamente lo sa solo il signore che mescole particolari saranno nel mondiale STK però credevo avessero le "nuove" interact.............. vabè

[MacTwin]

ma una è una base !

[marco_vicenza]

quella moto fa un casinom eccezionale
ogni volta che arrivava in ascari si sentiva solo lei...

[ducaluca]

c'è qualcosa di strano.. nella coppa del mondo stock c'è il monogomma Pirelli...

[ducaluca]

montano le "vecchie" racetec?!?!? strano..........
ovviamente lo sa solo il signore che mescole particolari saranno nel mondiale STK per? credevo avessero le "nuove" interact.............. vab?

niente mescole speciali nella coppa del mondo stock.. le mescole "particolari" ci sono solo nel CIV.... e nemmeno per tutti

[tigerjacopo]

ma una ? una base !

? quello che intendevo io mac...vale la pena per un uso race amatore (intendendo fare solo pista, trofeo amatori, e qualche altra garetta del tortello, spendere per la R o basta la normale "armeggiata un po?"...scarico e qualcos'altro...e poi cosa????
chi ? in italia il "fiore" della ktm ?... a Firenze il conces mi sembra non pratico di pista ma solo di offroad............

[MacTwin]

Tiger a parte che come sai non esiste solo fiore ma detto ciò non saprei cosa dirti se non sperimenta, di certo quello che ho potuto notare è che il livello di preparazione e capacità dei centri ktm è decisamente superiore alla media aprilia.
Ciò mi pare anche ovvio considerando l'estrazione dei meccanici (ktm bene o male sempre moto, mentre aprilia scooter), so che ci sono dei riferimenti importanti per la preparazione delle arancioni ma per ora non ho ancora approfondito, oltretutto anche se non prettamente ktm sai già dove mi rivolgerò .

Sulla scelta come ti ho detto riguarda solo te, una base dista dalla r circa 4k, probabilmente con un kit SS e due cerchi (gli ist sono bestiali) potresti arrivare ad una signora moto, mancheresti delle piastre e delle sospensioni di livello superiore ma sono cose che si possono aggiungere.
Tieni però conto che un giorno ti troverai una rc8, che in un eventuale vendita non sarà mai considerata come la R, e non intendo per il prezzo ma proprio per la rivedibilità.

[tigerjacopo]

eh bhe..
te almeno sei della caitale...
a Fi per aprilia è tragico..il mecca che ha l axone non è più autorizzato aprilia..
chi lo è fa pietà...
ecco perchè fiore...da me è deserto come competenza autorizzata..
cmq...lunedi intanto la provo...

[MacTwin]

no guarda che a roma fa cagare uguale ti ricordo che io mi facevo fino a PD da Favaretti e solo successivamente ho conosciuto un altro bravo come meccanico e persona (Max sbk).
Di certo ce ne sono altri, qui a Roma la situazione ufficiale è raccapricciante con persone che hanno conoscenze veramente limitate.

[genesis]

Tiger a parte che come sai non esiste solo fiore ma detto ci? non saprei cosa dirti se non sperimenta, di certo quello che ho potuto notare ? che il livello di preparazione e capacit? dei centri ktm ? decisamente superiore alla media aprilia.
Ci? mi pare anche ovvio considerando l'estrazione dei meccanici (ktm bene o male sempre moto, mentre aprilia scooter), so che ci sono dei riferimenti importanti per la preparazione delle arancioni ma per ora non ho ancora approfondito, oltretutto anche se non prettamente ktm sai gi? dove mi rivolger? .

Sulla scelta come ti ho detto riguarda solo te, una base dista dalla r circa 4k, probabilmente con un kit SS e due cerchi (gli ist sono bestiali) potresti arrivare ad una signora moto, mancheresti delle piastre e delle sospensioni di livello superiore ma sono cose che si possono aggiungere.
Tieni per? conto che un giorno ti troverai una rc8, che in un eventuale vendita non sar? mai considerata come la R, e non intendo per il prezzo ma proprio per la rivedibilit?.

per la rivendibilita'
ho i miei dubbi
ho chiesto a concessionari di ritirarmi un rc8 piu volte e la risposta e' stata percarita !!!!!! no meglio un aprilia
sia r che senza r
per ora il marchio ktm e snobbato
anche nel ondo cross
ho posseduto diverse arancioni
pero poi rivenderle mamma mia che fatica

[MacTwin]

genesis qui a roma già non ritirano praticamente nulla, in più se ti presenti con un aprilia non ti fanno nemmeno entrare nel parcheggio a meno che tu non gli lasci la factory a 3k e allora forse ti ascoltano.
E se permetti sono STRACERTO che una rc8R sia più appetibile di una RSV che non si vende nemmeno se la tempesti di diamanti, la rc base invece credo soffra troppo come tutte le altre moto (non esiste moto vendibile ora).
Come esci dal conce hai perso il 20%, e dopo un anno devi metterci l'usura, lo stato e la svalutazione, le persone questo non lo capiscono e sperano che una moto che già non hanno pagato a listino sia svalutata di poco o nulla...sogni.
Ora come ora spendendo 15k dopo 1 anno è tanto se te ne danno 11 dietro qualunque moto essa sia (direi più 10).

[robyrs125sp]

quella moto è tanto fumo e niente arrosto...fa tutto sto casino per niente...