ktm 990sm

[Ferra 84]

eccola...
le foto non sono il massimo...pero' le posto comunque
La moto ? nuova e originale....gli unici optional sono i paramani e il cupolino

[lukke2]

bella bella,è uguale a quella che avevo io,complimenti e stai attento..

[Ste___86]

come ti ci trovi?

[Ferra 84]

grazie grazie.
In verità è la moto del mio babbo,la 'vera' mia è un'r6..
Comunque qualche girettino l'ho fatto per ora.
Col setting standard non mi trovavo molto,soprattutto l'anteriore.
Ho regolato con i settaggi sport ed è migliorata, chiaramente è da guidare in un certo modo.
Io cerco di fidarmi dell'anteriore anche se sono abituato a forcelle con meno escursione.
Per ora non ho superato i 5000/6000 giri,ma già cosi' si nota che è un bel trattore
Rispetto al GS all'inizio mi dava meno sicurezza...ma basta abituarsi.
L'effetto on/off è un po' fastidioso quando si va a passo d'uomo nelle viuzze..
Altra cosa: perde un po' d'olio (penso x colpa di una fascetta)...problema capitato anche ad altri e che sistemo al tagliando.
Ultima cosa: non sono ancora riuscito a trovare dei nottolini per il cavalletto post che vadano bene

[yokozuna]

grazie grazie.
In verit? ? la moto del mio babbo,la 'vera' mia ? un'r6..
Comunque qualche girettino l'ho fatto per ora.
Col setting standard non mi trovavo molto,soprattutto l'anteriore.
Ho regolato con i settaggi sport ed ? migliorata, chiaramente ? da guidare in un certo modo.
Io cerco di fidarmi dell'anteriore anche se sono abituato a forcelle con meno escursione.
Per ora non ho superato i 5000/6000 giri,ma gi? cosi' si nota che ? un bel trattore
Rispetto al GS all'inizio mi dava meno sicurezza...ma basta abituarsi.
L'effetto on/off ? un po' fastidioso quando si va a passo d'uomo nelle viuzze..
Altra cosa: perde un po' d'olio (penso x colpa di una fascetta)...problema capitato anche ad altri e che sistemo al tagliando.
Ultima cosa: non sono ancora riuscito a trovare dei nottolini per il cavalletto post che vadano bene

bene, per i nottolini metti gli arancio originali.

[lukke2]

prova a vedere se l'olio lo perde dall'astina dove vedi il livello... è un difetto,te lo cambiano in garanzia ovviamente

[Ferra 84]

bene, per i nottolini metti gli arancio originali.

grazie. sai il prezzo?

[yokozuna]

grazie. sai il prezzo?

me li hanno regalati con la moto.

[yokozuna]

altre caxxatine in ergal ricavato dal pieno.

[lukke2]

la k fa articoli carini..

[Ferra 84]

devo farmi spiegare meglio dal mio babbo qual'era il problema..
So che la vite dei nottolini che mi hanno dato hanno le spire con un passo sbagliato...ma non era l'unica cosa...b? vedro' un po'. Spero di trovarli giusti e meno pregiati di quelli in ergal.

Ah riguardo il setting,nel regolarla ho notato che le regolazioni non erano in Standard ma avevano l'escursione ancora piu' libera

[yokozuna]

quindi ora con regolazioni sport la senti meglio, anche di anteriore o no?

[yokozuna]

Riguardo il gs 1200 , non c'? proprio paragone, n? di ciclistica n? di motore, poi non parliamo delle gomme , sulla 990 hai le stesse misure di una suzuki gsx-r 750, quindi performanti e con vocazione alla piega .

[Ferra 84]

quindi ora con regolazioni sport la senti meglio, anche di anteriore o no?

sisi mi trovo meglio,per lo meno sento l'anteriore un po' piu' fermo. Poi di base l'estensione era molto libera.

[Ferra 84]

Riguardo il gs 1200 , non c'? proprio paragone, n? di ciclistica n? di motore, poi non parliamo delle gomme , sulla 990 hai le stesse misure di una suzuki gsx-r 750, quindi performanti e con vocazione alla piega .

si,anche se il gs ? una delle migliori moto che ho usato e provato.
Per le gomme del k avevo infatti intenzione magari di passargli le mie in mescola quando ormai io le cambiaerei sulla r6 perch? magari troppo andate per la pista.