Poco freno motore SMR990 2013 vs SM990 2008

[Iena R1]

Un mese fa ho fatto l ultimo tagliando in concessionario perche sono in garanzia , la moto l ho presa usata e portata direttamente li col furgone.
Al ritiro mi ha detto che c era anche un aggiornamento mappa akra.
Rispetto alla mia precedente SM990, anchessa mappa akra ma molto piu vecchia , il freno motore che a me piaceva tantissimo ? diventato molto blando , la moto corre di piu una volta chiuso l acceleratore.
Capitato anche a voi? Dopo aver Ciruzzato il freno motore come ??

[LC8]

Se la moto ora la senti con minor freno motore ...potresti aver o il regime del minimo legg.te pi? alto rispetto a "prima della cura" o che la nuova mappatura, verosimilmente pi? grassa, mandi in chiusura gli iniettori con un attimo di ritardo rispetto alla chiusura gas

Io cmq quoto sempre il vecchio adagio: squadra vincente non si cambia(!)

[Iena R1]

In programma c'? la Cizuzzata , e anche li non so come vien fuori il freno motore e se riesco eventualmente a cambiare qualche parametro.
Il freno motore era troppo comodo sia in guida rilassata che allegra , facevo dei bei terza prima in arrivo ai tornanti

[Black999]

l'ho notato anchio mappa 2009 e cambiata nel 2011

la differenza ? tanta sulle aperture delle farfalle secondarie, che la prima versione se non eri almeno al 50% dell'accelleratore si chiudevano nette mentre con la successiva si chiudono al 100% solo a bassi giri.

se riesco posto la schermata

[Black999]

eccoli - accelleratore secondario

prima


dopo

[Iena R1]

Su quella vecchia le avevo tolte le secondarie e a livello freno motore non avevo notato differenza

[filyz]

quando chiudi il gas...i corpi farfallati son chiusi!...le secondarie non c'entrano.
? quando apri, che le secondarie se non aprono, i corpi farfallati rimangono chiusi!