KTM Freeride elettrica

[Ufo]

Ciao.
Cosa ne pensate della KTM Freeride E, ossia della moto elettrica di KTM?
Qui un link ad un articolo scritto da me:
KTM Freeride E 2015 esposta all'EICMA 2014 - ecoAutoMoto.com

Premesso che la vorrei almeno provare, non mi dispiacerebbe la versione SM da usare in citt?. Ho una KTM exc 125cc del '99, quindi tutta un'altra cosa, immagino. Ma se ha anche solo la met? della grinta dell'exc la Freeride E-SM sarebbe la moto perfetta per me!
Unico (enorme) problema il prezzo... Oltre alla spesa iniziale, nell'articolo non ho riportato che ci vogliono 3000? ogni volta che si cambia il pacco batterie...

[McRae (Lo Straniero)]

Il problema ? l'autonomia... un'ora ? davvero un po poco.
Per il resto, sono curiosissimo di provarla anche io!

[Little58]

Ciao.
Cosa ne pensate della KTM Freeride E, ossia della moto elettrica di KTM?
Qui un link ad un articolo scritto da me:
KTM Freeride E 2015 esposta all'EICMA 2014 - ecoAutoMoto.com

Premesso che la vorrei almeno provare, non mi dispiacerebbe la versione SM da usare in citt?. Ho una KTM exc 125cc del '99, quindi tutta un'altra cosa, immagino. Ma se ha anche solo la met? della grinta dell'exc la Freeride E-SM sarebbe la moto perfetta per me!
Unico (enorme) problema il prezzo... Oltre alla spesa iniziale, nell'articolo non ho riportato che ci vogliono 3000? ogni volta che si cambia il pacco batterie...

Ti sei informato su quanto dura un pacco batterie?
Potresti rimanere sorpreso dal sapere che puo' durare piu' della spesa in benzina nel frattempo

[McRae (Lo Straniero)]

Ti sei informato su quanto dura un pacco batterie?
Potresti rimanere sorpreso dal sapere che puo' durare piu' della spesa in benzina nel frattempo

Scusa non ho capito che intendi. Comunque dura un'oretta e mezza massimo, poi dipende molto dall'uso.
Chi l'ha provata dice " L?autonomia ? di circa un?ora (50 km), mentre la ricarica avviene in 80 minuti (ma dopo 50 minuti si ha l?80% di carica disponibile)."

[Little58]

Scusa non ho capito che intendi. Comunque dura un'oretta e mezza massimo, poi dipende molto dall'uso.
Chi l'ha provata dice " L’autonomia ? di circa un’ora (50 km), mentre la ricarica avviene in 80 minuti (ma dopo 50 minuti si ha l’80% di carica disponibile)."

Intendo che una batteria ha migliaia se non di piu' di cicli di ricarica.
La botta dei 3000 euro puo' spaventare ma a conti fatti magari se avessi usato negli stessi anni un mezzo a benzina per fare commuting avresti speso di piu'.

Ci sto studiando abbastanza sulle bici elettriche quindi una mezza idea ce l'ho.

Per il tipo di mezzo che ?, se si fa una considerazione dei turni in pista, magari tra una sessione e l'altra la ricarichi e ci giri un bel po'. (tutto da verificare s'intende)

[Ufo]

Ti sei informato su quanto dura un pacco batterie?
Potresti rimanere sorpreso dal sapere che puo' durare piu' della spesa in benzina nel frattempo

S?, non l'ho scritto, ma era riportato nel link a moto.it presente nel mio articolo.

"L?autonomia ? di circa un?ora (50 km), mentre la ricarica avviene in 80 minuti (ma dopo 50 minuti si ha l?80% di carica disponibile).

Il pacco batteria si toglie con semplicit? dalla moto (? sotto la sella) e consente 700 ricariche (ma anche dopo questa soglia ha una capacit? di carica residua dell?80%) e ha un costo di circa 3.000 euro (al suo interno c?? la centralina di gestione).

Il motore raffreddato a liquido ha una manutenzione prossima allo zero (si cambia solo l?olio ogni 50 ore) e la ricarica della batteria costa pochi centesimi di euro."

Quindi togli i costi di manutenzione, 700 ricariche per 1 ora equivale a 700 ore di funzionamento. Al costo di 3000 euro pi? spiccioli (per le ricariche). Non ? poco... Ma secondo me, facendo due conti ? pi? conveniente di un benzina (equivale a fare 2 ore di motocross al giorno per un anno!)...

[McRae (Lo Straniero)]

Il fatto ? che NON ? una moto da cross, non si avvicina neanche. E' una splendida moto da motoalpinismo o enduro "stretto", tutte cose per le quali per? 50km di autonomia sono un po pochi.
Vedo meglio una moto da cross, ci giri 20 minuti, ti fermi, ti riposi, la carichi e via cos?. Solo che a quel punto manca tantissima potenza

[Little58]

30cv di un motore elettrico, non ? che siano male. Considerata l'erogazione e la coppia che riesce a dare

[arabykola]

S?, non l'ho scritto, ma era riportato nel link a moto.it presente nel mio articolo.

"L’autonomia ? di circa un’ora (50 km), mentre la ricarica avviene in 80 minuti (ma dopo 50 minuti si ha l’80% di carica disponibile).

Il pacco batteria si toglie con semplicit? dalla moto (? sotto la sella) e consente 700 ricariche (ma anche dopo questa soglia ha una capacit? di carica residua dell’80%) e ha un costo di circa 3.000 euro (al suo interno c’? la centralina di gestione).

Il motore raffreddato a liquido ha una manutenzione prossima allo zero (si cambia solo l’olio ogni 50 ore) e la ricarica della batteria costa pochi centesimi di euro."

Quindi togli i costi di manutenzione, 700 ricariche per 1 ora equivale a 700 ore di funzionamento. Al costo di 3000 euro pi? spiccioli (per le ricariche). Non ? poco... Ma secondo me, facendo due conti ? pi? conveniente di un benzina (equivale a fare 2 ore di motocross al giorno per un anno!)...

E i 3000 abbondanti che costa pi? del 125 cross non li vuoi contare ?

Sicuramente ? gi? a un buon livello, spece x peso e prestazioni

Ma con cos? poca autonomia o giri solo in piste da cross con corrente a dispisizione x ricaricarla dopo ogni turno, se no dv vuoi andare cn 1 ora di autonomia in enduro o uso misto ?

In pi? 3000 € di batt diviso 700 ricariche ( quindi ore circa ) fanno 4,2 €
Se consideri che quando facevo cross ( qst primavera) 1 ora mi costava circa 10€ di miscela, il risparmio ? di circa 6€ all ora
Quindi a 500 ricariche( circa 500 ore) hai pagato la batteria ,in benzina risparmiata
Con le restanti 200 ricariche risparmi 200x6€ circa uguale 1200

Manutenzione a parte ovviamente

[Jack Sparrow]

Il fatto ? che NON ? una moto da cross, non si avvicina neanche. E' una splendida moto da motoalpinismo o enduro "stretto", tutte cose per le quali per? 50km di autonomia sono un po pochi.
Vedo meglio una moto da cross, ci giri 20 minuti, ti fermi, ti riposi, la carichi e via cos?. Solo che a quel punto manca tantissima potenza

Vero ma dove ? vietato totalmente anche unơra di enduro ? un regalo dal cielo!

[McRae (Lo Straniero)]

Vero ma dove ? vietato totalmente anche unơra di enduro ? un regalo dal cielo!

Ma dove c'? scritto che pu? andare dov'? vietato? Io non sono affatto convinto di cio. Tanto pi? che nel enduro, le maggiori lotte per il transito o meno riguardano i danni al terreno, non tanto l'inquinamento

[Jack Sparrow]

Ma dove c'? scritto che pu? andare dov'? vietato? Io non sono affatto convinto di cio. Tanto pi? che nel enduro, le maggiori lotte per il transito o meno riguardano i danni al terreno, non tanto l'inquinamento

Vietato o meno con questa non ti sentono...a me con il 125 mi venivano a pizzicare mica perch? mi vedevano... .

Credo che psicologicamente l'endurista elettrico sarebbe visto con occhio meno torvo.

Certo in zone come la VdA dove l'attivit? fuoristradistica ? vietata tout-court il problema resterebbe ma qui in Liguria sarebbe gi? diverso...