KTM 1050 Adventure 2015

[Beppoz]

C'? un articolo su motoit.
Molto attivi in KTM: pare la presenteranno a Milano o a Colonia.
Moto nuova, motore: 1050 derivato dal 1190 da 125cv
Meno elettronica, presenti comunque TC e ABS
Ruote da 19"
Peso a secco attorno 200Kg

[8nuvola6]

B? ottimo compromesso per chi non vuole spendere 15.000 euro per la 1190.
Secondo me ? fin troppo potente e pesante.

Avrei preferito una 800 - 100 cv - 180 Kg.

difetto della 1050 trovo sia cerchi a razze e 19' anteriore anzich? 21'

[albtuono]

si 1.000 per me ? pure troppo.
Si ha un idea di quanto coster??
Per me avrei messo una ruota da 17 avanti e un 190/55 dietro in modo da finire le gomme da pista

[8nuvola6]

si 1.000 per me ? pure troppo.
Si ha un idea di quanto coster??
Per me avrei messo una ruota da 17 avanti e un 190/55 dietro in modo da finire le gomme da pista

Si pensa tra le 11 e le 12 mila cucuzze.
Kmq sicuro il motore sar? la base del nuovo smt, quindi cerchi da 17..

[albtuono]

Si pensa tra le 11 e le 12 mila cucuzze.
Kmq sicuro il motore sar? la base del nuovo smt, quindi cerchi da 17..

Ma sar? una moto tranquilla e da turismo (tipo v-Strom Bmw F700GS) oppure qualcosa di sportivo tipo SMT 990?

[8nuvola6]

Ma sar? una moto tranquilla e da turismo (tipo v-Strom Bmw F700GS) oppure qualcosa di sportivo tipo SMT 990?

B? questa 1050 sar? una turismo.
Ma occhio, ? un 1000 da 125 cv!!! Tranquilla un paio di p***e!
Guarda, io ho la 950 ADV a carburatori con 100 cv e ti dico che in montagna ti da un sacco di soddisfazioni, e non molla 1 cm da supersportive e scarenate 1000. Ha una coppia paurosa!

Tornando a questa 1050, ? paragonabile a GS1200 come motoristica, non al 700GS!!
Se poi utilizzassero questo motore per il nuovo SMT (che attualmente ? il 990 da 115 cv) non sarebbe affatto male!!!

[Beppoz]

Presentata all'EICMA
praticamente ? il 1190 con un motore pi? piccolo, sul sito nelle schede tecniche danno addirittura lo stesso peso dell 1190...
mah...

[polsogrippato]

reg? allo stand ktm non ci stavo capendo + un kazzo
1050
1090
1190
1290


1290 figherrima

[reddummies]

Vista ieri all'Eicma...ero interessato per sostituire il mio v-strom 1000 del 2006 e l'ho guardata bene, e la moto ? bella, ha quello che gli serve per viaggiare e i 95 cv mi fanno sperare che non sia troppo assetata che per fare tanti km non ? una bella cosa...
Quando ho visto il prezzo per?, la voglia ? passata subito...13.500 euro mi sembrano decisamente troppi per quella che dovrebbe essere la sorellina "povera" della serie...
con 2000 euro in piu si prende la 1190 nuova, e allo stesso prezzo un usato con pochi chilometri...
Penso proprio che guarder? altrove per sostituire la mia...

[8nuvola6]

Vista ieri all'Eicma...ero interessato per sostituire il mio v-strom 1000 del 2006 e l'ho guardata bene, e la moto ? bella, ha quello che gli serve per viaggiare e i 95 cv mi fanno sperare che non sia troppo assetata che per fare tanti km non ? una bella cosa...
Quando ho visto il prezzo per?, la voglia ? passata subito...13.500 euro mi sembrano decisamente troppi per quella che dovrebbe essere la sorellina "povera" della serie...
con 2000 euro in piu si prende la 1190 nuova, e allo stesso prezzo un usato con pochi chilometri...
Penso proprio che guarder? altrove per sostituire la mia...

io aspetterei l'uscita dell'Africa Twin!!

[reddummies]

io aspetterei l'uscita dell'Africa Twin!!

Direi proprio di si!
Vediamo cosa tira fuori la Honda, se no la scelta torner? sulla KTM ma con la 990 ADV!

[8nuvola6]

Direi proprio di si!
Vediamo cosa tira fuori la Honda, se no la scelta torner? sulla KTM ma con la 990 ADV!

Se sar? simile al prototipo presentato sar? una bomba.
100 cv, 180 kg e anteriore 21'.
In caso contrario mi terr? il 950 ADV o in alternativa il 1190 R.

[gabelbrucken]

Vista ieri all'Eicma...ero interessato per sostituire il mio v-strom 1000 del 2006 e l'ho guardata bene, e la moto ? bella, ha quello che gli serve per viaggiare e i 95 cv mi fanno sperare che non sia troppo assetata che per fare tanti km non ? una bella cosa...
Quando ho visto il prezzo per?, la voglia ? passata subito...13.500 euro mi sembrano decisamente troppi per quella che dovrebbe essere la sorellina "povera" della serie...
con 2000 euro in piu si prende la 1190 nuova, e allo stesso prezzo un usato con pochi chilometri...
Penso proprio che guarder? altrove per sostituire la mia...

Ma ragazzi DAVVERO!

212KG a secco, 90cv...

13500 euroooo??? Ma stamm' pazziann'????


Suona proprio come moto da barboni e wannabe's...


Quei tappi forca son da piangere...



Una moto cos? deve costare 11. E sto pure esagerando..

[albtuono]

B? questa 1050 sar? una turismo.
Ma occhio, ? un 1000 da 125 cv!!! Tranquilla un paio di p***e!
Guarda, io ho la 950 ADV a carburatori con 100 cv e ti dico che in montagna ti da un sacco di soddisfazioni, e non molla 1 cm da supersportive e scarenate 1000. Ha una coppia paurosa!

Tornando a questa 1050, ? paragonabile a GS1200 come motoristica, non al 700GS!!
Se poi utilizzassero questo motore per il nuovo SMT (che attualmente ? il 990 da 115 cv) non sarebbe affatto male!!!

A me risulta 95 cv per 13.000 ? mi sembrano tanti.
Alla faccia della semplificata e meno costosa.
Ma ce n'era bisogno?
Quante versioni ci sono oggi di KTM?

[gabelbrucken]

A me risulta 95 cv per 13.000 ? mi sembrano tanti.
Alla faccia della semplificata e meno costosa.
Ma ce n'era bisogno?
Quante versioni ci sono oggi di KTM?

1190S ruote 19/17 raggi
1190R ruote 21/18 raggi
1050 ruote 19/17 RAZZE
1290SA ruote 19/17 raggi


La 1050 e' proprio da spararsi in faccia...
Costosa e moscia...