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Secondo voi potrebbe essere una cosa buona e giusta, visto che non esistono mappature per scarico decat, ma solo quella per lo scarico completo akrapovic?
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s?.
Bazzaz, Dynojet, Rapid... quella ke vuoi ...ma se vuoi migliorare e non peggiorare DEVI metter mano alla mappa -
Consiglio Rapid Bike evo che ? auto adattativa.Originally posted by gabelbrucken View Post
Sicuramente qualcuno mapper? anche la ecu originale , ma perdi la garanzia.
Quindi vai tranquillo se e quando potrai / vorrai mappare la tua, la rivendi
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Ma scusa KTM non rilascia una mappa per un accessorio in PowerParts? mi pare che il temrinale sia disponibile sia catalizzato che non....
Cmq nel caso consiglio la PCV che ? adattiva, anche se incappi in tutte le grane conseguenti all'avere una centralina aggiuntiva, incluso l'assicurazione che non paga se fai incidenti gravi e ti sequestrano la moto per analizzarla...Comment
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Mi pare lui abbia fatto un mischione...quindi niente mappa da conce... La PcV non e' autoadattativa DA SOLA...devi aggiungere il modulo Autotune...Originally posted by devilsss View PostComment
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Vorrei sfatare questo mito.Originally posted by gabelbrucken View Post
Nel mio caso, con due moto diverse:
1) Yamaha R6 2004 solo finale e filtro aria
2) BMW S1000RR completamente originale
Step a) Mappa Dinojet fornita con CD di installazione: miglioramento avverttibile ma non decisivo.
Step b) Mappa Faerracci speditami su richiesta dal loro Custome Care: motori molto pi? rotondi e prestanti ai medi, riduzione o azzeramento dell'on/off
Il tutto senza Autotune.
Poi chiaramente se si ha una configurazione molto particolare o se si vuole spremere fino all'ultimo le potenzialit? del mezzo, meglio mappare ad hoc.
Ma per una preparazione "comune" la mappa sviluppata in Ferracci ? gi? anni luce meglio rispetto alla ECU originale da sola, e MOLTO meglio della mappa di serie Dynojet.Comment
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