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TC su Superduke 1290

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    #46
    si ma quella gomma l'hai ridotta cosi causa bassa pressione...

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      #47
      vabbeh ti rispondo con la mia del 2004, ti?... motard 450

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        #48
        Originally posted by devilsss View Post
        si ma quella gomma l'hai ridotta cosi causa bassa pressione...
        Cio????
        Mica t ho capito sa....

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          #49
          Originally posted by devilsss View Post
          vabbeh ti rispondo con la mia del 2004, ti?... motard 450

          Nn vale cos?,dev essere totalmente slicckata....

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            #50
            Originally posted by gtmaster View Post
            Nn vale cos?,dev essere totalmente slicckata....

            Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
            Non potevo, usciva la tela di lato troppo presto rispetto a consumare il centro...

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              #51
              Originally posted by gtmaster View Post
              Si,in strada.
              Con una mezza giornata in pista appena messa,a settembre.
              Ma finita quella la gomma aveva ancora tutti gli intagli.
              Con una tuono v4....
              2960 km totali....

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              sei un bricconcello

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                #52
                Originally posted by albtuono View Post
                sei un bricconcello
                Ma nuuu dai...puo farlo chiunque.
                Chiunque con un buon tc e che,naturalmente,nn si spaventi sentendo la moto "muoversi" un po....

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                  #53
                  Divertiti con i video e la musica che ami, carica contenuti originali e condividi tutto con amici, familiari e con il mondo su YouTube.


                  Non mi sembra che il controllo di trazione crei particolari problemi...

                  ���������������� ha pennato di brutto di fianco allo Zx10R....

                  Comment


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                    #54
                    Originally posted by Massagp View Post
                    http://m.youtube.com/watch?v=BMs717VrfXM

                    Non mi sembra che il controllo di trazione crei particolari problemi...

                    ���������������� ha pennato di brutto di fianco allo Zx10R....
                    Magari era staccato....

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                      #55
                      Originally posted by albtuono View Post
                      NOn ? che vi fate un p? troppe pippe?
                      Se non avete provato la moto, come fate a criticarne il TC solo dalle caratteristiche che leggete in cartella tecnica?
                      Magari la moto ? perfetta e non ne sente necessit?. O no?
                      Ecco esatto... Onestamente io dopo averla provata in pista l'ho trovata equilibrata e il TC ha lavorato bene senza infastidire in mappa sport. Certo ? che si tratta di una naked , non di un race replica e quindi va benissimo che il TC sia abbinato alla mappa e non modificabile... juna complicazione in meno considerando che il 99% degli utenti si dimentica di tutte le regolazioni e settaggi dopo qualche mese...

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                        #56
                        Originally posted by gtmaster View Post
                        Poche storie reg?...se il tc non ? settabile girare con una gomma cos? diventa frustrante...

                        Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
                        a parte gli scherzi una gomma del genere non deve essere utilizzata su strada ? fuori legge in quanto sotto lo spessore minimo del battistrada e non garantissce pi? le prestazioni previste dal produttore... Poi che tu riesca a metterci una pezza con polso e TC nessuno lo nega, ma non mi sembra che possa essere un esempio valido a sostegno di un TC regolabile

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                          #57
                          Originally posted by !dade! View Post
                          a parte gli scherzi una gomma del genere non deve essere utilizzata su strada ? fuori legge in quanto sotto lo spessore minimo del battistrada e non garantissce pi? le prestazioni previste dal produttore... Poi che tu riesca a metterci una pezza con polso e TC nessuno lo nega, ma non mi sembra che possa essere un esempio valido a sostegno di un TC regolabile
                          Io penso di si davide...perch? se avessi avuto un tc a taratura fissa la moto non sarebbe proprio andata avanti,pattinava anche sul dritto ogni tanto.... :-)
                          Sono sceso un po e,al prezzo di qualche movimento(ma nemmeno poi tanto...) la moto si guidava abbastanza bene.
                          Poi sono daccordo che in queste condizioni non si puo andare,avrei dovuto fare un uscita da 150 km invece che da 340,ma come ho detto volevo testare il limite di questa gomma incredibile,e rapportarlo con una pitzeler in analoghe condizioni....
                          E nn c ? confronto....
                          Chiaro che non arrivando a questo livello si elimina il problema del tc regolabile

                          Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

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                            #58
                            chissa perch? i jappi non hanno ancora capito che il tc ? importante.

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                            • Font Size
                              #59
                              Originally posted by gtmaster View Post
                              Magari era staccato....

                              Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
                              Se lo stacchi, si dovrebbe accendere la spia gialla nella strumentazione... Almeno mi pare di ricordare cos?...

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                                #60
                                Originally posted by gtmaster View Post
                                Poche storie reg?...se il tc non ? settabile girare con una gomma cos? diventa frustrante...

                                Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

                                A parte che sulle spalle le Sp non hanno intagli, quindi anche da nuove sembrano slick, io sulla zx10R da 175cv ruota non avevo il Tc e qualche volta le tele le ho viste anch'io ma non aveva molto senso e comunque le prestazioni non erano certo equiparabili con gomma mediamente usata. Con Tc o no la manetta si sarebbe chiusa comunque. Secondo me qui si parte dal presupposto sbagliato: il Tc non regala alla gomma maggiore aderenza, semplicemente taglia potenza quando la gomma perde aderenza... Pu? essere pi? o meno invasivo e sono d'accordo ma non ho mai visto in strada come in pista uscire Aprilia BMW o Kawasaki di traverso con gomma fumante... Quindi secondo me ci stanno facendo un p? troppe pippe mentali perch? il 99,99 e posso metterci anche il periodico dei pilotino della domenica vedendo soprattutto i video che girano su questa moto del Tc regolabile non se ne farebbero una gran mazza IMHO !!! Io avrei al contrario permesso di inserire o meno l'AW giusto per fare qualche cappellata in pi?... Per? vedremo, tra un mese mi arriva e vedr? se il Tc ? talmente invasivo da dover andare piano... In caso troverete la SD in qualche concessionario o cassonetto 😜😝😜😝😜

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