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QUESITO AVANTRENO SMR 990 vs ADV 1190

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    #76
    Originally posted by gtmaster View Post
    Beh..si.
    Per via,ovviamente,del maggior diametro ruota aumenta la superficie di contatto istantaneo in tutte le situazioni...
    quindi a ottobre meglio stare in sella ad un adv con le tourance che ad un smr con Gp211... e se il Smr calzasse qualcosa di autunnale? Io credo che il Smr prevalga comunque... per? nel complesso... avere ANCHE abs e TC ? un bel plus...

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      #77
      Originally posted by gabelbrucken View Post
      quindi a ottobre meglio stare in sella ad un adv con le tourance che ad un smr con Gp211... e se il Smr calzasse qualcosa di autunnale? Io credo che il Smr prevalga comunque... per? nel complesso... avere ANCHE abs e TC ? un bel plus...
      beh...ovviamente si parla a parit? di performance potenziali della mescola...
      Il problema delle 19" ? che non esistono gomme REALMENTE performanti,immagino...

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        #78
        Originally posted by gtmaster View Post
        beh...ovviamente si parla a parit? di performance potenziali della mescola...
        Il problema delle 19" ? che non esistono gomme REALMENTE performanti,immagino...
        bisogna pazientare ancora un po' Ale...il tempo di riempire il reparto di traumatologia degli ospedali di gente che ha frainteso la destinazione d'uso dell'Adv e son sicuro che i gommaroli cercheranno di alleggerire il carico del sistema sanitario...

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          #79
          Per me sono gi? performanti le conti di serie, sar? che io ho il 21 che essendo pi? grosso va meglio per forza.......




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            #80
            Originally posted by gabelbrucken View Post
            bisogna pazientare ancora un po' Ale...il tempo di riempire il reparto di traumatologia degli ospedali di gente che ha frainteso la destinazione d'uso dell'Adv e son sicuro che i gommaroli cercheranno di alleggerire il carico del sistema sanitario...
            Buahuahuah.....ma nfatti....

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