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da spia accesa a spia accesa, 20 euro di V-power per...
Ah, Gabel.... mi sono preso una nuovissima (del 1990) honda Dominator 650. Sabato scorso mi sono fatto un giretto in Lessinia (parte sterrato) consumo intorno ai 20Km/l
Ottima moto, ne abbiamo sistemata una per fare solo "enduro" ed e' venuta veramente bene, come moto on-off in funzione del costo si e' riveleta una sorpresa. E nella sabbia non se le cava affatto male...
Il Crocedomini preso dal lago dHs'Idro no e' affatto male tra l'altro. Se poi continuassi per Breno e Borno f
resti un'altra bella sequenza...
Borno e Breno fatti credo...prima o dopo il San Marco o la Val Taleggio? Forse confondo i nomi... Hsg approfitto di te...su strada dicevi sportec M5 pi? confidenziali degli Sportsmart, vero? Ricordo bene?
Borno e Breno fatti credo...prima o dopo il San Marco o la Val Taleggio? Forse confondo i nomi... Hsg approfitto di te...su strada dicevi sportec M5 pi? confidenziali degli Sportsmart, vero? Ricordo bene?
Secondo me si'. Pero' dipende anche dalla preferenza personale e le strade che normalmente percorri.
Lo sportsmart e' eccezionale su strade ben pavimentate e ben "movimentate" dal punto di vista morfologico esempio: Trebbia, Tiglieto, Tomarlo, ecc...
Trovo le M5 migliori girando intorno alle prealpi Lariane (per fare un esempio) dove la gomma non trova tutto quel grip, non rimane costantemente ad alta temperatura e qualche buca in giro la trovi.
Borno e Breno fatti credo...prima o dopo il San Marco o la Val Taleggio? Forse confondo i nomi... Hsg approfitto di te...su strada dicevi sportec M5 pi? confidenziali degli Sportsmart, vero? Ricordo bene?
quando arrivi dalla statale, quella larga e lunghissima, ad un certo punto giri a destra per salire al Crocedonimi giusto?
ecco se invece giri a sinistra (li o poco pi? avanti...? un p? non ci passo) trovi Borno, il pezzo a salire ? bellissimo, ci fanno pure una gara in salita per auto ad agosto.
Secondo me si'. Pero' dipende anche dalla preferenza personale e le strade che normalmente percorri.
Lo sportsmart e' eccezionale su strade ben pavimentate e ben "movimentate" dal punto di vista morfologico esempio: Trebbia, Tiglieto, Tomarlo, ecc...
Trovo le M5 migliori girando intorno alle prealpi Lariane (per fare un esempio) dove la gomma non trova tutto quel grip, non rimane costantemente ad alta temperatura e qualche buca in giro la trovi.
Il Crocedomini preso dal lago d'Idro no e' affatto male tra l'altro. Se poi continuassi per Breno e Borno fresti un'altra bella sequenza...
Intendi da Bagolino per la val di Caffaro? ... oppure quella che sempre da Bagolino sale direttamente al Maniva per poi scendere in val Trompia?.
Io invece voleva fare quella che da Anfo porta al Baremone e poi al Maniva, ma non mi ricordo se sia chiusa per frana
Ottima moto, ne abbiamo sistemata una per fare solo "enduro" ed e' venuta veramente bene, come moto on-off in funzione del costo si e' riveleta una sorpresa. E nella sabbia non se le cava affatto male...
I primi giudizi sono positivi, penso che me la tengo
il mio SM, guidato "male" (partenzine, tirate, sgasate da scemo... diciamo guidata nel modo pi? consumistico) faccio sempre sui 20km/l, spesso anche 22/23, misurati bene eh con calcoli litri/km... e la mia ? pure con mappatura centralina,scarico,filtro
Intendi da Bagolino per la val di Caffaro? ... oppure quella che sempre da Bagolino sale direttamente al Maniva per poi scendere in val Trompia?.
Io invece voleva fare quella che da Anfo porta al Baremone e poi al Maniva, ma non mi ricordo se sia chiusa per frana
Bagolino, Crocedomini, Breno, Malegno -> gara in salita -> Ossimo, Borno, continuando, se volessi, passo dell Presolana, Clusone, Ponte Nossa -> gara in salita -> Passo di Zambla verso una doppia variante o via Orobica o via per la fonta Bracca, cona la prima se a S. Giovanni Bianco piu' direttamente, con la seconda scendi appena dopo S.Pellegrino e devi rientrare a S. Giovanni Bianco da qui Val Taleggio, Culmine S.Pietro, Valsassina, Lecco poi io torno a Milano. Tu magari ti fermi prima di finire il giro...
Bagolino, Crocedomini, Breno, Malegno -> gara in salita -> Ossimo, Borno, continuando, se volessi, passo dell Presolana, Clusone, Ponte Nossa -> gara in salita -> Passo di Zambla verso una doppia variante o via Orobica o via per la fonta Bracca, cona la prima se a S. Giovanni Bianco piu' direttamente, con la seconda scendi appena dopo S.Pellegrino e devi rientrare a S. Giovanni Bianco da qui Val Taleggio, Culmine S.Pietro, Valsassina, Lecco poi io torno a Milano. Tu magari ti fermi prima di finire il giro...
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