consumi sd 990 05

[yokozuna]

Grazie per le Road, quello che cercavo.

Le M5 invece non mi sono sembrate male (7 gradi) anche con un po' piu' freddo, unica accortezza aprire le idrauliche per fare lavorare un po' di piu' la gomma e togliere un paio di decimi di pressione al posteriore, l'anteriore lo trovavo buono.

Per le carcasse, invece, trovo che un minimo di "problema" (non da mettersi le mani nei capelli...) lo diano. Sono costretto a lavorare libero e la sospensione "spara" troppo sulle giunzioni e sulle asperita' il tutto amplificato dalla carcassa, insomma, forse non sono proprio le mie preferite...

Curiosita': per trovarti bene con le SS in pista a che pressioni hai lavorato? Ho provato di tutto, ma non sono mica riuscito a farmele andare bene. In pista uso le KR e ovviamente sono un altro pianeta, ma se provo un treno dk K3 Interact mi dicono il limite e lavorano motlo omogeneamente, lo SS sembra che tenga in modo impressionante e poi ti molla di colpo, soprattutto il posteriore. Sembra uno slick Michelin di inizio anni 90...

in effetti le SS mi hanno mollato con derapata di 30/40 cm(cos? mi ha detto quello con la S 1000 RR dietro ) in piega e curva a sx e con asfalto buono , diciamo che ero in un "circuito" a me familiare e che non volevo cedere alla S 1000 RR che continuava a pungere.
Le tenevo a 2,5 e nonostante la derapatona causa piega e gas arrotolato , non ho avuto nessun sussulto , tanto la reazione ? stata omogenea e controllabile, dopo , per? , sono sceso di 2 decimi di pressione al posteriore e 1 anche all'anteriore , tanto per curarmi in salute.

Superfluo dire che con le SC e il gas "dato con l'interruttore":gaen: , mai successo nulla di simile.

[yokozuna]

Un vecchio!

Ormai mi fermo a 45.000 l'anno... Meglio che smetta.

azzzzzz

[HSG]

in effetti le SS mi hanno mollato con derapata di 30/40 cm(cos? mi ha detto quello con la S 1000 RR dietro ) in piega e curva a sx e con asfalto buono , diciamo che ero in un "circuito" a me familiare e che non volevo cedere alla S 1000 RR che continuava a pungere.
Le tenevo a 2,5 e nonostante la derapatona causa piega e gas arrotolato , non ho avuto nessun sussulto , tanto la reazione ? stata omogenea e controllabile, dopo , per? , sono sceso di 2 decimi di pressione al posteriore e 1 anche all'anteriore , tanto per curarmi in salute.

Superfluo dire che con le SC e il gas "dato con l'interruttore":gaen: , mai successo nulla di simile.

In effetti tenevo il post. piu' basso dell'ant. con lo SS.

azzzzzz

Di solito 50.000...

[yokozuna]

In effetti tenevo il post. piu' basso dell'ant. con lo SS.

anche su strada?

e a quanto le tieni?

[Docste]

Di solito 50.000...

ganassa rivettato :gaen:

PS: niente prove di scooteroni di questi tempi?

[Virgo]

per quello che costano.s?,scordati pi? di 3000-3500 km con la posteriore.

Sar? che ho una guida omogenea senza staccate/accelerate brutali... con le RENNSPORT sull'S4RS avevo fatto 6000 km...

[!dade!]

se sei uno sche scorre le gomme ringraziano sempre... io negli ultimi tempi ho cambiato un po' stile ed ora con le sportsmart sono a 6500km e ne ho ancora un bel po'...

[Virgo]

se sei uno sche scorre le gomme ringraziano sempre... io negli ultimi tempi ho cambiato un po' stile ed ora con le sportsmart sono a 6500km e ne ho ancora un bel po'...

Esatto.. io ho quel tipo di guida... danzo senza staccate/accelerate mostruose.. per cui le gomme mi durano....
3000 km per gomma...avrei gi? abbandonato la moto, mi sembra insensato... fossi STONER capisco... o facessi pista OK... ma... su strada se fai 3000 km hai una guida O serravalle a cannone tutto il giorno... oppure qualcosa non va... IMHO

[HSG]

anche su strada?

e a quanto le tieni?

2.4 ant 2.3 post su strade "come le tue"...

Normalmente il 2.5 post. non va male pero'.

[HSG]

se sei uno sche scorre le gomme ringraziano sempre... io negli ultimi tempi ho cambiato un po' stile ed ora con le sportsmart sono a 6500km e ne ho ancora un bel po'...

Confermo. Le SS fanno km.

[HSG]

Esatto.. io ho quel tipo di guida... danzo senza staccate/accelerate mostruose.. per cui le gomme mi durano....
3000 km per gomma...avrei gi? abbandonato la moto, mi sembra insensato... fossi STONER capisco... o facessi pista OK... ma... su strada se fai 3000 km hai una guida O serravalle a cannone tutto il giorno... oppure qualcosa non va... IMHO

In genere, se non la guida, molle troppo morbide che stressano le carcasse.

[HSG]

ganassa rivettato :gaen:

PS: niente prove di scooteroni di questi tempi?

Quest'anno zero. Tutto fermo.

[zerozero]

tornando al topic ho verificato un consumo di ca 14 kml senza smanettare troppo, quasi accettabile. prima con l hornet intorno a 16/17.

[Virgo]

tornando al topic ho verificato un consumo di ca 14 kml senza smanettare troppo, quasi accettabile. prima con l hornet intorno a 16/17.

onestissimo io col cbr a 210 mi entra la riserva... poi a 240 faccio benzina

[!dade!]

Curiosita': per trovarti bene con le SS in pista a che pressioni hai lavorato? Ho provato di tutto, ma non sono mica riuscito a farmele andare bene. In pista uso le KR e ovviamente sono un altro pianeta, ma se provo un treno dk K3 Interact mi dicono il limite e lavorano motlo omogeneamente, lo SS sembra che tenga in modo impressionante e poi ti molla di colpo, soprattutto il posteriore. Sembra uno slick Michelin di inizio anni 90...

in pista pressioni raccomandate da Dunlop... 1.7/2.2 con termo.... 2.3 ant/post su strada...