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duke 1290

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    #706
    Originally posted by yokozuna View Post
    Si , vabb? , ma l'importante ? quantomeno sapere di cosa parliamo , poi possiamo chiamarla come vogliamo.

    D'accordo sul saperla fare e mangiare col vino giusto , ma aggiungerei anche dell'ottimo "Altamura" cotto in forno di pietra
    sicuramente senza pane la parmigiana ? immangiabile,calcola che su 100 grammi di parmigiana mi vanno via almeno 75 grammi i 3/4 di essa in pane............di altamura ovviamente.

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      #707
      Originally posted by yokozuna View Post
      P.s. Ma domani metti la mappa A ?

      E il tuo amico Nunzio com'? competitivo?
      Dipende di chi Nunzio parli,forse ti riferisci a quello con il vfr 800,b? allora ti dico che lo ruota tutto il gas.
      S?,si inizia a fare sul serio,vado di mappa A.

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        #708
        Originally posted by gianninettis View Post
        Dipende di chi Nunzio parli,forse ti riferisci a quello con il vfr 800,b? allora ti dico che lo ruota tutto il gas.
        S?,si inizia a fare sul serio,vado di mappa A.
        Penso di si , avevi citato un Nunzio tosto con VFR ed un'altro tosto anch'esso con cbr 954.

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          #709
          Originally posted by gianninettis View Post
          sicuramente senza pane la parmigiana ? immangiabile,calcola che su 100 grammi di parmigiana mi vanno via almeno 75 grammi i 3/4 di essa in pane............di altamura ovviamente.
          Una teglia di parmigiana almeno 1 kg di pane !

          Mangiata da.

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            #710
            Originally posted by yokozuna View Post
            Una teglia di parmigiana almeno 1 kg di pane !

            Mangiata da.
            l'ultima volta che la ho mangiata,gli adagiai nei vari strati un p'? di affettato di salame semipiccante,il tegame era di circa 1 kg di netto,di pane ne consumai 1/2 kg pi? una fettina a parte.
            Di vino circa mezzo litro,bello nero-nero e da 16-17 gradi.

            Si,i tosti ci sono,sono pure quelli,cbr 954 sta per fare il passo al bmw 2012,poi c'? pure uno con honda cbr 1000 del 2010,uno con r1 ed 1 con zx 12r che non si ? capito bene se vuole fare il passo a ktm 990 o rc8,insomma questi sono quelli che tengono meno alla pelle,
            io PER ORA sono pi? in dietro,ma non di molto,diciamo che su 100 km mi staccano di circa poco pi? di 1 km.

            mo vado,che le curve mi aspettano ci vediamo a pranzo ? la mia prima uscita ufficiale con il mio esemplare limitato,ciao.

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              #711
              colazione leggera prima del giro in moto?grugni di maiale o lingua bollita in salsa verde?

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                #712
                Originally posted by gianninettis View Post
                l'ultima volta che la ho mangiata,gli adagiai nei vari strati un p'? di affettato di salame semipiccante,il tegame era di circa 1 kg di netto,di pane ne consumai 1/2 kg pi? una fettina a parte.
                Di vino circa mezzo litro,bello nero-nero e da 16-17 gradi.

                Si,i tosti ci sono,sono pure quelli,cbr 954 sta per fare il passo al bmw 2012,poi c'? pure uno con honda cbr 1000 del 2010,uno con r1 ed 1 con zx 12r che non si ? capito bene se vuole fare il passo a ktm 990 o rc8,insomma questi sono quelli che tengono meno alla pelle,
                io PER ORA sono pi? in dietro,ma non di molto,diciamo che su 100 km mi staccano di circa poco pi? di 1 km.

                mo vado,che le curve mi aspettano ci vediamo a pranzo ? la mia prima uscita ufficiale con il mio esemplare limitato,ciao.


                Stai attento e tieniti sempre dei margini, ciao.

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                  #713
                  Originally posted by zerozero View Post
                  colazione leggera prima del giro in moto?grugni di maiale o lingua bollita in salsa verde?

                  veramente la prima volta che uscivo in moto provai a mangiare di mattina appena prima di partire,un uovo sodo condito,due fettine di salame,una mozzarella con due fette biscottate,ma vedevo che su strada mi tornava su e allora mangio sempre,ma almeno 1 ora prima di partire e l'effetto ? migliore.

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                    #714
                    Originally posted by yokozuna View Post
                    Stai attento e tieniti sempre dei margini, ciao.
                    allora,senti qu? e vedi se mi puoi dare dei consigli:
                    giro di oggi,sui curvoni veloci ero uno degli ultimi,perch? ? la velocit? in se che mi spaventa quando sono in piega,poi ci siamo saliti la selva di fasano con curve molto strette e l? mi sono rifatto sotto il gruppo di testa,ho preso un feeling incredibile nelle pieghe in curva a bassa velocit? e sembrava che ne avevo pi? di loro,ma non potevo superarli,perch? venivano auto d'avanti e poi loro ci davano pure e per superarli dovevo veramente esagerare,per? mi rifacevo sotto.
                    In quelle curve a bassa velocit?,mi piace un casino sbattere la moto a terra tra destra e sinistra,ma su velocit? pi? elevate,so che posso farlo,ma ancora non mi azzardo,? la paura della velocit? che se sbagli in piega a 80 km/h,ti graffi,se sbagli in piega a 200 km/h,by by.
                    E pure sai dove chiudo di pi? la gomma....nelle rotatorie a 50 Km/h,quando siamo su una rotatoria,prima di proseguire me la giro prima 3-4 volte,sono le curve che mi divertono di pi? in assoluto.

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                      #715
                      ? un po' buffa questa cosa perch? quella moto ? fatta per i curvoni veloci...in rotonda dovrebbe tendere a chiudere di sterzo...comunque ad essere pi? faticosa e meno intuitiva...? anche vero che le moto con semimanubri che guido io pesano 50kg pi? della tua...

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                        #716
                        Originally posted by yokozuna View Post
                        Ah, la PARMIGIANA!

                        :1:

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                          #717
                          Originally posted by gianninettis View Post
                          allora,senti qu? e vedi se mi puoi dare dei consigli:
                          giro di oggi,sui curvoni veloci ero uno degli ultimi,perch? ? la velocit? in se che mi spaventa quando sono in piega,poi ci siamo saliti la selva di fasano con curve molto strette e l? mi sono rifatto sotto il gruppo di testa,ho preso un feeling incredibile nelle pieghe in curva a bassa velocit? e sembrava che ne avevo pi? di loro,ma non potevo superarli,perch? venivano auto d'avanti e poi loro ci davano pure e per superarli dovevo veramente esagerare,per? mi rifacevo sotto.
                          In quelle curve a bassa velocit?,mi piace un casino sbattere la moto a terra tra destra e sinistra,ma su velocit? pi? elevate,so che posso farlo,ma ancora non mi azzardo,? la paura della velocit? che se sbagli in piega a 80 km/h,ti graffi,se sbagli in piega a 200 km/h,by by.
                          E pure sai dove chiudo di pi? la gomma....nelle rotatorie a 50 Km/h,quando siamo su una rotatoria,prima di proseguire me la giro prima 3-4 volte,sono le curve che mi divertono di pi? in assoluto.


                          no e che cosigli vuoi che ti dia?

                          quello di prima senz'altro , cio? stai attento e tieniti dei margini !

                          aggiungerei : fanne una di meno anzich? una di pi? !

                          o anche : la paura ? vergogna ma ? salvamento di vita!




                          Scherzi a parte giannin? , che poi non sono scherzi ma ? una maniera colorita di dire PRUDENZA , facciamo una disamina correta del tuo "andare in moto".

                          1 hai pochissima esperienza;
                          2 parametrato al tuo gruppo (che non conosco e quindi non so quale sia il livello) sei gi? vicino ai pi? bravi (o che gli puzza la vita , come dici tu)
                          3 molto probabilmente ci? ? dovuto alla tua prestanza fisica e alla tua "pazzia"


                          DAl concetto che mi sono fatto io ed anche gli altri , in funzione di quello che ci dici naturalmente , ogni volta che esci sembra che torni se ti va di culo.

                          Ci? non ? possibile Giannin? , vero che la moto ? pericolosa , vero che quando si esce ci sono tante variabili indipendenti dalla nostra volont?/perizia/prudenza che attentano alla nostra vita , ma ? altrettanto vero che noi DOBBIAMO essere consapevoli di ci? che facciamo e NON STACCARE IL CERVELLO.

                          Ricorda inoltre che nel momento di difficolt? , dritto , macchina che invade la tua corsia , macchina che buca lo stop , sporco a terra , derapata etc. , reagiamo secondo l'esperienza che abbiamo perch? non abbiamo il tempo di riflettere , quindi a costo di sembrare un rompiballe dico ancora STAI ATTENTO , GUIDA CON PRUDENZA E FAI ESPERIENZA!

                          Di chi sta dietro o avanti fottitene , tanto la medaglia in cima al passo non la prende nessuno.


                          dimenticavo , eventualmente per fare esperienza , esci da solo concentrandoti sulla guida e imponendoti delle regole da rispettare , vedrai che senza l'agonismo e la bagarre che hai in gruppo impererai a guidare meglio.

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                            #718
                            ha,non mi far pensare,ora ho sensi di colpa,ho esagerato con la moto,per? non sono andato mai lungo,mi sento un p'? come quando si tradisce la propria donna con la sua migliore amica,oggi ho tradito la mia sicurezza,sono uno stupido.
                            Inutile,se non imparo ad andare pi? calmo andr? a finire che user? la moto solo per andare al bar ed in campagna,come fa il nonno con lo zip.
                            Non ? per me la velocit? elevata,ho paura,ma all'idea di non avere pi? un millone non riuscirei a vivere...................
                            A binetto non se ne parla proprio di andare,ci tengo troppo alla mia moto per strapazzarla,anche se quello sarebbe il posto adatto per non rischiare.
                            A casa hanno detto che non sono contro la moto,ma almeno usarla per le passeggiate o i giretti in paese e campagna e matrimoni ed ? quello che far?,chiuder? con le uscite domenicali credo.
                            Sono troppo stupido,mi faccio prendere dalla euforia di andare al passo con i veterani.
                            Se non ho imparato a controllare a questa et? il mio cervello,mi sa che non imparer? pi?.
                            E pure su tutto il resto ho il senso del controllo,sulla moto invece no.

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                            • Font Size
                              #719
                              Originally posted by gianninettis View Post
                              ha,non mi far pensare,ora ho sensi di colpa,ho esagerato con la moto,per? non sono andato mai lungo,mi sento un p'? come quando si tradisce la propria donna con la sua migliore amica,oggi ho tradito la mia sicurezza,sono uno stupido.
                              Inutile,se non imparo ad andare pi? calmo andr? a finire che user? la moto solo per andare al bar ed in campagna,come fa il nonno con lo zip.
                              Non ? per me la velocit? elevata,ho paura,ma all'idea di non avere pi? un millone non riuscirei a vivere...................
                              A binetto non se ne parla proprio di andare,ci tengo troppo alla mia moto per strapazzarla,anche se quello sarebbe il posto adatto per non rischiare.
                              A casa hanno detto che non sono contro la moto,ma almeno usarla per le passeggiate o i giretti in paese e campagna e matrimoni ed ? quello che far?,chiuder? con le uscite domenicali credo.
                              Sono troppo stupido,mi faccio prendere dalla euforia di andare al passo con i veterani.
                              Se non ho imparato a controllare a questa et? il mio cervello,mi sa che non imparer? pi?.
                              E pure su tutto il resto ho il senso del controllo,sulla moto invece no.

                              maddai, Gian, che esagerato...cambia compagnia...o esci qualche volta da solo...oppure fai un corso di guida noleggiando una moto...se vado in giro ancora io , senz'altro puoi farlo anche tu.

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                                #720
                                Originally posted by gianninettis View Post
                                comunque i kawapowwi di ddg non ? che sono molto lontani dal loro ideale di vita,diciamo che sia per gli uni che per gli altri,la LORO moto ? una filosofia di vita e vale pi? delle proprie donne.
                                .
                                Mica come i ducatari,gente aperta ad ogni tipo di esperienza motociclistica...:gaen:

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