duke 1290

[gtmaster]

poi se c'? concentrazione e manca la paura ? pi? facile come nel mio caso.

ecco,questo ? IL punto!
Tu vai fortissimo perch? ti manca completamente la paura
Complimenti davvero,possiedi un prerequisito fondamentale,su strada soprattutto,per andare forte e berti tutti come fossero fermi...
Sono impressionato,davvero...:gaen:

[gianninettis]

beh , ma Diavel ha il gommone da 240 e non ha un K6.

ma io al k6 avevo gomme nuove e sospensioni revsionate copn molle e pompanti ohlins
all'anteriore.

[Little58]

Al posteriore che c'?? Perche' se c'? un ammo di quelli buoni si fanno i numeri, nei curvoni veloci da 180km/h

[gianninettis]

e poi ragazzi,io quando dovevo iniziare ad impararmi con la moto all'et? giusta ero povero ,non potevo ma ho sempre desiderato una moto.

Dopo 15 anni,sar? che sono pazzo,sar? tutto il tempo che ho aspettato per averla,ma ho pi? voglia di correre che di fare l'amore.

quando iniziai a piegare bene,sotto il casco mi venne da piangere e me ne fregavo di cadere,troppo tempo avevo aspettato per fare una curva e la dovevo fare assolutamente.

Ora voglio aggredire ste caxxo di curve almeno per 30-40 anni ancora.............

[Little58]

Frizione anti-saltellamento? Se non c'? montata, fra non molto ne sentirai il bisogno. Uno stile aggressivo, poco "pulito", porta al limite l'aderenza del posteriore. Anche questo accoppiato ad un ammo post fa la differenza (forse proprio quella che manca per raggiungere i migliori.. da non prendere sotto gamba la cosa)

[gianninettis]

Al posteriore che c'?? Perche' se c'? un ammo di quelli buoni si fanno i numeri, nei curvoni veloci da 180km/h

l'originale revisionato,ma ho detto che quella moto me la hanno fregata,sto vedendo per una nuova.
l'unica oggi che offre tutto,sospensioni ohlins e cerchi ultraleggeri a prezzi accettabili ? la 1198 ducati o qualche rc8.

una 1198 s del 2011 con 1200 km la posso avere a 12000 compreso passaggio,la toglie per la panigale.

[Little58]

Ancora non mi sento di consigliarti quei mostri di erogazione, pero' se ne senti il bisogno di sfogare tutta la pazzia la'... beh... tocca aprire il portafoglio e lasciare libera la mente dalla paura (ma leggo che gia' sei pronto in questo senso)

[Guru]

Marginalmente immagino.

Marginalmente, certo

[zerozero]

ho trovato anche una grafica per la tua prossima moto, pero' a questo punto serve la carena!

[gtmaster]

ma io al k6 avevo gomme nuove e sospensioni revsionate copn molle e pompanti ohlins
all'anteriore.

beh,per? allora dai,non ? molto equa,la cosa...
Con materiale di quel genere certe cose vengono molto piu facilmente,dai...

[gabelbrucken]

ho trovato anche una grafica per la tua prossima moto, pero' a questo punto serve la carena!

Niente male Zerozero! magari sul serbatoio!

[yokozuna]

ma io al k6 avevo gomme nuove e sospensioni revsionate copn molle e pompanti ohlins
all'anteriore.

Ma 'nfatti !

[gtmaster]

Ora voglio aggredire ste caxxo di curve almeno per 30-40 anni ancora.............

ma si dai,si gode talmente tanto ad andare cos?...
Certo,30/40 anni....
ma se hai la roba buona sotto (e tu ce l hai),molti rischi li eviti...

[gtmaster]

Ancora non mi sento di consigliarti quei mostri di erogazione, pero' se ne senti il bisogno di sfogare tutta la pazzia la'... beh... tocca aprire il portafoglio e lasciare libera la mente dalla paura (ma leggo che gia' sei pronto in questo senso)

Ecco,vedo che cominciate a capire...
All inizio anch io ero incredulo,ma poi mi ha raccontato di due/tre numeri che ha fatto,che dire...

[Little58]

Mi sembra che non si sia parlato di Gomme. Il capitolo ? spinoso perche' se il tipo fa tutto cio' con le gomme di serie... cosa puo' succedere con un paio di gomme in mescola?
Rimappata alla centralina, filtro e scarico, rullata al banco e poi sono problemi per il gruppetto di testa.

Non dite al contadino quant'? buono il formaggio con le pere