colpo di fulmine per duke 690 2012

[prok]

salve a tutti
? la prima volta che scrivo in ktm, infatti sono suzukista da sempre e guido prevalentemente in pista...ho appena venduto un gsxr 1000 k8 (che usavo solo in strada), proponendomi di continuare a dedicarmi col 750 solo alla pista e comperare uno scooter per la strada, ma poi...ho visto e letto la prova della nuova duke 690 2012 e ho abbandonato l'idea dello scooter (t max) per provare questo mono che deve essere leggerissimo e divertente.
Alcuni consigli ai pi? esperti di monocilindrici
? facile e comodo da usare in citt??
si possono fare viaggi medio lunghi (anche in due?)
avr? difficolt? ad abituarmi alla guida del mono o, meglio, mi mancher? il tiro agli alti?
? possibile rovesciare il cambio? (visto che in pista lo uso rovesciato da anni)
grazie in anticipo per i consigli

[paolo25]

anche io ci stavo pensando al posto dello scooter, mi sono seduto sopra al salone e devo dire che e' comodissima anche in 2, su come vada posso solo riportarti quello che hai letto anche tu nei giornali, cioe' bene!

[prok]

anche io ci stavo pensando al posto dello scooter, mi sono seduto sopra al salone e devo dire che e' comodissima anche in 2, su come vada posso solo riportarti quello che hai letto anche tu nei giornali, cioe' bene!

io sono stato al salone e non sono riuscito a vederla anche perch? ero concentrato sugli scooters...cmq a febbraio, appena esce, la vado a vedere, grazie

[paolo25]

cambia molto dalla vecchia adesso impostazione molto piu da naked, piu bassa.

[prok]

cambia molto dalla vecchia adesso impostazione molto piu da naked, piu bassa.

ok, ho avuto anche naked (gsr 600), ho provato gladius, hornet 600, Fz 1000 e 600...quello che mi affascina ? il monocilindrico con tanta coppia e peso piuma

[gabelbrucken]

ok, ho avuto anche naked (gsr 600), ho provato gladius, hornet 600, Fz 1000 e 600...quello che mi affascina ? il monocilindrico con tanta coppia e peso piuma

mah, non so come sia il nuovo ma, come pu? confermarti Lucmoto , non ti aspettare tutta 'sta coppia da un mono...vieni pure da gsx-r1000K8 , perdio!
leggerezza certamente, capacit? di curvare a velocit? warp anche...ma io sono rimasto piuttosto deluso dalla spinta...ce n'? a iosa per farsi male ma la coppia ? molto in alto...Tanto che Lucmoto COME MOTORE preferiva il DukeII al DukeIII.

ora ci sono 5cv abbondanti in pi?...ma anche un ride-by-wire totale e un erogazione pensata anche per le ragazze...insomma...Valuta bene...

[Gasssss]

Ah, la coppia....
e l' FCR41
Sulla tua, Gabel, ? spalmata in modo da non piacerti?
Hai lo scarico originale?

[gabelbrucken]

Ah, la coppia....
e l' FCR41
Sulla tua, Gabel, ? spalmata in modo da non piacerti?
Hai lo scarico originale?

per adesso ? pi? che altro una sensazione, ma Luc (anche lui scarico originale)me l'ha confermata...

[dillo]

per adesso ? pi? che altro una sensazione, ma Luc (anche lui scarico originale)me l'ha confermata...

dobbiamo trovarci quest'estate, cos? ti faccio provare il mio 660 cn un po' di lavori...

[Stefano GAS]

Prima di tutto, considera che sono un detrattore assoluto degli scooter, soprattutto T Max e simili. Li concepisco solo a ruota alta e max 150cc, per cose superiori esistono solo le moto nella mia mente

... col nuovo Duke, la cui estetica pu? piacere o meno (mentre sull'R c'? poco da discutere da quanto ?cattivo!), ci si diverte e alla grande. E' maneggevolissima e scattante. I limiti son quelli di ogni monocilindrico: ovvero potresti annoiarti su trasferimenti medio lunghi e avere qualche vibrazione di troppo e potresti trovarti a pretendere pi? di quello che il veicolo pu? fare, soprattutto considerato il veicolo a cui sei abituato.
Ma sul misto, ti diverti eccome, e in citt? sei un fulmine.

PS: mai pensato a un bicilindrico di simil cilindrata? Con un SM690 metti s? a rischio la patente, ma ti diverti ancora di pi? e hai pi? margine di motore.
Abituato al 1000, evita come la peste le naked 600 quadricilindriche IMHO

[gabelbrucken]

PS: mai pensato a un bicilindrico di simil cilindrata? Con un SM690 metti s? a rischio la patente, ma ti diverti ancora di pi? e hai pi? margine di motore.

non l'ho capita...

[Stefano GAS]

non l'ho capita...

nel senso che ? una moto che istiga moltissima alla pirateria stradale

[!dade!]

nemmeno io...

[cosimo]

secondo me intendeva il twin 990...

[!dade!]

ah dici SM990?