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ma quel fo**uto catalogo di m**** , l'avete mai sfogliato???

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    #16
    ma nn prenderti una supersportiva x la strada, prenditi un mono leggero e GODI !

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      #17
      Originally posted by JOSKA View Post
      Gabel ma nn ci sto capendo una fava...ora sei passato all'RC8??
      se prendi il 690 appena lo vedo da Molla te lo piscio!!!!!
      secondo me la moto che potrebbe farti arrapare come si deve ? la Superduke R!!! e non ci pensi pi?!!!
      Jos, non mi capisco io, vuoi capire tu?

      dicevo solo che FINCHE' non lo provo (son sicuro che sar? divertentissima) ? ovvio che io per primo sia scettico sul fattore "libidine" (? l'unica cosa che cerco, non mi serve pi? nient'altro, le mie motone le ho avute) di un monocilidrico...ed ? ovvio quindi che tenda a ragionare in ottica di "sostanza" e rapporto qualit? prezzo...e un RC8 a 9900 ? una proposta da URLO...
      ma poi...URLERO' davvero di piacere con una moto con cui passer? pi? tempo a gas CHIUSO che aperto e nel terzo inferiore del contagiri?

      in fondo non cerco nemmeno il fattore INVIDIADABAR...tanto l'RC8 non ? propriamente venerata da chi-nun-ci-capisc'-nu'-cazz'...

      la moto che mi piace esteticamente gi? ce l'ho(zx12r) quella con cui provare il brivido dei 163cv alla ruota (sul dritto)pure (ed ? sempre lo Zx12r)...quindi devo concentrarmi solo su quel che mi diverte....

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        #18
        Originally posted by dillo View Post
        ma nn prenderti una supersportiva x la strada, prenditi un mono leggero e GODI !
        sei stata la mia primaria ispirazione, lo sai...molto probabilmente sar? Duke690R...
        io l'acconto ce l'ho gi? in mano...e il conce sar? KTM...basta, deciso...

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          #19
          Originally posted by gabelbrucken View Post
          la moto che mi piace esteticamente gi? ce l'ho(zx12r) quella con cui provare il brivido dei 163cv alla ruota (sul dritto)pure (ed ? sempre lo Zx12r)...quindi devo concentrarmi solo su quel che mi diverte....
          meno di 10.000 euro per la RC8 sono davvero un affare ma alla fine non te ne fai un Razzo!!! se gi? ti lmenti delle strade col Z1000 figuriamoci con una moto fatta per girare in pista...figurati che godo di pi? con quello scaldabagno del VFR del '98 che con la gixxer 750 k8!
          visto che hai lo Z1000 tienitelo e fai prima.
          se proprio vuoi una moto che ti faccia divertire prenditi una naked bicilindrica 1000 almeno hai tutta coppia, metti le molle giuste e vai col liscio.
          Io per ora tra le moto che ho provato posso dire che la tua z1000 mi ? sembrata un bel mezzo.
          una moto che non avrei mai valutato e che invece mi ha fatto divertire ? stata la Hypermotard..tralasciando le pedane e il manubrio e la sella troppo alta per la mia statura (ma c'? la versione bassa volendo)
          se per? dovessi valutare una moto da sfruttare per tutto penso che ora come ora proverei la Tuono V4, mi intriga davvero tanto.
          il v4 ? un motore particolare (lo vedo sul VFR) che offre elasticit?, tiro ai bassi e medi senza la strapotenza del 4 in linea ed ha anche un discreto allungo.
          gli spari un p? di carbonio, molle e vai di gusto ...prezzo a parte

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            #20
            Originally posted by gabelbrucken View Post
            sei stata la mia primaria ispirazione, lo sai...molto probabilmente sar? Duke690R...
            io l'acconto ce l'ho gi? in mano...e il conce sar? KTM...basta, deciso...
            Io c'ho gi? il picio in mano e la vescica piena, ti aspetto in aviaracing

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              #21
              Originally posted by JOSKA View Post
              meno di 10.000 euro per la RC8 sono davvero un affare ma alla fine non te ne fai un Razzo!!! se gi? ti lmenti delle strade col Z1000 figuriamoci con una moto fatta per girare in pista...figurati che godo di pi? con quello scaldabagno del VFR del '98 che con la gixxer 750 k8!
              visto che hai lo Z1000 tienitelo e fai prima.
              se proprio vuoi una moto che ti faccia divertire prenditi una naked bicilindrica 1000 almeno hai tutta coppia, metti le molle giuste e vai col liscio.
              Io per ora tra le moto che ho provato posso dire che la tua z1000 mi ? sembrata un bel mezzo.
              una moto che non avrei mai valutato e che invece mi ha fatto divertire ? stata la Hypermotard..tralasciando le pedane e il manubrio e la sella troppo alta per la mia statura (ma c'? la versione bassa volendo)
              se per? dovessi valutare una moto da sfruttare per tutto penso che ora come ora proverei la Tuono V4, mi intriga davvero tanto.
              il v4 ? un motore particolare (lo vedo sul VFR) che offre elasticit?, tiro ai bassi e medi senza la strapotenza del 4 in linea ed ha anche un discreto allungo.
              gli spari un p? di carbonio, molle e vai di gusto ...prezzo a parte
              pesan tutte troppo x divertirsi in strada...

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                #22
                Originally posted by gabelbrucken View Post
                sei stata la mia primaria ispirazione, lo sai...molto probabilmente sar? Duke690R...
                io l'acconto ce l'ho gi? in mano...e il conce sar? KTM...basta, deciso...
                bravo...

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                  #23
                  Originally posted by gabelbrucken View Post
                  sei stata la mia primaria ispirazione, lo sai...molto probabilmente sar? Duke690R...
                  io l'acconto ce l'ho gi? in mano...e il conce sar? KTM...basta, deciso...

                  allora aspettiamo un tuo report appena ci sali in sella!!!
                  Ma perche non un smc690??

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                    #24
                    Originally posted by JOSKA View Post
                    Io c'ho gi? il picio in mano e la vescica piena, ti aspetto in aviaracing
                    guarda che io sono un accanito navigatore del sito pissinginaction...potrebbe piacermi la cosa

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                      #25
                      Originally posted by paolo25 View Post
                      allora aspettiamo un tuo report appena ci sali in sella!!!
                      Ma perche non un smc690??
                      direi per un fattore estetico in primis...poi preferivo un escursione delle sospensioni e una guida pi? vicina alle medie delle "stradali"...comunque se me lo facessero al prezzo che dico io potrei anche prenderlo in considerazione...

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                        #26
                        io guidando le enduro ktm pensavo piu al smc dato che pesa 20kg in meno e l'impostazione e piu simile!

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                          #27
                          Originally posted by gabelbrucken View Post
                          sei stata la mia primaria ispirazione, lo sai...molto probabilmente sar? Duke690R...
                          io l'acconto ce l'ho gi? in mano...e il conce sar? KTM...basta, deciso...
                          Mi prenoto fra 3.000 km la prendo io.
                          Anzi no, mio nipote ne cerca uno. Tienilo bene

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                            #28
                            Originally posted by albtuono View Post
                            Mi prenoto fra 3.000 km la prendo io.
                            Anzi no, mio nipote ne cerca uno. Tienilo bene
                            No,no, ? l'ultima moto


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                              #29
                              Originally posted by gabelbrucken View Post
                              No,no, ? l'ultima moto



                              ma quindi lo z1000 lo hai gi? dato via??
                              "ultima moto"....siii come nooo.....Vale non sei credibile

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                                #30
                                Originally posted by gabelbrucken View Post
                                sei stata la mia primaria ispirazione, lo sai...molto probabilmente sar? Duke690R...
                                io l'acconto ce l'ho gi? in mano...e il conce sar? KTM...basta, deciso...
                                OOOOOHHHH..... BRAVO!!!!!!

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