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Fatevi la vostra Super Duke 1200

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    #16
    Originally posted by yokozuna View Post
    a parit? di rigidezza torsionale , il mono ? pi? pesante.


    Vero Mikiff?
    Ho sintetizzato che sono pi? gli svantaggi che i vantaggi
    A me ad esempio non piace avere la catena dallo stesso lato del disco freno.

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      #17
      l'anno prossimo superduke 1290 R !

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        #18
        ******* come mi prudono le mani!!!!!!!!!
        Bella Dade!
        Da quando l'ho venduta, la mia R, mi ? rimasto un vuoto nel cuore!
        Bella configurazione!!
        Ora provo a cimentarmi pure io!!!

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          #19
          Non ho dimestichezza con le immagini ma vado di elenco!

          Arriere (?) 3/2
          Monobraccio da bar! Puramente estetico! Anche l'occhio vuole la sua parte!!
          Ecope 4
          Tdf 4
          Sabot 6/8

          Viva la patatina!

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            #20
            Originally posted by MiKiFF View Post
            S? certo, ma pi? che altro direi a parit? di costo...

            evvidentemente a parit? di materiali e quindi anche di costo

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              #21
              Originally posted by dadeejay View Post


              1200 max 140 cv non pi? di 190 kg in ordine di marcia monoammortizzatore regolabile anche in interasse e con leveraggio progressivo
              pinze monoblocco


              gomma posteriore da 190/55
              Cerchi forgiati in alluminio
              )


              che bestia potrebbe essere......................
              Last edited by yokozuna; 14-08-11, 22:33.

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                #22
                140 alla ruota per?!!
                E massimo 180 Kg!!
                E un canotto di sterzo pi? possente!
                E non si discute

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                  #23
                  Super Duke ? un ottima moto.
                  A mio avviso dovrebbero lavorare molto sul design per?. Le KTM hanno linee spigolose che non a tutti piacciono.
                  Anche i colori li preferirei tradizionali (rosso, nero, bianco, arancio ma lucidi e non opachi).
                  Per la nuova versione non penserei a troppi cv, 130/140 vanno benissimo, ma deve avere ABS di serie, il controllo di trazione magari opzionale.
                  Doppia mappa per contenere i consumi.
                  e se avesse un mono posteriore elettronico?(tipo ESA: a solo - pieno carico - confort - race).
                  A mio avviso come dicevo sopra avr? lo scarico sotto al motore, KTM crede in questa soluzione da tempo, perch? toglierla ora che ? di moda?
                  Un piccolo plexi e la possibilit? di montare borse morbide, sarebbe la felicit? di chi, come me, usa la moto in strada (da solo e in due) e in pista.

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                    #24
                    La Ktm sono particolari proprio per le loro linee!
                    Questo mezzo non ha avuto il successo che merita!
                    Dopo 7 anni ? arrivato il momento di offrire un mezzo pi? curato, tecnologico ed esteticamente pi? maturo ma comunque fedele alle sue origini, sportivo.
                    Per i viaggi ci sono altri mezzi!
                    La potenza deve esserci tutta con la possibilit? di selezionare quella desiderata altrimenti si incorrerebbe nella solita menata di avere un mezzo estremamente competitivo ma con potenza inadeguata, anche rispetto alle concorrenti (anche se poi poco importa), ABS, TC ma anche no.
                    Scarichi sotto coda perch? quelli sotto motore non mi garba.
                    L'estetica in questo particolare la preferisco alla funzionalit?.
                    Quella proposta dai francesi sarebbe una buona base di partenza!
                    Io hai tempi avrei spogliato una bella RC8 R ed avrei ricostruito fronte serbatoio e coda!

                    Interpretazione credo elettrica della SD 2012!



                    Il particolare del frontale ? intrigante!

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                      #25
                      Originally posted by dadeejay View Post
                      http://www.readytorace.fr/divers/new-sd/

                      La mia ? venuta cos? e se me la dessero con:
                      • 1200 max 140 cv non pi? di 190 kg in ordine di marcia
                      • monoammortizzatore regolabile anche in interasse e con leveraggio progressivo
                      • pinze monoblocco
                      • niente scarico sotto al motore
                      • fari a LED (anteriori e posteriori)
                      • ABS e TCS opzionali
                      • gomma posteriore da 190/55
                      • piastra di sterzo pi? bassa dell'attuale cos? da poter avere pi? spazio per infilare le forcelle
                      • forcellone RC8
                      • Cerchi forgiati in alluminio


                      uscirei e andrei subito a comprarmela!!



                      dai fatemi vedere la vostra....
                      se esce cos? corro subito in concessionaria pure io

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                        #26
                        Questa sarebbe na phigata....



                        Uploaded with ImageShack.us

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                          #27
                          ? proprio vero che le moto dovrebbero farle ai clienti!

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                            #28
                            se la facessero cosi sarebbero cazzi per le altre case

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                              #29
                              magari adesso guardano le configurazioni preferite dai clienti che usano questo sistema di simulazione e a MILANO a novembre ci preparano la sorpresa..sarebbe troppo bello!!!!!!!!!!!!

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                                #30
                                Originally posted by marco_vicenza View Post
                                magari adesso guardano le configurazioni preferite dai clienti che usano questo sistema di simulazione e a MILANO a novembre ci preparano la sorpresa..sarebbe troppo bello!!!!!!!!!!!!
                                Eh gi?!
                                Non sarebbe male!
                                Per? non potrebbe essere!
                                Se ci pensiamo bene l'unico particolare verosimile potrebbe essere il faro e forse il forcellone!
                                Il blocco motore ? il vecchio colorato in nero.
                                Il telaio sembra vicino a quello della nuova 125.
                                Uno dei codini quello della 125.
                                I francesi hanno avuto un'ottima idea, non credo sia un'iniziativa della casa madre, vero?
                                Io credo sia molto simile alla 125.
                                Spero non troppo per?!
                                Per vendere bisogna presentare qualcosa di veramente fresco e qualitativamente valido.

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