ma perch? dopo la K sm bicilindrica non mi arrapa piu nulla?

[Docste]

Era riferito alle SM... stiamo parlando di quelle o delle ECX?

intendevo dire che, all'epoca, proprio non mi interessava guardare le SM, figurati guidarle

Avevo un discreto debole per la SD... ma in tutta sincerit? difficilmente mi interessavano moto senza i semimanubri

Poi si invecchia...

[Rexxx]

intendevo dire che, all'epoca, proprio non mi interessava guardare le SM, figurati guidarle

Avevo un discreto debole per la SD... ma in tutta sincerit? difficilmente mi interessavano moto senza i semimanubri

Poi si invecchia...

.....e come il vino si migliora!!!

[Docste]

secondo me andava un p? di pi? , lo noto anche in un tratto
dove raggiungevo velocit? di 8/9 km/h in pi?.

mmmmm.... che ci siano tolleranze "ampie" fra i diversi motori pu? anche starci, ma quasi 10 km/h in meno...

[yokozuna]

mmmmm.... che ci siano tolleranze "ampie" fra i diversi motori pu? anche starci, ma quasi 10 km/h in meno...

infatti , mi sembrano tanti , ma nella stessa tratta , con lo stesso lancio , questo ? il risultato !

o deve slegarsi oppure la centralina non l'hanno mappata bene.

Non so cos'altro pensare.

[Docste]

.....e come il vino si migliora!!!

guarda, per uso stradale turistico e sportivo (con buon senso), decisamente s?

La SM(R) ? una favola

Ma se hai provato le SS in pista (e credo che tu l'abbia fatto) o in strada guidando forte*...beh.... l? non c'? storia. Certe sensazioni non le puoi trovare sulla KTM

Ma per il momento, mi basta e avanza


*: ben sapendo che ? cosa stupida e pericolosa

[Docste]

o deve slegarsi oppure la centralina non l'hanno mappata bene.

alla mia avevano caricato una mappa sbagliata...francese limitata, se non ricordo male

[Potanik74]

ma va come fa il saccente Docste sulle kappone ... da quando lui e i suoi fratelli cianno 6 austro-ungariche in box

[gtmaster]

guarda, per uso stradale turistico e sportivo (con buon senso), decisamente s?

La SM(R) ? una favola

Ma se hai provato le SS in pista (e credo che tu l'abbia fatto) o in strada guidando forte*...beh.... l? non c'? storia. Certe sensazioni non le puoi trovare sulla KTM

Ma per il momento, mi basta e avanza


*: ben sapendo che ? cosa stupida e pericolosa

mah...
in pista non si discute,nascono per quello.
ma su strada aperta,dire che si vada piu forte e dire che ci si diverte di piu,beh,son due cose piuttosto diverse...
Su una strada di riferimento,per tenere con l R1 il ritmo che tenevo con la 950 sm,mi sono fatto un overdose di adrenalina,cagandomi anche sotto un paio di volte.
Ok,sono andato un po di piu,ma la sostanza ? quella...

[gtmaster]

All'inizio ci prendevano per matti... ma poi a suon di bastonate sui passi, il fenomeno SM ha preso piede.

te lo appoggio di brutto,guarda...

[Docste]

ma va come fa il saccente Docste sulle kappone ... da quando lui e i suoi fratelli cianno 6 austro-ungariche in box

Pirla

io non faccio il saccente...

io SONO saccente

[Docste]

mah...
in pista non si discute,nascono per quello.
ma su strada aperta,dire che si vada piu forte e dire che ci si diverte di piu,beh,son due cose piuttosto diverse...
Su una strada di riferimento,per tenere con l R1 il ritmo che tenevo con la 950 sm,mi sono fatto un overdose di adrenalina,cagandomi anche sotto un paio di volte.
Ok,sono andato un po di piu,ma la sostanza ? quella...

Ti capisco perfettamente

ma l'emozione di un piega "vera"...beh, con la SMR mi manca. Certo, c'? molto altro

[gtmaster]

Cosa intendi per"piega vera"? :-)

[Docste]

Cosa intendi per"piega vera"? :-)

intendo non solo un'inclinazione importante, ma anche la postura in moto, la sensazione di vicinanza all'asfalto, la "solidit?" dell'avantreno, ecc.....insomma, con le SS ci sei andato pure tu e sicuramente sai cosa significa una bella piega

[gtmaster]

intendo non solo un'inclinazione importante, ma anche la postura in moto, la sensazione di vicinanza all'asfalto, la "solidit?" dell'avantreno, ecc.....insomma, con le SS ci sei andato pure tu e sicuramente sai cosa significa una bella piega

Forse sembrer? una bestemmia,ma io il feeling che ho avuto con la sm non l ho mai avuto con nessuna supersportiva...
Ci ho fatto delle cose,anche in pista,che non ho mai avuto cuore di fare con altre moto...
Anche questa cosa della solidit? di avantreno :
pur rendendomi conto che quello delle ss ? piu "piantato",io il feeling migliore l ho avuto dall avantreno della sm,che buttavo gi?,in pista,a velocit? "fastidiose",per usare un termine di un mio amico carenamunito pistarolo...
Puo darsi che io abbia trovato la mia reale dimensione,con quella moto,chiss?...
Anche perch? con la ss non ? che andassi proprio piano piano,in pista...

[!dade!]

secondo me andava un p? di pi? , lo noto anche in un tratto
dove raggiungevo velocit? di 8/9 km/h in pi?.

Yoko per quel che pu? valere fai questa verifica.... apri l'airbox e verifica che i cornetti non si siano staccati dalla loro sede... basta appoggiarli e ruotarli di 90 gradi per rimetterli in sede fino a battuta... i cornetti staccati valgono un bel 8/10 cv in meno....