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Ma è sempre meglio partecipare no?
chiss? se le DRC valgono i 50 euro in pi? rispetto alle K3...dove "valgono" si intende che si scaldano davvero prima, durano di pi? senza decadimento delle prestazioni e vanno meglio sul bagnato...per quella volta che ci capiter?
Dopo un po' di giri turistici in coppia (quasi 2500 km da inizio stagione), ieri finalmente mi sono goduto la SMR da solo
FANTASTICA e buona parte del merito va alle GPracer 209... a mio parere le gomme pi? azzeccate per questa moto (uso stradale veloce e pista). Tanto grip, profilo non troppo svelto...l'ideale per la Kappona
chiss? se le DRC valgono i 50 euro in pi? rispetto alle K3...dove "valgono" si intende che si scaldano davvero prima, durano di pi? senza decadimento delle prestazioni e vanno meglio sul bagnato...per quella volta che ci capiter?
faccio una scommessa con me stesso , secondo me tu ti trovi bene con le m5 interact.
Dopo un po' di giri turistici in coppia (quasi 2500 km da inizio stagione), ieri finalmente mi sono goduto la SMR da solo
FANTASTICA e buona parte del merito va alle GPracer 209... a mio parere le gomme pi? azzeccate per questa moto (uso stradale veloce e pista). Tanto grip, profilo non troppo svelto...l'ideale per la Kappona
faccio una scommessa con me stesso , secondo me tu ti trovi bene con le m5 interact.
ahahah vuoi dire che sono gomme da chiodo ?
cmq mi stuzzicano...anche perch? in tutti i report sul challenge interact ne parlano strabene, per strada meglio delle K3 e anche in pista per arrivare a percepire la differenza bisogna avere pelo sullo stomaco...pelo che io invece ho sopra la panza...
cmq mi stuzzicano...anche perch? in tutti i report sul challenge interact ne parlano strabene, per strada meglio delle K3 e anche in pista per arrivare a percepire la differenza bisogna avere pelo sullo stomaco...pelo che io invece ho sopra la panza...
ma che chiodo, le m5 sono grandi gomme ed hanno un anteriore fantastico che da feeling e stabilita' , per strada, insieme alle sportsmart , IMHO, sono ottime.
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