e la SMR 990 dov'??

[!dade!]

le case italiane hanno mandato una diffida a non presentarsi alla casa austriaca...

[yokozuna]

certo che 74 kg. di motore aprilia contro i 58 dell'LC8 , parlano da soli.


Non vorrei dire una caxxata , ma il rotax V60 della tuono , tanto caro ai priliati , era di produzione austriaca?

[gpm]

certo che 74 kg. di motore aprilia contro i 58 dell'LC8 , parlano da soli.


Non vorrei dire una caxxata , ma il rotax V60 della tuono , tanto caro ai priliati , era di produzione austriaca?

Il serbatoio dell'olio e le tubazioni le pesi o le porti nello zaino?

[gpm]

naturalmente , solo in linea teorica .


La stessa teoria che pur non avendo comparative dirette fra una subaru impreza STI e una bella mercedes S 500 , con 80 cv in pi? , darebbe per vincente l'IMPREZA.

Con una S 500, in era senza tutor, mi sono fatto Mantova/Bitonto (BA), 775 km in 5 ore e 15 minuti.

Fatteli con una Subaru...

[gtmaster]

Con una S 500, in era senza tutor, mi sono fatto Mantova/Bitonto (BA), 775 km in 5 ore e 15 minuti.

Fatteli con una Subaru...

Tutto appennino,immagino,no....

[gtmaster]

certo che 74 kg. di motore aprilia contro i 58 dell'LC8 , parlano da soli.


Non vorrei dire una caxxata , ma il rotax V60 della tuono , tanto caro ai priliati , era di produzione austriaca?

Assolutamente si.
Il motore ktm ha una matrice progettuale comune al rotax dell aprilia...

[!dade!]

Il serbatoio dell'olio e le tubazioni le pesi o le porti nello zaino?

mi risulta che il serbatoio olio sia compreso nella pesata totale... peraltro il motore 1200 della RC8 pesa lo stesso, il che lo rende ancora pi? interessante rispetto a quello della DD1200

[attyla]

certo che 74 kg. di motore aprilia contro i 58 dell'LC8 , parlano da soli.


Non vorrei dire una caxxata , ma il rotax V60 della tuono , tanto caro ai priliati , era di produzione austriaca?

La Rotax E' austriaca !!

E Aprilia ne ha montato un sacco di motori Rotax,fin dagli albori..

[attyla]

Assolutamente si.
Il motore ktm ha una matrice progettuale comune al rotax dell aprilia...

No,e' il motore aprilia ad avere dei forti connotati austriaci

[yoshi55]

No,e' il motore aprilia ad avere dei forti connotati austriaci

n? uno n? l'altro o se vogliamo tutt'e due le cose nel senso che rotax produce motori ad alte prestazioni (la mia buell cr monta un bicilindrico rotax di 1125 cc da 146 cv) su specifiche tecniche richieste dalle case cotruttrici ...
rotax produce motori anche per aerei,navi,haircraft,quod ecc...

http://www.rotax.com/en/

[attyla]

Infatti ho scritto che Rotax E' austriaca

http://www.rotax.com/en/Contact/

[gpm]

Tutto appennino,immagino,no....

Oddio...Appennino...

Non mi pare...tavoliere delle puglie, forse...

[gtmaster]

No,e' il motore aprilia ad avere dei forti connotati austriaci

No.
Il rotax dell aprilia ? nato negli anni 90.
Il progettista,transfugo della rotax,l ha proposto prima in guzzi,dove gli hanno detto picche,e successivamente in ktm,e sappiamo come ? andata a finire...

[gtmaster]

Oddio...Appennino...

Non mi pare...tavoliere delle puglie, forse...

Appunto.
Saresti andato piu forte della subaru anche con un qualsiasi turbodiesel di grossa cubatura.
Forse vuol dire che una bmw 540 a gasolio ? piu sportiva e performante della subaru?

[FastRider]

mi piace anche amme l'smt , e parecchio!
premetto che a me la dd non piace tantissimo piu' che altro per una certa "pesantezza" estetica. cmq non la stroncherei senza averla provata prima.
Sara' anche meno maneggevole del kappa ma sicuramente il motorone ruzza e in ripresa e' un bel trattore, e poi l'abs e il tc non sono cose da poco per la guida stradale e quando si parla di ciclistica in aprilia ne sanno di cose....difficile che in un misto di montagna uno rimanga dietro per manifesta inferiorita' dell'aprioliozza nei confronti del 990 imho

Pesantezza estetica la DD e ti piace l'SMT?





Discorso generico:
Nn ? obbligatorio denigrare il made in italy ed esaltarsi per quello che fanno gli altri, anche perch? quando Aprilia s'impegna in qualcosa di solito vince