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Ma perch? il 990 SMR...

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    #121
    Anche io attendo

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      #122
      Nel frattempo come la vedete la smr per
      70% casa lavoro
      15% viaggi
      15% pista?

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        #123
        Viaggiare si pu? viaggiare anche con la Vespa o col 1098.

        Comunque io con l'SMR ci ho gi? fatto un paio di viaggi quest'anno, (uno da 5 giorni e uno da 8), mi sono accontentato di un borsone messo dietro, ? frustrante solo in autostrada per via dell'esposizione all'aria, nel guidato ? pur sempre una SMR.
        Se proprio hai bisogno di maggior capacit? di carico ci sono anche borse e valigie laterali di diverse misure con relativi attacchi.

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          #124
          Victor, sai per caso se il telaietto della TT per la SuperEnduro monta sull'SMR senza modifiche?
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            #125
            C'avevo pensato anch'io al telaietto TT per la SE.

            Onestamente non saprei, a vista il telaietto posteriore mi pare sempre lo stesso sia sulle 950 che sulle 990, ma se cambia la posizione di qualche foro non lo so.

            Tra l'altro vedo che i telaietti KTM li fanno per 990 ma non per 950, ho paura che qualcosa cambi tra le 2 motorizzazioni.

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              #126
              Bisogna informarsi su lc8 che ce ne sono di ragazzi che l'hanno preso
              Tra l'altro, TT non da troppe info ma ricordo che erano uguali tra SM e SE, e a te chiedevo conferma
              Ma tu non sai mai niente

              Non so quante differenze ci sono tra l'SMR e il 950/990SM

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                #127
                sul web se cercate ho visto i telaietti shad e borse shad, ed io le tengo shad auhauhauhaa




                le borse sono come le mie che ho montato prima sulla TREk poi sulla GSR600 e mi sa in un futuro sulla smr

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                  #128
                  Ma io ho gi? le TT da 41 che fanno molto cruccostyle, ma ce l'ho...
                  Su un'endurona ci stanno benissimo, e po costano una fucilata, quindi per ora me le tengo anche se le ho usate pochissimo... ma ci entra anche il divano di casa e il servizio da 12 che in vacanza serve sempre
                  Quindi cercherei il telaietto TT

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                    #129
                    Originally posted by Gasssss View Post
                    Bisogna informarsi su lc8 che ce ne sono di ragazzi che l'hanno preso
                    Tra l'altro, TT non da troppe info ma ricordo che erano uguali tra SM e SE, e a te chiedevo conferma
                    Ma tu non sai mai niente

                    Non so quante differenze ci sono tra l'SMR e il 950/990SM
                    Io non s? mai un gazzo di default.

                    Infatti tra le 950 SM e SE cambiano sospensioni e ruote, il telaio ? sempre quello, ? che non sono a conoscenza di differenze tra i telai 950 e 990.
                    Su LC8 ci d? spesso un occhio, non mi pare di aver letto qualcosa di rilevante, se ho tempo m'informer? meglio anch'io.

                    Visto che hai le borse, compra i telaietti tu che c'hai soldi e facciamo st'esperimento.

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                      #130
                      Come hai saputo che ho i soldi?
                      pensavo di riuscire a nasconderlo per un p?...
                      I telaietti non li prendo perch? sulla mia non montano

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                        #131
                        Originally posted by buzzy84 View Post
                        Butta su
                        [YOUTUBE]LNN2cDmyFik[/YOUTUBE]

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                          #132
                          caiser c? gente che non sa che ? una curva!!!!!!!!!!!!!
                          mixxica drittiiiii

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                            #133
                            che tradotto in Italiano cosa vuol dire ?

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                              #134
                              quello con la cbr che sta avanti tira dritto nelle curve strette

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                                #135
                                un bel video, ottimo per fare un manuale di come NON si dovrebbe guidare per strada , ci fosse stata un uscita di curva dalla parte giusta. Su strada si entra pi? larghi possibile rimanendo in carreggiata per uscire stretti altrimenti si va pi? piano se non si ? capaci.
                                Non parliamo poi di quello con il cbr, penoso.

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