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    #16
    Originally posted by gtmaster View Post
    Shhhhh...
    Non farti sentire,mentre dici che ? cosi mostruosamente efficace,senn? qui si scatena il panico...
    .

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      #17
      Originally posted by Docste View Post
      Falso! a te basta che abbia venduto il catr...ehm...la Ducati!
      vabb?

      liberarsi del cesso rosso per un ex 2tempista e suzukaro 750 era un OBBLIGO MORALE!

      poi la kappona ? la motorella da divertimento per eccellenza


      e se sti bastardi non mi fanno la rc4 vado a mattinghofen e brucio tutto!!!

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        #18
        Originally posted by giuseppe_d View Post
        vabb?

        liberarsi del cesso rosso per un ex 2tempista e suzukaro 750 era un OBBLIGO MORALE!

        poi la kappona ? la motorella da divertimento per eccellenza


        e se sti bastardi non mi fanno la rc4 vado a mattinghofen e brucio tutto!!!
        prendi una SD.

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          #19
          Originally posted by yokozuna View Post
          prendi una SD.
          NO


          VOGLIO I MEZZI MANUBRI E LA CARENA!

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            #20
            Docste .................. foto ???

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              #21
              Domanda

              Nella SM mi ha dato sempre fastidio in staccata , la prima fase di affondamento repentino della forca , poi prende consistenza e sta l?.

              Nella SMR hai avuto questa sensazione ?

              SPero di no, anche perch? sulla carta la minore escursione di forca 160 mm contro 200 mm e le molle pi? dure 2 X 7,5 NM , contro 2 x 6,5 NM , dovrebbero dare alla R un comportamento pi? stradale.

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                #22
                ..non si capisce neanche quanto mi piace 'sta moto eh.....no no.

                Complimenti per il grande acquistone Docste..

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                  #23
                  Originally posted by buzzy84 View Post
                  Docste .................. foto ???
                  Ehm...quoto..

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                    #24
                    Si, effettivamente c'e' da sistemare un po le leve,ma come hai notato le

                    sospensioni originali rispondono(e tengono anche in circuito),i freni pure,quindi e' un gusto !!

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                      #25
                      Originally posted by yokozuna View Post
                      Nella SM mi ha dato sempre fastidio in staccata , la prima fase di affondamento repentino della forca , poi prende consistenza e sta l?.

                      Nella SMR hai avuto questa sensazione ?

                      SPero di no, anche perch? sulla carta la minore escursione di forca 160 mm contro 200 mm e le molle pi? dure 2 X 7,5 NM , contro 2 x 6,5 NM , dovrebbero dare alla R un comportamento pi? stradale.

                      penso che tra te e Docste ci sia una "leggera" differenza di peso



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                        #26
                        Originally posted by giuseppe_d View Post
                        penso che tra te e Docste ci sia una "leggera" differenza di peso



                        Anche di capelli, se e' per quello...

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                          #27
                          Originally posted by giuseppe_d View Post
                          NO


                          VOGLIO I MEZZI MANUBRI E LA CARENA!
                          Solo perch? sei un nano e non tocchi a terra...

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                            #28
                            Originally posted by gpm View Post
                            Anche di capelli, se e' per quello...
                            dici che riequilibra con quelli?

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by gpm View Post
                              Solo perch? sei un nano e non tocchi a terra...
                              s? alto come te

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                                #30
                                Originally posted by giuseppe_d View Post
                                dici che riequilibra con quelli?
                                No, ma e' una differenza...

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