Rc8 2011 ...

[gluca]

La buona notizia ? che la super sportiva di casa KTM dovrebbe continuare ad esistere anche se la versione 2011 dovrebbe subire un restyling.

Verr? prodotta in un'unica versione molto simile per dotazione all'attuale R.
Sembra che del nuovo motore citato da Stefan Nebel (pilota Ktm nell'IDM) qualche tempo fa non vi sia traccia.

Di foto non c'? ne sono per il momento.

La faccenda si ingarbuglia parecchio quando si parla di posizione di mercato e prezzo.
La Ktm sta svendendo la Rc8R, che a 16500 neuri ? ottimo affare, tenuto conto dei contenuti.
Se ? vero che la nuova sar? "solo" un restyling, difficilmente potranno permettersi di metterla a listino a ventimila e rotti euro come hanno fatto all'epoca con la R.

Le Ktm non sono moto vendute a buon mercato, che abbiano deciso di puntare sul prezzo concorrenziale unito ad una dotazione tecnica di prim'ordine per cercare di ritagliarsi un fetta di mercato nel segmento delle super sportive ?

A dimenticavo, dovrebbero presentarla a Colonia tra quattro settimane.

[yokozuna]

bene , la vedremo all'eicma.

[tiziano lovato]

rc8 nuova

non so non ho sentito nulla ne di nuovo ne' di restyling.... hanno solo riposizionato la moto ad un prezzo piu' <concorenziale>....

[mito22]

Ma il limite della moto non era il telaio? Lasciano tutto cos&#236;?

[gluca]

Ma il limite della moto non era il telaio? Lasciano tutto cos??

I limiti a cui accenni emergono solo nelle competizioni di un certo livello.

Diciamo che cos? com'? l'Rc8 ? un'eccellente super sportiva stradale, ma non ? un animale da pista come la Ducati.

Il restyling non necessariamente implica modifiche prettamente estetiche, per? considerando che del vociferato nuovo motore pare non esservi traccia, credo che il telaio rimanga lo stesso.

Alla fine della fiera rester?, penso, una super sportiva stradale.

Tenuto conto che quest'anno ci sono due saloni e che il primo ? tra un mese, ? piuttosto strano che anche internamente alla Ktm non si sappia molto ne si sia vista una foto od un bozzetto.

L'impressione ? che dietro ci siano pi? ragioni di marketing che altro.

[gtmaster]

Ma il limite della moto non era il telaio? Lasciano tutto cos??

Scusa,ma questa ? nuova.. :-)
Semmai il limite era il motore,visto che pur pagando un dazio piuttosto pesante sui rettilinei,a livello tempi era sempre a ridosso delle migliori 4 cilindri (tutte europee),e spesso davanti alla ducati.

[Icy24]

Scusa,ma questa ? nuova.. :-)
Semmai il limite era il motore,visto che pur pagando un dazio piuttosto pesante sui rettilinei,a livello tempi era sempre a ridosso delle migliori 4 cilindri (tutte europee),e spesso davanti alla ducati.

Anche io la sapevo cos?...

[aldo48]

Ma il limite della moto non era il telaio?

No, assolutamente.

[rio71]

Ma il limite della moto non era il telaio? Lasciano tutto cos??

direi propriodi no,e con holland lo stiamo dimostrando,basta gurdare i tempi a misano negli split pi? guidati..il problema nella stock ? il motore che manca di qualche cavallo,ma stiamo parlando dei primi dieci nel CIV superstock..