fantastica questa moto !!!!
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Giuseppa....per te
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Originally posted by giuseppe_d View Postcoi semimanubri hai ancora pi? precisione di avantreno sul veloce
Guarda io che sono sempre stato pro semimanubri e contro manubrio rialzato finch? non l' ho provato: ho preso una Multistrada e ho completamente cambiato parere ( e semimanubri li uso ancora sul GSXR600 ).
Per me uso in strada vuol dire uso in collina e montagna e secondo me non si sente il bisogno dei semimanubri, anzi, sempre secondo me, si va peggio.
Comunque questa KTM attizza un bel po anche me, 148.50 Kg, componentistica al top, dev' essere una libidine.
se la farnno provare ci sar?!
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Smanettonazzo
- Aug 2005
- 73037
- 55
- Maschio
- 21
- il foggiano di Misano Adriatico
- Quelle giuste per divertirsi
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Originally posted by Beppoz View PostCosa intendi per veloce in strada?
Guarda io che sono sempre stato pro semimanubri e contro manubrio rialzato finchè non l' ho provato: ho preso una Multistrada e ho completamente cambiato parere ( e semimanubri li uso ancora sul GSXR600 ).
Per me uso in strada vuol dire uso in collina e montagna e secondo me non si sente il bisogno dei semimanubri, anzi, sempre secondo me, si va peggio.
Comunque questa KTM attizza un bel po anche me, 148.50 Kg, componentistica al top, dev' essere una libidine.
se la farnno provare ci sarò!
hornet, speed e tnt
ma una RC4 le demolirebbe in collina e montagnaLast edited by giuseppe_d; 07-02-10, 23:14.
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Originally posted by giuseppe_d View Postle ultime tre col mnubrione che ho avuto sono state
hornet, speed e tnt
ma una RC4 le demolirebbe in collina e montagnaLast edited by Beppoz; 08-02-10, 09:38.
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Partendo dal presupposto che la mia suzu resta dov'è e me la godrò ancora per parecchio, la 690R e l' RSV4 sono le uniche due moto che solleticano la mia libidine in questo periodo
Due moto quasi opposte lo so ma...
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