Sospensioni Sm 990

[yokozuna]

L'escursione delle sospensioni della SM 990 ? 200 mm anteriore e 210 mm posteriore.

La SMR 990 ha invece 160 mm ant e 180 mm post.

Visto che entrambe montano le stesse sospensioni , mi chiedevo se fosse possibile ridurre l'escursione della SM agli stessi valori della SMR.

Mi ? stato risposto che basta aggiungere degli spessori ? il gioco ? fatto.

Ma , mi chiedo , non giocano altri fattori ?

[gpm]

Poi fai adeguare la progressione idraulica modificando il pacco lamelle...

[Iena R1]

Io credo che per lo meno si debbano aggiungere gli spessori e mettere anche molle piu corte , altrimenti con il solo spessore di certo il sag si annulla

[yokozuna]

grazie Sam , mi sembra una giusta osservazione .


p.s. certo che sono in una sezione molto tecnica , nessun consiglio/osservazione tecnica se non da parte di un possessore di ktm pi? un ducatista

[giuseppe_d]

anche le Hypermotard del desmochallenge riducono la corsa sia con maggior olio che con la spessorazione

ce l'ho su un vecchio masterbike


mò lo cerco e ti dico con precisione

[!dade!]

b? forse puoi farlo all'anteriore... ma al post dovrei almeno cambiare la molla del mono...

[giuseppe_d]

confermo

molle più corte e dure, più olio e tampone di fine corsa

a vedere la fascetta sullo stelo la corsa è circa la metà

[yokozuna]

anche le Hypermotard del desmochallenge riducono la corsa sia con maggior olio che con la spessorazione

ce l'ho su un vecchio masterbike


m? lo cerco e ti dico con precisione

che ? , ora prendiamo esempio dalle ducaxxi?


comunque grazie

[yokozuna]

b? forse puoi farlo all'anteriore... ma al post dovrei almeno cambiare la molla del mono...

le molle eventualmente le cambio , ma mi chiedevo se devono essere di lunghezze diverse?

[TarTaRo]

confermo

molle pi? corte e dure, pi? olio e tampone di fine corsa

a vedere la fascetta sullo stelo la corsa ? circa la met?

Quoto

le molle eventualmente le cambio , ma mi chiedevo se devono essere di lunghezze diverse?

Dipende da quello che vuoi.. con le molle forca pi? corte ottieni lo stesso effetto di sfilare la forcella..
E se l'abbassamento anteriore risulta eccessivo, poi devi abbassare anche dietro

[yokozuna]

Quoto



Dipende da quello che vuoi.. con le molle forca più corte ottieni lo stesso effetto di sfilare la forcella..
E se l'abbassamento anteriore risulta eccessivo, poi devi abbassare anche dietro

le quote della forcella voglio lasciarle identiche , mi chiedevo se mettere le molle più corte per compensare l'aggiunta di eventuali spessori per diminuire la corsa .

[!dade!]

eh ocio per? che spessorare non ? molto differente dal precaricare...

[Iena R1]

mi sembra che siam giunti alla conclusione che si deve spessorare , mettere molle piu corte e dure , riuscendo con ciò a non variare le quote ciclistiche

[TarTaRo]

Bè se non vuoi cambiare le quote non vedo che differenza ci sia fra mettere molle più corte ad esempio di 2 cm e poi mettere uno spessore da 2 cm.. è come se metti subito molle più lunghe di 2 cm, ammesso che il K sia uguale.
Nel caso fossi con la forcella molto sfilata allora ti conviene la molla corta, cosi poi dopo sfili poco o niente...
io ho preso le Eibach 2 cm più corte proprio per questo
Poi ovvio, bisogna vedere come le trovi..

[Iena R1]

due molle con k uguale ma una di 20cm a riposo e una di 40 cm a riposo... quella di 40 cm si comprime(accorcia) il doppio a parità di sollecitazione , quindi molla corta = meno affondamento a parità di k , ma con spessore