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Ma è sempre meglio partecipare no?
mmmmm.... Sulla SD-R la distanza sella-pedane ? di 50 cm, ma con il kit biposto che ha la sella originale si dovrebbero recuperare circa un paio di cm di altezza andando a 52... Da qui un qualsiasi artigiano pu? alzare la sella originale portandola a 54/55 cm usando anche materiali pi? compatti limitandone lo schiacciamento da seduti...
Per? con una ciclistica da racer e 132 cv...
che potresti avere una ktm stradale con un assetto adeguato alle tue esigenze ma con un motore con limitatore a 10.500 giri ed un bel 15 cv in pi?... e con una distanza sella-pedane adeguata alle tue esigenze
che potresti avere una ktm stradale con un assetto adeguato alle tue esigenze ma con un motore con limitatore a 10.500 giri ed un bel 15 cv in pi?... e con una distanza sella-pedane adeguata alle tue esigenze
? pi? vuota ai bassi e dura come una panca.
Forse ? pi? adatta alla pista. Eventualmente le modifiche che hai fatto tu. . . . . . . . . . .
sulla durezza Mr. Molla ha fatto m-i-r-a-c-o-l-i.... migliorando forse anche la base esistente (sulla mia ? sicuramente meglio).
Sul vuoto in basso.... ? effetto placebo... fino a 8000 vanno a braccetto pari pari poi la R allunga inesorabilmente... se non le si prova una di fianco all'altra non ci si rende conto...
sulla durezza Mr. Molla ha fatto m-i-r-a-c-o-l-i.... migliorando forse anche la base esistente (sulla mia ? sicuramente meglio).
Sul vuoto in basso.... ? effetto placebo... fino a 8000 vanno a braccetto pari pari poi la R allunga inesorabilmente... se non le si prova una di fianco all'altra non ci si rende conto...
.......... si ...... si ....... sar? anche come dici tu ...........per? ......... c'? una vitina sotto la sella che ? a croce , l'avrei voluta di tipo diverso ............
.......... si ...... si ....... sar? anche come dici tu ...........per? ......... c'? una vitina sotto la sella che ? a croce , l'avrei voluta di tipo diverso ............
Te la faccio fare io la vitina giusta ...torx in ergal blu,oppure acciaio inox brunito
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