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Non vorrei buttarvi gi? di morale...
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Moderatore
- Sep 2005
- 33645
- 54
- Maschio
- 24
- Roma
- imprenditore
- BMWS1000 RR, R1 98, R1 00, CBR sc28, ZXR 750 93
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Originally posted by MacTwin View Postma non ci vedo nulla di strano, non ritengo possibile che una squadra con non so quali piloti (di certo non delle belve) e l'unica 2c riesca ad arrivare lontano, e considerando il tempo rispetto alle altre direi che stavano mooolto lontani
PS
l'rc30 era nella categoria open non mi pare gli sia arrivata davanti in pratica gareggiava da sola ed ha fatto anche lei schifetto.
E' come guardare i risultati della V4 con il fratello di Biaggi, diresti che fa schifo, eppure non penso si possa definire tale
fratello di biaggi ??
ti riferisci al nipote?? forse
pe quanto riguarda la 24h se non sbaglio fino ad ora la migliore bicilindrica ? stata l'aprilia.
la Rc 30 ha vetitr? anni ed ? anche 750 cc.......avrebbe dovuto finire straultima........considerato che anche i piloti di quel team erano amatori o poco pi?
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nipote, cuggggino...sempre della famigghia
aoh la rc30 sarà pure 23enne ma stiamo parlando di una "signora" moto non certo di una motina per tutti, provate a dire qualcosa alla meno vecchietta r7... altri livelli.
Per il resto non so se Duca ha ottenuto risultati migliori di Aprilia, non seguo la 24h, è una gara storica e affascinante ma assolutamente lasciata da parte dai media (purtroppo) portando ad un disinteressamento da parte di molte case.
Credo che a parte pochi molti dei team li presenti siano molto "privati", direi amatori.
Altri invece la usano per allenamento.
Ero fotografo al mondiale endurance a Vallelunga e anche li c'era di tutto.
Ribadisco non mi meraviglio che ci sia una kappa li in fondo, mi sarei meravigliato di vederne una in prima fila ..ci vuole ben altro, la suzu del mondiale endurance faceva la bellezza di 215cv e a fine corsa si divertivano a far fumare la gomma anche all'uscita della S, e levato il discorso potenza, ragazzi i primi stavano a tempi vicini alla sbk mondiale.
In fin dei conti ktm mica può vietare a dei privati di correre per evitare cattiva pubblicità, anche se so delle pippe.
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Originally posted by MacTwin View Postnipote, cuggggino...sempre della famigghia
aoh la rc30 sar? pure 23enne ma stiamo parlando di una "signora" moto non certo di una motina per tutti, provate a dire qualcosa alla meno vecchietta r7... altri livelli.
Per il resto non so se Duca ha ottenuto risultati migliori di Aprilia, non seguo la 24h, ? una gara storica e affascinante ma assolutamente lasciata da parte dai media (purtroppo) portando ad un disinteressamento da parte di molte case.
Credo che a parte pochi molti dei team li presenti siano molto "privati", direi amatori.
Altri invece la usano per allenamento.
Ero fotografo al mondiale endurance a Vallelunga e anche li c'era di tutto.
Ribadisco non mi meraviglio che ci sia una kappa li in fondo, mi sarei meravigliato di vederne una in prima fila ..ci vuole ben altro, la suzu del mondiale endurance faceva la bellezza di 215cv e a fine corsa si divertivano a far fumare la gomma anche all'uscita della S, e levato il discorso potenza, ragazzi i primi stavano a tempi vicini alla sbk mondiale.
In fin dei conti ktm mica pu? vietare a dei privati di correre per evitare cattiva pubblicit?, anche se so delle pippe.
Quindi l'anno prossimo andiamo te e io?
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A misano la rc8 bastona la 1198 , prova di moto sprint.
aprilia ducati honda kawasaki ktm mvaugusta suzuki yamaha
1.45.36 / 1.47.23/ 1.46.86/ 1.47.06/ 1.46.96/ 1.47.23/ 1.46.50/ 1.47.73
__________________________________________________ ____________
velocit? max
aprilia ducati honda kawasaki ktm mvaugusta suzuki yamaha
289.6 / 280.2 / 285.6 / 291.2 /272.0/ 295.0 / 289.8/ 281.5
0-400m
aprilia ducati honda kawasaki ktm mvaugusta suzuki yamaha
10.60 / 10.69 / 10.26 / 10.46 / 10.79 / 11.11 / 10.32 / 10.44
0-1000m
aprilia ducati honda kawasaki ktm mvaugusta suzuki yamaha
18.88 /19.29 / 18.76 /18.94/ 19.66/ 19.80 / 18.82 / 19.09
potenza max(alla ruota)
aprilia ducati honda kawasaki ktm mvaugusta suzuki yamaha
164.2 / 153.5/ 166.9 / 165.0 / 145.5/ 165.0 / 161.4 / 156.6
peso (con il pieno di carburante)
aprilia ducati honda kawasaki ktm mvaugusta suzuki yamaha
203.2/ 195.2/ 208.4 / 207.0 / 198.6/ 216.8 / 206.6 / 213.6
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Originally posted by yokozuna View PostA misano la rc8 bastona la 1198 , prova di moto sprint.
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Originally posted by giuseppe_d View PostA Daytona, che sono solo 200miglia, siete scoppiati 5 volte
una 24 ore è veramente troppo al di là delle capacità progettuali di Borgo
L'anno scorso la 848 del team Ducati North America e` arrivata 4a (terza dopo una squalifica) con una moto preparata in 2 settimane. Quest'anno, la Dyatona 200 ha cambiato tutte le regole e praticamente giravano nella stessa categoria le 600 4 cilindri e la Buell 1125. La RSV e` arrivata 7a, la Buell 5a e l'unica 848, di un privato, e` arrivata 50a o giu` di li`, partendo ultima in uno schieramento di oltre 75 (settantacinque) moto.
P.S. Ovviamente, se Ducati avesse partecipato con la 1098, avreste tutti gridato allo scandalo. Quando si presentano Buell ed Aprilia con 500cc in piu`, invece, va tutto bene.Last edited by GloomyS; 21-04-09, 18:41.
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non sar? le mans per?
nella ultima 24h del montmel? la pole era della 1098r con piloti da mondiale tipo IVAN SILVA ex motogp-pramac
un altro pilota, quello della pole, ha girato in 1.47 (un tempo da 250 gp)
la moto ha rotto poi il cambio
per? la nostra 848 guidada da amatori 150% arrivo 9?
l'anno prima una 999r arrivo 8? altri amatori....la 999r dei buoni=caduta
noi abbiamo finito una 24 con la monster s4rs altri amatori 200%
vi ricordate la 750 f1 montjuic anni 70...quella faceva e vinceva la 24h
NEL 2009 PROVIAMO CON LA KTM RC8R.....lo scorso anno due ktm rc8= motore distrutto nei due casi
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Originally posted by yokozuna View PostA misano la rc8 bastona la 1198 , prova di moto sprint.
aprilia ducati honda kawasaki ktm mvaugusta suzuki yamaha
1.45.36 / 1.47.23/ 1.46.86/ 1.47.06/ 1.46.96/ 1.47.23/ 1.46.50/ 1.47.73Last edited by Loca.P; 22-04-09, 22:18.
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