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Ma è sempre meglio partecipare no?
Non saprei la R, ma gi? la RC8 standard con una guardata alle sospensioni va benissimo, in pista non dubito che vada bene. Le manca il motore come tutte le V2...
non serve il motore quando hai una cervicale che ti rallenta il riflesso della frenata
per le sospensioni mi date tregua...ci sono uscito due volte e le modifiche si fanno un p? alla volta, questa ? meno di bocca buona rispetto alla base, sente ogni variazione in modo evidente.
no...e trovo curioso per ora a Roma sono l'unico ad averla a meno che non l'abbiano presa a Latina.
Ma aveva codone bianco? perch? trovo strano che ci sia uno che ha messo su il codone sulla R come me ...e nel garage ancora ci sta
non serve il motore quando hai una cervicale che ti rallenta il riflesso della frenata
per le sospensioni mi date tregua...ci sono uscito due volte e le modifiche si fanno un p? alla volta, questa ? meno di bocca buona rispetto alla base, sente ogni variazione in modo evidente.
la mia era come l'hai provata nei primi 100km
p.s. la prossima volta che te la faccio provare vedi di dare gas, la fascetta del mono dietro era ad 1 cm dal tampone
no...e trovo curioso per ora a Roma sono l'unico ad averla a meno che non l'abbiano presa a Latina.
Ma aveva codone bianco? perch? trovo strano che ci sia uno che ha messo su il codone sulla R come me ...e nel garage ancora ci sta
Guarda che il limitatore l'ho visto sul discesone, sulla Campagnanese era il tuo passo mica posso fa er coatto pilota con la moto tua, tra l'altro non è bello tirare nei primi km che fai passando al cambio rovesciato..
elio in ktm hanno l'abitudine a considerare morbido un pianale di cemento armato, l'altra era perfetta di anteriore e mi sono potuto concentrare sulle tarature, questa se la siedi non mi piace nemmeno un pò come anteriore.
Io guido diverso da te, molto sull'anteriore e come potrai immaginare mi capita di essere un pò "irruento" , uso il freno post sia in entrata che in uscita, la tua te l'ho detto che la sento troppo propensa ad allargare, copia benissimo ma dietro manca quantomeno di molla (opinione personale).
Guarda che il limitatore l'ho visto sul discesone, sulla Campagnanese era il tuo passo mica posso fa er coatto pilota con la moto tua, tra l'altro non ? bello tirare nei primi km che fai passando al cambio rovesciato..
elio in ktm hanno l'abitudine a considerare morbido un pianale di cemento armato, l'altra era perfetta di anteriore e mi sono potuto concentrare sulle tarature, questa se la siedi non mi piace nemmeno un p? come anteriore.
Io guido diverso da te, molto sull'anteriore e come potrai immaginare mi capita di essere un p? "irruento" , uso il freno post sia in entrata che in uscita, la tua te l'ho detto che la sento troppo propensa ad allargare, copia benissimo ma dietro manca quantomeno di molla (opinione personale).
Che figata la kappona...quando l'ho provata (la base) sono rimasto stregato anche io dalla facilità di guida...una cosa che manca alla mia rsv, anche se tutto sommato quando capisci come và portata la soddisfazione è immensa.
Cmq ho deciso...nel mio garage dei sogni ci metto:
no...e trovo curioso per ora a Roma sono l'unico ad averla a meno che non l'abbiano presa a Latina.
Ma aveva codone bianco? perch? trovo strano che ci sia uno che ha messo su il codone sulla R come me ...e nel garage ancora ci sta
ho visto ieri una versione R accostata sul ponte della magliana dove sta l'hilton... eri te?
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