KTM 690 per utilizzo strada

[gabelbrucken]

...non provarla.. o se la provi nn portarti il portafoglio... senn? finisce che firmi l'assegno senza nemmeno scendere di sella...

anch'io son stato male dopo una prova arancione...
ancora me la sogno...

[dingo125]

[buzzy84]

[dj crush]

scusate la bestialità
ma la differenza fra la duke e la SM????

[gabelbrucken]

scusate la bestialit?
ma la differenza fra la duke e la SM????

Diciamo che la Duke la puoi considerare una naked a tutti gli effetti, la SM ? un supermotard versatile...

Ovvio, non sono DUE mondi a parte, ma non sono nemmeno la stessa moto con plastiche diverse...

[dj crush]

capisco
la duke non mi semrba tanto naked...a paragonarla con le varie hornet e monster mi sa che ne corre...
sembra quasi un motardi più snello...come quelli veri
mentre l'SM sembra un motard più "turistico"...di quelli tronfi e forti

se dovessi scegliere, mi sa, prenderi la duke!
nella filosofia del motard ktm mi sembra più azzeccato!

l'SM mi sa di più "goffo e pesante" (termini da prendere con le pinze) rispetto il duke...quasi a snaturalizzare il concetto di quella moto.

avendo una moto per fare velocità in pista, prenderei una bella snella e spigolosa..

sisi

valuto il budget a fine anno ( non mi sono mai relazionato con i costi delle piste qui al NODD e non ho mai avuto uno stupendio...) e poi decido per la prox estate!

[skizzik]

Ma parli di Duke o SuperDuke? Comunque gli SM 690, i mono quindi, sono tutti molto leggeri e più motard di qualsiasi *Duke

[gabelbrucken]

crush, credo che tra le 2 esistano differenze di quote che implichino differenze nello stile di guida. L'sm ? un motard, la dukina una naked. Che poi ogni moto si possa condurre "gamba in fuori" ? un altro discorso.

[dj crush]

sarà che, non avendone mai provata una, non capisco proprio una benemerita.....
ho paura a provarle...potrei restarne stregato!

[yokozuna]

sarà che, non avendone mai provata una, non capisco proprio una benemerita.....
ho paura a provarle...potrei restarne stregato!

ma che stregato , è una moto come altre ......


certo è leggerissima , ha un monocilindrico fluido come un BI, potente , coppiosa, agile e reattiva come uno stambecco , ben frenata , ottime sospensioni e cerchi..................

[dj crush]

ma che stregato , ? una moto come altro ......


certo ? leggerissima , ha un monocilindrico fluido come un BI, potente , coppiosa, agile e reattiva come uno stambecco , ben frenata , ottime sospensioni e cerchi..................

huauhauhauhahu
ora capisci perch? non la voglio provare?????

[dingo125]

eh ma tu sei cattivo

[lucmoto]

crush, credo che tra le 2 esistano differenze di quote che implichino differenze nello stile di guida. L'sm ? un motard, la dukina una naked. Che poi ogni moto si possa condurre "gamba in fuori" ? un altro discorso.

"guida da motard" e "guida con la gamba fuori" non sono proprio la stessa cosa: in quest'ultimo caso (guida di braccia, busto eretto e piegato dal lato opposto della curva, sedere all'esterno e pressione sulla pedana esterna) tutti e tre i modelli della serie 690 vanno benissimo - anzi, l'escursione ridotta della sospensioni duke rischia di essere addirittura un vantaggio - e ti assicuro che ci si diverte alla grande, ma se parliamo di vera tecnica motard non ? del tutto adeguata neppure la smc, figuriamoci la duke...

[lucmoto]

l'SM mi sa di pi? "goffo e pesante" (termini da prendere con le pinze) rispetto il duke...quasi a snaturalizzare il concetto di quella moto.

in realt? no, pesano uguale, si differenziano soltanto per l'escursione delle sospensione, per l'altezza della sella e per il baricentro, differente per via della diversa collocazione degli scarichi

[GASte]

ho visto che la 690 si può avere depo a libretto....diciamo che visto che ho preso casa pensavo a una moto un pò più economica da mantenere visto anche l'utilizzo che ne faccio...sarei indeciso tra questa e la hyper796....: