Nuove Superduke 1290 R e 1290 GT 2019 presentate a Intermot

[cosimo]

Viste? Che ne pensate? L'upgrade rispetto agli attuali modelli merita?

Sono stato molto vicino a prendere il SD1290 R prima di decidere per il Multistrada...

[Iena R1]

C'? solo la gt

[cosimo]

C'? solo la gt

Sembrerebbe di no, anche la SD R

https://www.moto.it/intermot-colonia/ktm-1290-super-duke-gt-e-1290-super-duke-r-2019-presentate-a-intermot.html

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[MiKiFF]

Non direi, a meno che tu non fossi interessato alla GT.

Che secondo me adesso merita davvero.

Anche se la Ducatona esteticamente non si batte.

[Black999]

la GT l'hanno migliorata, era ormai l'unica senza TFT, inoltre serviva per le indicazioni del navigatore . . .

la SDR, sinceramente, mi piacciono di pi? i colori 2018, per? magari ? questione di abitudine

[cosimo]

Non direi, a meno che tu non fossi interessato alla GT.

Che secondo me adesso merita davvero.

Anche se la Ducatona esteticamente non si batte.

Si, probabilmente ha molto pi? senso della R non perdendo praticamente nessuno dei grandi plus di questa ma con in pi? quelle features che te la fanno apprezzare nell'utilizzo "all round", soprattutto se passi il tempo a guidare invece di "guardare".

A proposito di voujerismo .- e con leggero OT - la Ducatona non avr? il motorone di queste Kappa, per? gli va dato comq atto di tirare delle gran bordate di coppia, che la rendono gustosa su strada: questo era immaginabile, data motorizzazione ed intervento pro-coppiosit? dell'upgrade dell'anno scorso. Ci? che era meno scontato, almeno per me che non ero rimasto soddisfattissimo della versione di qualche anno fa, la trovo particolarmente a punto di ciclistica: un plauso alla bont? delle "vetuste" sospensioni meccaniche, ma probabilmente c'? di pi? oltre alla mera componentistica.
E poi ? l'ultimo bicilindrico stradale bolognese: la prossima multirutto avr? il V4: ma a quel punto, probabilmente, mi sar? ritirato davvero...

[paolo25]

secondo me la GT e' un gran mezzo peccato che l'estetica sia molto discutibile(non riesco a capire se la trovo piu bella o piu brutta di prima!!!)

[gluca]

La versione GT ? orrenda non capisco come gli sia venuto in mente ed anche riuscito di rendere una moto dall?estetica discutibile in un vero e proprio obbrobrio.

[biondob]

Vista cosi, in foto o in video, a me piace, poi bisogna vedere dal vivo.

[dingo125]

Mi segno, mi interessa per l'anno prossimo, in ballo con multi e bmw

[Pinzo™]

Un chiarimento sul manubrio della GT...? lo stesso della versione R o pi? alto?
Cio? volevo capire, se paragonato alle varie Multistrada, Caponord, S1000XR, ? pi? basso o uguale come impostazione?

[MiKiFF]

2020 is coming...

Screenshot-20190807-213038-01.jpg

[MiKiFF]

KTM_1290_Superduke_Wunschtext_Weiss_Orange.jpg
?
???Per confronto, il nuovo telaio appare molto leggero e sicuramente meno rigido a flessione laterale.

[ilCONDOR]

Quali sono i pregi di un telaio meno rigido?

[MiKiFF]

Meno rigido in generale nessun vantaggio, meno rigido alla flessione laterale significa minor carichi impulsivi sulle gomme ad alto angolo di piega ovverosia quando le sospensioni non funzionano bene perch? le forze principali non sono nella direzione di attuazione.



Comunque sulla minore rigidezza a flessione ipotizzata per il braccetto singolo e lungo di attacco basso anteriore e minori travature potrei aver detto una cazzata perch? sul cell non avevo notato i due punti centrali di fissaggio diretto sulle teste motore, che dar? certamente un contributo rigidissimo per la porzione centrale della struttura.



La cosa certa ? che hanno risparmiato diversi kg di tubi, da notare anche che manca completamente la culla posteriore sotto il perno forcellone che univa parte dx con sx.