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Un altro colpo messo a segno da Rizoma, che attraverso la collaborazione diretta con Kawasaki anticipa i tempi e arriva sul mercato, parallelamente alla ZX-10R, con un kit all?altezza delle aspettative
Ecco le immagini in anteprima della nuova 1000 ?superbike replica? della Casa di Akashi? arricchita dai componenti Rizoma.
Anche questa volta il produttore aftermarket ha bruciato sul tempo la concorrenza grazie ai suoi buoni rapporti con Kawasaki, resi saldi dalla partnership nata per la realizzazione dello ?Stylist kit? per la Z750R, presentato alle fiere di fine 2010 e acquistabile anche presso le concessionarie europee della Casa motociclistica.
Questa volta la distribuzione seguir? esclusivamente il canale ufficiale Rizoma ma la collaborazione tra i due ? viva ed ha permesso a quest?ultimo di lavorare sulla moto con grande anticipo, realizzando componenti ad hoc e adattatori (che permettono di attingere dall?area ?prodotti universali?) dedicati alla ZX-10R, da presentare in contemporanea all?uscita della moto.
Svelato l?arcano, non resta che parlare del kit, composto di un buon numero di curatissime parti speciali, tutte studiate per integrarsi perfettamente nell?affilata linea della Ninja e capaci di aggiungere carattere e tecnologia.
Pensando alla vocazione per la pista, Rizoma ha montato sulla Kawa specchi retrovisori di design facilmente removibili, indicatori di direzione anteriori ?minimal? ma assolutamente affidabili su strada, comandi arretrati pluriregolabili, manopole fornite di Proguard System, leve freno/frizione studiate nella galleria del vento, supporti per il cavalletto racing.
E possiamo continuare con le protezioni ruote e paramotore, la protezione per il piede e il coperchio pignone, i serbatoio fluido e rispettivi tappi (nonch? quelli dell?olio motore e del serbatoio carburante).*
Il porta targa, vero must ?Rizoma?,* anche in questo caso fa la differenza. Impossibile farne a meno.
L?azienda ha pensato anche a chi deve fare i conti con il passeggero, realizzando pedane e supporti dedicati assolutamente poco invasivi.
Ancora un dettaglio: il tappo che chiude il foro nella zona telaio/forcellone. Proprio a lui lasciamo il compito di ribadire la grande cura posta nella realizzazione di questi ?innovative components?.* Cercatelo in foto
Ecco le immagini in anteprima della nuova 1000 ?superbike replica? della Casa di Akashi? arricchita dai componenti Rizoma.
Anche questa volta il produttore aftermarket ha bruciato sul tempo la concorrenza grazie ai suoi buoni rapporti con Kawasaki, resi saldi dalla partnership nata per la realizzazione dello ?Stylist kit? per la Z750R, presentato alle fiere di fine 2010 e acquistabile anche presso le concessionarie europee della Casa motociclistica.
Questa volta la distribuzione seguir? esclusivamente il canale ufficiale Rizoma ma la collaborazione tra i due ? viva ed ha permesso a quest?ultimo di lavorare sulla moto con grande anticipo, realizzando componenti ad hoc e adattatori (che permettono di attingere dall?area ?prodotti universali?) dedicati alla ZX-10R, da presentare in contemporanea all?uscita della moto.
Svelato l?arcano, non resta che parlare del kit, composto di un buon numero di curatissime parti speciali, tutte studiate per integrarsi perfettamente nell?affilata linea della Ninja e capaci di aggiungere carattere e tecnologia.
Pensando alla vocazione per la pista, Rizoma ha montato sulla Kawa specchi retrovisori di design facilmente removibili, indicatori di direzione anteriori ?minimal? ma assolutamente affidabili su strada, comandi arretrati pluriregolabili, manopole fornite di Proguard System, leve freno/frizione studiate nella galleria del vento, supporti per il cavalletto racing.
E possiamo continuare con le protezioni ruote e paramotore, la protezione per il piede e il coperchio pignone, i serbatoio fluido e rispettivi tappi (nonch? quelli dell?olio motore e del serbatoio carburante).*
Il porta targa, vero must ?Rizoma?,* anche in questo caso fa la differenza. Impossibile farne a meno.
L?azienda ha pensato anche a chi deve fare i conti con il passeggero, realizzando pedane e supporti dedicati assolutamente poco invasivi.
Ancora un dettaglio: il tappo che chiude il foro nella zona telaio/forcellone. Proprio a lui lasciamo il compito di ribadire la grande cura posta nella realizzazione di questi ?innovative components?.* Cercatelo in foto
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