Come si presentava gia' dall'acquisto in maggio (Vestita orrendamente con carena e serbatoio della Serie J Biposto verniciata e rappezzata completamente di verde, Steli forcella piegati, cerchio anteriore bozzato, ECU con 1 dei 2 transistor fottuto, Codone biposto massacrato, ruggine, ossido, Telaio bozzato dall'ammortizzatore di sterzo, peli di pastore tedesco dappertutto......e dimentico qualcos'altro va....-..)
Ah va aggiunto l'incidente di fine agosto (Serbatoio in alluminio bozzato)
Codone comprato in Belgio
Work in progress (Lucidatura a specchio Telaio e Forcellone)
Al momento ho fatto riverniciare e sistemare al volo il cupolino rotto nel volo........Avevo voglia di provarla con gomme buone e getti Khein per gli FCR di 39 finalmente giusti (152 main jet cil 1 e 4 e 155 main jet cil 2 e 3)
Cupolino arrivato oggi dall'Inghilterra pronto per il carroziere
And more.........Spero presto, carroziere permettendo
Ah va aggiunto l'incidente di fine agosto (Serbatoio in alluminio bozzato)
Codone comprato in Belgio
Work in progress (Lucidatura a specchio Telaio e Forcellone)
Al momento ho fatto riverniciare e sistemare al volo il cupolino rotto nel volo........Avevo voglia di provarla con gomme buone e getti Khein per gli FCR di 39 finalmente giusti (152 main jet cil 1 e 4 e 155 main jet cil 2 e 3)
Cupolino arrivato oggi dall'Inghilterra pronto per il carroziere
And more.........Spero presto, carroziere permettendo
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