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Ma stavolta senza fratture e per le 4 ruote con il cavallino rampante.
Spero mi perdonerete.
Vi faccio anche un reportone della giornata
Visto che le due ruote non le posso ancora guidare mi son gustato le 4 usando il regalo che mi fece la moglie a Natale 2010 ossia 3 giri in Ferrari sul circuito a scelta tra viterbo e chignolo po.
Ho scelto chignolo po per caso, a me andavano bene tutti e due.
Dovevo essere li alle 15:30 cosi verso mezzogiorno si parte e all'uscita di casalpusterlengo dopo poco vedo un ristorantino che non prometteva niente di buono all'esterno, ma la troppa fame ( erano le 13.40 ) mi ha fatto chiudere gli occhi e siamo entrati. Aperta la porta posto bellissimo e con 40 euro abbiamo mangiato come re. Al che ho pensato che forse non dovevo per non appesantirmi, ma ormai avevo dato.
Arrivo in circuito e devo dire che la struttura ? abbastanza vecchia e fatiscente, ma il parco macchine gi? mi faceva sbavare alla grande.
A sx c'era anche una bella pista per i kart, minimoto e motard e in fondo una per il motocross... Avercela una struttura fatiscente come questa da noi in Versilia...
Comunque veniamo al sodo, faccio lo scarico resp., il breafing e mi sparo 3 giri di simulatore , salto quell'aggeggio che cammina mentre sei in piedi e aspetto il turno come copilota su un suv.
Il Suv era una volvo xc90 e siccome ero solo la ragazza al cancello ha fatto passare anche la Moglie nonostante qualche resistenza mi ha seguito . Il tipo tira come un dannato nei limiti del mezzo che ha sotto al culo, imbarchiamo di qui, imbarchiamo di la, abs sempre attaccato e intanto mi spiega le traiettorie e i punti di frenata. Quando scendiamo la Mary ? cos?
, non ci volevo credere 
.
Insomma passo ad attendere il turno come pilota e non so cosa scegliere, attanagliato dall'incertezza decido per la Spider visto che da quando ? uscita per adesso ? quella che mi piace di pi?.
Quindi monto e noto che quasi non entro nel sedile , ***** devo dimagrire. L'istruttore ? un ragazzo forse anche pi? giovane di me molto cordiale. Allaccio la cintura e noto che manca una cosa
LE PADDLE al volante nooooooooooooooo, al che chiedo se posso provare una con il cambio automatico e lui mi dice che non ci sono problemi, ma che questa ? l'unica SENZA CONTROLLI ATTIVATI, difatti guardo il cruscotto e vedo una X grossa come una casa. Allora penso gi? alle ruote che fumano, ai traverso ecc. e rimango su questa.
Mi spiega tutte le cose e si parte.
Rombo da paura, ma abbastanza isolata pensavo si sentisse di pi? il motore, il cambio molto secco e preciso, occorre essere un po' "duri" nel mettere le marcie, lo sterzo che credevo fosse duro su una macchina del genere invece risulta molto morbido e preciso. Assetto da paura, sei raso terra e non senti il bench? minimo rollio della macchina.
L'esperienza bella ma dura troppo poco, comunque il gassone io l'ho dato alla grande e nonostante cercassi la perdita d'aderenza in uscita di seconda e gas a palla, solo 2 volte mi ha regalo un traversino con controsterzo e l'istruttore che pacatamente diceva " ora ci giriamo " ....
In ingresso di curva tiravo, ma mai un sottosterzo e sovrasterzo, semplicemente stava li , lasciava ad intendere di avere ancora un gran bel margine.
L'accellerazione ? da paura, ma venendo dalle 2 ruote non cosi impressionante come forse sembrer? a chi guida solo auto.
Quella che ? la differenza sostanziale da noi motociclisti ? che su 4 ruote non hai la bench? minima sensazione di paura , ti senti invincibile.
Alla fine del primo giro ho dovuto anche sorpassare quello davanti perch? l'ho raggiunto , infatti l'istruttore mi ha fatto i complimenti e mi ha chiesto cosa facevo perch? gli sembrava strano che guidassi cosi veloce da subito
Non volevo pi? scendere, era troppo bello. Da tanto che ero concentrato e tiravo non ho mai neanche guardato il conta/km e quindi non so a quanto si andava, ma comunque ho abboccato la quarta. Rabbiosa ma allo stesso tempo molto facile da guidare.
Esperienza da ripetere magari provando la Lambo e vedere le differenze.
Eccovi qualche foto :
Parco auto
Mentre salgo ero gi? in paradiso
Il breafing dell'istruttore
In action, il sorpasso all'interno di un doppiato e un uscita di curva
P.s.
In culo a DAX che non ? venuto a trovarci
Spero mi perdonerete.
Vi faccio anche un reportone della giornata
Visto che le due ruote non le posso ancora guidare mi son gustato le 4 usando il regalo che mi fece la moglie a Natale 2010 ossia 3 giri in Ferrari sul circuito a scelta tra viterbo e chignolo po.
Ho scelto chignolo po per caso, a me andavano bene tutti e due.
Dovevo essere li alle 15:30 cosi verso mezzogiorno si parte e all'uscita di casalpusterlengo dopo poco vedo un ristorantino che non prometteva niente di buono all'esterno, ma la troppa fame ( erano le 13.40 ) mi ha fatto chiudere gli occhi e siamo entrati. Aperta la porta posto bellissimo e con 40 euro abbiamo mangiato come re. Al che ho pensato che forse non dovevo per non appesantirmi, ma ormai avevo dato.
Arrivo in circuito e devo dire che la struttura ? abbastanza vecchia e fatiscente, ma il parco macchine gi? mi faceva sbavare alla grande.
A sx c'era anche una bella pista per i kart, minimoto e motard e in fondo una per il motocross... Avercela una struttura fatiscente come questa da noi in Versilia...
Comunque veniamo al sodo, faccio lo scarico resp., il breafing e mi sparo 3 giri di simulatore , salto quell'aggeggio che cammina mentre sei in piedi e aspetto il turno come copilota su un suv.
Il Suv era una volvo xc90 e siccome ero solo la ragazza al cancello ha fatto passare anche la Moglie nonostante qualche resistenza mi ha seguito . Il tipo tira come un dannato nei limiti del mezzo che ha sotto al culo, imbarchiamo di qui, imbarchiamo di la, abs sempre attaccato e intanto mi spiega le traiettorie e i punti di frenata. Quando scendiamo la Mary ? cos?
, non ci volevo credere .Insomma passo ad attendere il turno come pilota e non so cosa scegliere, attanagliato dall'incertezza decido per la Spider visto che da quando ? uscita per adesso ? quella che mi piace di pi?.
Quindi monto e noto che quasi non entro nel sedile , ***** devo dimagrire. L'istruttore ? un ragazzo forse anche pi? giovane di me molto cordiale. Allaccio la cintura e noto che manca una cosa
LE PADDLE al volante nooooooooooooooo, al che chiedo se posso provare una con il cambio automatico e lui mi dice che non ci sono problemi, ma che questa ? l'unica SENZA CONTROLLI ATTIVATI, difatti guardo il cruscotto e vedo una X grossa come una casa. Allora penso gi? alle ruote che fumano, ai traverso ecc. e rimango su questa.
Mi spiega tutte le cose e si parte.
Rombo da paura, ma abbastanza isolata pensavo si sentisse di pi? il motore, il cambio molto secco e preciso, occorre essere un po' "duri" nel mettere le marcie, lo sterzo che credevo fosse duro su una macchina del genere invece risulta molto morbido e preciso. Assetto da paura, sei raso terra e non senti il bench? minimo rollio della macchina.
L'esperienza bella ma dura troppo poco, comunque il gassone io l'ho dato alla grande e nonostante cercassi la perdita d'aderenza in uscita di seconda e gas a palla, solo 2 volte mi ha regalo un traversino con controsterzo e l'istruttore che pacatamente diceva " ora ci giriamo " ....
In ingresso di curva tiravo, ma mai un sottosterzo e sovrasterzo, semplicemente stava li , lasciava ad intendere di avere ancora un gran bel margine.
L'accellerazione ? da paura, ma venendo dalle 2 ruote non cosi impressionante come forse sembrer? a chi guida solo auto.
Quella che ? la differenza sostanziale da noi motociclisti ? che su 4 ruote non hai la bench? minima sensazione di paura , ti senti invincibile.
Alla fine del primo giro ho dovuto anche sorpassare quello davanti perch? l'ho raggiunto , infatti l'istruttore mi ha fatto i complimenti e mi ha chiesto cosa facevo perch? gli sembrava strano che guidassi cosi veloce da subito
Non volevo pi? scendere, era troppo bello. Da tanto che ero concentrato e tiravo non ho mai neanche guardato il conta/km e quindi non so a quanto si andava, ma comunque ho abboccato la quarta. Rabbiosa ma allo stesso tempo molto facile da guidare.
Esperienza da ripetere magari provando la Lambo e vedere le differenze.
Eccovi qualche foto :
Parco auto
Mentre salgo ero gi? in paradiso
Il breafing dell'istruttore
In action, il sorpasso all'interno di un doppiato e un uscita di curva
P.s.
In culo a DAX che non ? venuto a trovarci
meglio la moto!
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