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1198>zx6r 2009

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    #1

    1198>zx6r 2009

    Secondo voi quante possibilit? ci sono che la kawa possa battere la rossa in termini di prestazioni?
    Dax aspetto una risposta sensata e tecnica ...dati alla mano

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    #2
    Nessuna ,i rilevamenti sono a favore della rossa.

    Perch? cosa c'? sotto?

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      #3
      non c ? storia tra un 1198 e un zx6r 09 di motore,da nessuna parte!!!
      a mani basse il ducati.....

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        #4
        Originally posted by sparpi74 View Post
        Secondo voi quante possibilit? ci sono che la kawa possa battere la rossa in termini di prestazioni?
        Dax aspetto una risposta sensata e tecnica ...dati alla mano
        se si parla motoristicamente ti hanno gi? risposto, ducati su kawa a mani basse, se si parla di prestazioni sul giro in circuito, secondo me sono molto molto vicine in configurazione STK

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          #5
          A seconda delle piste il divario pu? essere pi? o meno accentuato (sempre a favore di ducati)
          Il punto secondo me ? che il motorone mette una pezza sull'abilit? del pilota...per andare veramente forte col 600 ci vuole manico!

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            #6
            Originally posted by FraBell1 View Post
            A seconda delle piste il divario pu? essere pi? o meno accentuato (sempre a favore di ducati)
            Il punto secondo me ? che il motorone mette una pezza sull'abilit? del pilota...per andare veramente forte col 600 ci vuole manico!
            vero

            per? il duca non ? una moto amichevole come un 600 per fare gli stessi tempi buoni di sicuro col 600 sei + impiccato non ci piove! con una moto con + motore di sicuro sei + in surplus tecnico....all'atto pratico per? il 600 perdona anche se sei impiccato di + di un 1000(1200 bicilindrico molto + fisico da guidare) anche se sei in polleggio di motore

            vab? discorsi da bar se ne possono dire di ogni,ognuno ha un esperienza e un pensiero a riguardo

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              #7
              infinite....le stesse che si possa rompere un pezzo sulla ducati.....infinite appunto:gaen:

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                #8
                Originally posted by jack View Post
                infinite....le stesse che si possa rompere un pezzo sulla ducati.....infinite appunto:gaen:
                se non sbaglio sparpi ha fatto fuori un cbr originale

                meglio non parlare

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                  #9
                  Originally posted by dingo125 View Post
                  se non sbaglio sparpi ha fatto fuori un cbr originale

                  meglio non parlare

                  ma qui parliamo di verdona:gaen:

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                  • Font Size
                    #10
                    Poi c'? da dire che preferirei cadere perch? mi si chiude l'anteriore entrando come un maiale, piuttosto che un bel highside fuori dalle curve!

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                      #11
                      non c? paragone dai.. a meno che non fai guidare la zx6r ad un pilota e il ducaNi ad una mezza schiappa

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                        #12
                        Originally posted by dingo125 View Post
                        se non sbaglio sparpi ha fatto fuori un cbr originale

                        meglio non parlare

                        Il primo motore rotto in vita mia su una moto completamente originale ....dove ho badato prima alle sospensioni invece di farla sfogare con uno scarico decente

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                          #13
                          non ho capito la domanda

                          la risposta ? molto relativa...dipende molto da chi le guida, ma ? ovvio che la ducani ? superiore, solo solo per i maggiori cv

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                            #14
                            zx6r con ecu racing kawa e altri cazzibomboli 274kmh a monza............il resto e conversazione da salotto.

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by DAXENOX View Post
                              zx6r con ecu racing kawa e altri cazzibomboli 274kmh a monza............il resto e conversazione da salotto.
                              grande dax

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