grafici a confronto..........

[max71]

Senza nulla togliere al kawa...ma mi spiegate come sia possibile che il BMW su un banco dynojet si ferma prima del limitatore impostato a 14200 e verificato da me come tutti gli altri utenti?
Non e' una provocazione ma m'interessa saperlo sul serio

non cambierebbe il valore di potenza

[MiKiFF]

la vecchia '08 erogava 167 cv reali alla ruota. qu? siamo a 172... 5 in pi?. non mi sembra niente di stratosferico e indi di pericoloso per la meccanica

ah
suzuki eroga 163 cv con un alesaggio di 74.5... eppure non si rompe

I cavalli non li guardo nemmeno, guardo i giri...

[max71]

I cavalli non li guardo nemmeno, guardo i giri...

allora chiediti come fanno gli r1 '04/06 a circolare ancora per strada con oltre 25000 km.

un mio amico ne ha uno usato solo in pista con oltre 20000 km

[giuseppe_d]

Kmq se il grafico fosse veritiero, visto che l'alesaggio corsa sono invariati rispetto al passato, il motore della kawa dura 100 km.

si ? ducatizzata la kawa?

[sign.dudy]

si ? ducatizzata la kawa?

In sezione Ducati c'? un post molto serio che ti potrebbe interessare....

[verde corsa]

vediamo se qualcuno si azzarder? a superare la fatidica soglia dei 25 m/s alla ricerca di qualche giro/min in pi?...

secondo me no

25m/s limite fisico del carico di rottura.

[MiKiFF]

allora chiediti come fanno gli r1 '04/06 a circolare ancora per strada con oltre 25000 km.

un mio amico ne ha uno usato solo in pista con oltre 20000 km

Dalla 04 alla 08 ha 77 di alesaggio e non fa pi? i 14.000 giri effettivi...

... kmq tutto pu? essere eh!

[yamahamania]

Dalla 04 alla 08 ha 77 di alesaggio e non fa pi? i 14.000 giri effettivi...

... kmq tutto pu? essere eh!

forse non li fa ma li segna...il limitatore della mia 06 attacca a 14150(da originale)
forse sar? che anche i contagiri hanno scarto...come i contakm del resto