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Ma è sempre meglio partecipare no?
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Dopo qualche modifica siamo arrivati a 125cv alla ruota!
Anche io parlo per sentito dire come te. Ho avuto modo di parlare con varie persone che hanno fatto il trofeo e mi parlavano tutti di potenze tra i 112 ai 117.
Poi sai... magari quelli che hanno i segreti di una supermoto non lo dicono troppo in giro ;-)
si...ma tieni conto che gi? chi ? a 117 e a rischio rottura...a 120 forse ci arriva chi fa la coppaitalia stk..ma con motore fatto e revisionato dopo ogni gara...
Comunque... ? vero che ogni banco dice la sua... per? i 124,2cv sono usciti...
Il 636 di serie esce con poco pi? di 110cv alla ruota, quindi ? "pi? semplice" arrivare a quelle cifre..
Appena ho l'opportunit? di mettere le foto posto anche il grafico del banco...
Ricordo anche che il primo lancio fatto.. ? stato con la mappatura gi? pronta (fornita da powercommander) ed aveva fatto 120,9, akrapovic' dichiarava 123 (senza mappatura dedicata), dopo una bella mappata siam riusciti a tirar fuori 124,2 cv.. dai 120 iniziali.. io direi che le cifre tornano
Poi a me di queste cose non mi ? mai fregato pi? di tanto.. per? ne son rimasto sorpreso anche io e quindi l'ho condiviso con voi..
PS: evitate di spammare con commenti inutili... a parte quello che confeziona la cioccolata che ? ottimo...
senti, capisco che vuoi far vedere che ce l'hai lungo, ma io ho pure un 636 solo pista, con completo leovince, filtro aria, rimozione antiinquinamento ecc ecc, 116cv alla ruota, tu vuoi dire che ne hai 9 in +?
bene, contento tu contenti tutti, ma nn cercare di convircerci
ps i 636 avevano 110cv alla ruota solo sulle riviste
messi al banco originali (poi c'è ovviamente un po' di scarto da banco a banco) arrivavano sì e no a 106-107...
Comunque... ? vero che ogni banco dice la sua... per? i 124,2cv sono usciti...
Il 636 di serie esce con poco pi? di 110cv alla ruota, quindi ? "pi? semplice" arrivare a quelle cifre..
Appena ho l'opportunit? di mettere le foto posto anche il grafico del banco...
Ricordo anche che il primo lancio fatto.. ? stato con la mappatura gi? pronta (fornita da powercommander) ed aveva fatto 120,9, akrapovic' dichiarava 123 (senza mappatura dedicata), dopo una bella mappata siam riusciti a tirar fuori 124,2 cv.. dai 120 iniziali.. io direi che le cifre tornano
Poi a me di queste cose non mi ? mai fregato pi? di tanto.. per? ne son rimasto sorpreso anche io e quindi l'ho condiviso con voi..
PS: evitate di spammare con commenti inutili... a parte quello che confeziona la cioccolata che ? ottimo...
? un'offesa all'intelligenza delle persone....
130 cv alla ruota li tirano fuori(e forse neanche)le moto ufficiali che corrono nel mondiale supersport,che vengono minuziosamente revisionate e smontate dopo ogni gara.......che una 636 con 4 cose di soft tuning abbia non solo 124 cv alla ruota,ma insistendo pure che i conti tornano,beh,non credo sia edificante per i vari interlocutori che partecipano alla discussione .....
fermo restando il fatto che ognuno pu? credere ci? che preferisce,come pure mettere la testa sotto la sabbia...ma che non si dica di fronte ad una tirata d'orecchie che siamo noi ad avere sbagliato,perch? abbiamo soltanto fatto cronaca su fatti oggettivi e reali ......
mi sembra la classica frase dei macagni con la fiat uno turbo che non facevano altro che dire che avevano toccato i 240 effettivi .....
e comunque scusa ? maaaa.....se te dici ke da originale il 636 ha 110 cavalli alla ruota (e io sono paperon dei paperoni)...in poche parole...cambiando scarico filtro centralina etc...avresti guadagnato 15 cv......b?...ti rendi conto ke ? una cosa impossibile spero ?!....per avere quella potenza dovresti avere quasi un supersport completo...non ci arrivano nemmeno le stock
Lorefumi....con tutto il rispetto....maaa..... 125 CV alla ruota....
!!!! GRANDISSIMA CAZZATA !!!!
a 120 e rotti CV ci arrivano quelli del trophy con la lavorazione del motore fatta con i contro caxxi..... scarico + filtro e Pc ? gi? buono se arrivi a 115. ( ed anche se il tuo ? 636 anzich? 600....non cambia na mazza, quei cavalli non ce li hai manco per sbaglio fidati )
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