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sticaxxi!!!!!

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    #46
    Originally posted by lupaster View Post
    scusa ma con +3 di corona non si accorcia troppo di interasse??

    Comunque domani ti kiamo (se non disturbo )

    Buona serata!
    Appunto si accorcia , pi? sensibile alle variazioni del mono .

    Esagerando , pensa ad avere in forcellone a modo drag ster , le viariazioni in altezza del mono poco contano ma alcontrario la compressione la fa da padrone , quindi molla pi? rigida e idraulica a volonta.

    Pensa alla 2004 con interasse 1385 mm , una misura pazzesca che solo quei incoscenti della kawa potevano fare , si allungava l interasse e si spessorava il mono per in discorso di trazione , perch? originale pattinavi .

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      #47
      ma non andr? mica in giro per strada con quel petardo

      cosa ci fa la targa montata???

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        #48
        Originally posted by Toledo View Post
        Lo far? ....

        Ma non sul dritto ... tutti buoni ad accelerare

        Quoto ma poi devono frenare o pinzare , poi si vede chi ha il pelo!

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          #49
          la moto ? bella, ma so terminale da caxxo corto proprio non lo digerisco!!!

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            #50
            minckiaaaaaaaaaaaaaazza

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              #51
              se alzi dietro non perdi assolutamente trazione (entro certi limiti) e soprattutto non si chiude lo sterzo!!!


              io ancora non ho la 10 ma seguo molto da vicino quella del mio amico ninjadeb.. lui ha alzato dietro fino 8mm con mono originale!!! io l'ho provata quando ancora aveva spessorato di 6mm e non chiudeva lo sterzo nemmeno sui tornanti lenti, e la trazione a badilate (anche lui pignone -1)


              per migliorare la maneggevolezza basta la modifica forche, pneumatico svelto e alzare dietro 3/5 mm... va cmq sempre guidata con forza ed e' questo che a me piace.. per esempio con il suzu 750 k6 come accennavo una piega ero ginocchio a terra , la moto la devo piegare io non deve scendere da sola!!!!

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                #52
                Porcavacca se ? messa gi? bene!!!

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                  #53
                  porca miseria....un anteriore così è proprio da sbavo

                  certo che ha messo giù proprio una bella preparazione

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                    #54
                    [QUOTE=leot_21;5165883]se alzi dietro non perdi assolutamente trazione (entro certi limiti) e soprattutto non si chiude lo sterzo!!!


                    io ancora non ho la 10 ma seguo molto da vicino quella del mio amico ninjadeb..


                    Appunto non ce l hai

                    Il mio discorso era che alzando troppo dietro con un interasse corto perdi il retro e si impunta davanti

                    Ninjadeb con -1 di pignone allunga l interasse , per? 8 mm mono dietro mi sembrano tantini.
                    Degustibus

                    Poi dipende il manico

                    Badovini diceva che con la 06 07 tutta kittata ohlins , con il suo manico la moto ondeggiava sui curvoni piegato di 4 piena 260 kmh e perdeva sensibilit? ant .

                    Lui ? un pilota e chi ci arriva a quei livelli ?

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                      #55
                      quella moto aveva 210 cv alla ruota




                      il limite di alzare dietro non e' un numero, ma una sensazione personale... finche senti bene il posteriore puoi alzare.. il mio limite puo' essere 8mm il tuo 4mm a seconda dello stile di guida, peso, seduta in sella eccc.

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                        #56
                        Originally posted by Goldrake View Post
                        ecco le modifiche apportate a questa 10r

                        La moto ha le seguenti caratteristiche:

                        Modifiche motore............


                        Modifica corpo farfallato.
                        fasatura alberi a camme modificata tramite pulegge regolabili costruite a campione
                        modifica sensore temperatura aria(? stato spostato)
                        candele racing ngk al platino.
                        anticipo modificato tramite pick up e power commander accensione
                        modifica airbox aspirazione
                        modifica decantatore olio..(sul coperchio valvole)
                        Power commander accensione e iniezione mappata al banco.
                        flltro aria k&n
                        Scarico completo ajko....
                        Testa flussata
                        Guarnizione testa da 1.3 (originale 1.9)
                        Molle valvole pi? dure
                        Piattelli valvole modificati
                        Rimozione blocchi anti-inquinamento alla centralina
                        Limitatore spostato a 13.500 giri
                        e altre modifiche danno altri CV

                        pignone un dente in meno
                        avantreno ohlins
                        mono ohlins
                        piastre forcella modificate sulle sue originali
                        dischi anteriori brembo racing
                        pinze brembo e pastiglie brembo
                        tubi areonautici
                        pompa freno anteriore discacciati
                        Io il proprietario di sta moto lo conosco ci esco spesso nelle uscite in moto e vi posso assicurare che ? un'aereo e il sound che fa quello scarico pure!
                        E' un mostro ed ultimamente ha pure rifatto il motore, non si riesce a stargli dietro ve lo garantisco ed ? veramente cattiva!

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                          #57
                          Originally posted by Thommy View Post
                          Io il proprietario di sta moto lo conosco ci esco spesso nelle uscite in moto e vi posso assicurare che ? un'aereo e il sound che fa quello scarico pure!
                          E' un mostro ed ultimamente ha pure rifatto il motore, non si riesce a stargli dietro ve lo garantisco ed ? veramente cattiva!
                          e ci credo che non si riesce a stargli dietro, ? praticamente una sbk

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                            #58
                            Ah per?

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                              #59
                              Originally posted by Goldrake View Post
                              e ci credo che non si riesce a stargli dietro, ? praticamente una sbk
                              Si praticamente e tiene la strada da *** non la si schioda dall'asfalto manco a cannonate!

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