ecco la moto per cui ho tradito la mia 636

[Esusino]

La moto ? una cosa personale, se a lui piace l R6 non vedo xk tutti gli danno addosso (io avrei comprato un cbr ma tant ?).
Goditela questa moto

[Wildchild]

La moto ? una cosa personale, se a lui piace l R6 non vedo xk tutti gli danno addosso (io avrei comprato un cbr ma tant ?).
Goditela questa moto

Non ? questo il motivo della discussione...

[ilnovi]

Il motore ? di serie, ha solo lo scarico completo, rapidbike, filtro e condotti dell'airbox maggiorati in carbonio.
La moto cos? configurata spinge veramente bene e se pur non vanta ai medi la stessa spinta, allunga MOLTO di pi?. Pensa che con questa a 12500 arriva un'altra bella spinta mentre con il mio 636 a 12500 continuava la sua corsa verso la zona rossa senza tanta rabbia. Poi che ve devo d?: "mamma mia che ho combinato, st? r6 ? un cesso, domani corro a riprendermi una bella 636, anzi chiamo il ragazzo a cui l'ho venduta e chiedo di fare a cambio......"

Scusami mario, ma allora il tuo 636 aveva seri problemi al motore. Ho provato R6, cbr e la mia 636 e ti posso dire che la brutalit? agli alti del 636 te la sogni con quelle moto. E la mia moto ha tutto ORIGINALE, pure lo scarico.

[TWO*stroka!]

Grazie tutti troppo buoni
Mi sa che mi conviene emigrare di corsa nel forum yamaha......

mwhahahahahahahahah

[ladyduke]

ooohhh che bello cos'? l'ennesima discussione su quanto sia stupido passare dal 636 ad un 600??

[EvilJoker]

Ahahahahah te la sei cercata e io ci son passato prima di te :-p adesso ti tocca sopportare

[EvilJoker]

per? pensa che poi dovrebbe solo subire sarebbe gustoso

Sognaaaaaaaa

[lorisbatacchi]

Cio? a Sorrento vai in giro con la moto messa gi? da corsa e con le slick e non ti dice niente nessuno.Qua da me ti arrestano dopo 100 metri.

L' Italia ? proprio il Belpaese.

ps bella moto

[matcrix]

Il motore ? di serie, ha solo lo scarico completo, rapidbike, filtro e condotti dell'airbox maggiorati in carbonio.
La moto cos? configurata spinge veramente bene e se pur non vanta ai medi la stessa spinta, allunga MOLTO di pi?. Pensa che con questa a 12500 arriva un'altra bella spinta mentre con il mio 636 a 12500 continuava la sua corsa verso la zona rossa senza tanta rabbia. Poi che ve devo d?: "mamma mia che ho combinato, st? r6 ? un cesso, domani corro a riprendermi una bella 636, anzi chiamo il ragazzo a cui l'ho venduta e chiedo di fare a cambio......"

premessa ke, contento te contenti tutti... quindi felice x la tua scelta.. ma visto ke si discute tarnquillamente di cio, vorrei farti notare da ex possessore di R6 2002 a carburatore con pot. al banco originale 105cv e dopo modifike 110cv (filtro BMC, scarico arrow solo terminale, spilli stege 1 Dynojet, pignone -1) x 1prezzo totale ke si aggira intorno a 1000euro si e no... ora a differenza della tua a me mancava l'airbox modificato... quindi alla fine vantiamo gli stessi cv... ora ke mi vieni a dire ke la tua R6 ha 1allungo da paura piu del + 636 (ke io provo abbitualmente visto ke l'ha mio fratello) mi suona veramente male, cosi modificata avra sicuramente 1accellerazione piu cattiva ma sull'allungo scusa, proprio nn mi sembra, anke xke il 636'05 al banco ha fatto registrare 117cv cio? ben 7cv in piu originale, se prendo quella di mio fratello con scarico + pignone ti busca pure in accellerazione... mi fermo qui xke sul tema guidabilita scatenero l'ira di ki ti ha preceduto e forse anke di ellen quindi tacio ...
ripeto senza offesse! era solo 1mio parere si fa x scrivere no
e cmq nn ti preoccupare se dovessi accorgerti ke cio ke abbiamo detto ? vero torna pure da noi ti aspettiamo, se invece andra tutto bene, ben x te

ps
puoi elencare se ti va i 7200euro di pezzi???

[matcrix]

se hai il cuore verde, prima o poi tornerai.. io la R6 l ho venduta, evil forse lo convinciamo a tornare indietro

a te in bocca al lupo

ellen ma nn l'hai ancora capito???
le carene sono dell'R6 ma sotto c'? kawa

[EvilJoker]

Mah io non sono mica convinto del cambio...scolta un cretino se non devi fare garette ti potevi tenere il ninjozzo cazzzz...

[Fermone]

se a te piace va bene cos? e divertiti
Tanto ? inutile stare a dscutire di quale v? mejo o dei 3 CV in + dato che a mio personalissimo parere il 99,9% dei motociclisti sfrutta in minima parte le potenzialit? di queste moto

[Pred]

ma daiiii ke ? quella roba...

[Nuno636]

non ho capito perch? non hai tenuto la tua e l'hai preparata, cmq bella moto

senn? a me chi li vendeva i pezzi?

[marittiello]

senn? a me chi li vendeva i pezzi?

Ecco, questo ? lo spirito giusto.
B?, se sono ancora nel forum kawasaki ? perch? ormai mi sono affezzionato un p? a tutti qui. Ognuno di voi con i suoi modi e le sue "battute tipo" si ? guadagnato un pizzico di stima e affetto. Quindi crocifiggetemi pure, ma resister?.
Adesso veniamo a noi: Le potenze alla ruota dipendono sempre dal banco prova usato. Ti faccio qualche esempio dei risultati di altre moto provate sullo stesso banco: r6 06 104cv, cbr rr 100cv, 636 104,5 cv. Questi risultati li ho visti personalmente. Non scateniamo l'inferno per? solo perch? QUEL 636 su QUEL banco prova ha cacciato solo 104,5cv....... era solo per dirvi che il guadagno in termini di cavalli della mia r6 ? nell'ordine di 8-9 cv.
Per chi mi chiedeva l'elenco dei pezzi che monta la mia piccirella (con i rispettivi prezzi) eccolo accontentato (prezzi scontati Omnia Racing):

Cerchi Marvic ant. 582€
post. 972€
Scarico compl. Arrow full titanio 885€
Kit completo WP 1220 €
Condotti magg. in carbonio 180 €
Telaietto ant. alluminio 125€
Braking Wave ant. 396 €
post. 102€
Pompa Brembo 19x20 210€
Kit tubi freno 100€
Tamponi paracarter 48€
Carene cruciata 400€
Codone cruciata 250€
Verniciatura e adesivi 500€
Kit trasmissione 520 250€
Parafango ant. carbonio 130€
2 corone afam con tratt. 140€
Arretratori pedane 50€
Nottolini, sganci rapido, regolaz. precarico, ergal ecc. 90€
Rapid Bike 450€
Filtro aria 70€
Plexy alto 70€

TOT. 7220€ Escluso manodopera (un altro migliaio di eurozzi, considerando che solo la messa a punto della RapidBike con vari lanci al bamco ? costata 200€).
Ciao belli.