Tweet
Salve a tutti sono nuovo e sto meditando l'acquisto di una 636 del 2003 o inizio 2004 quindi il modello con la presa d'aria in mezzo a i fari ma con lo scarico basso.
Vorrei usarla solo in pista, quindi spogliarla di tutto ci? che ? inutile (per la pista), dotarla di tubi freno in treccia, uno scaricozzo e magari centralina, ammortizzatore nuovo (della forcella mi dicono benissimo) e due gommine slick.
Il punto ? questo mi hanno detto che quella moto ha dato dei problemi che sono stati risolti nella k4/k5. Voi ne sapete qualcosa?
tenendo conto che vibrazioncine e cose del genere non mi interessano, ma piuttosto anteriore che chiude, stabilit? sul veloce, problemi telaistici o altro, cio? problemi che potrebbero creare disagi o difficolat? per l'uso pistardico.
Tenks
luca
Vorrei usarla solo in pista, quindi spogliarla di tutto ci? che ? inutile (per la pista), dotarla di tubi freno in treccia, uno scaricozzo e magari centralina, ammortizzatore nuovo (della forcella mi dicono benissimo) e due gommine slick.
Il punto ? questo mi hanno detto che quella moto ha dato dei problemi che sono stati risolti nella k4/k5. Voi ne sapete qualcosa?
tenendo conto che vibrazioncine e cose del genere non mi interessano, ma piuttosto anteriore che chiude, stabilit? sul veloce, problemi telaistici o altro, cio? problemi che potrebbero creare disagi o difficolat? per l'uso pistardico.
Tenks
luca
caz.. dimmi che prendi un'altra kawa per?....
), ma sono sempre pi? convinto della ninjetta, anche perch? non posso continuare a spremere la mia multistrada, che pi? di tanto in pista......
Comment