Qualcosa nn va bene

[Racing_34]

Ciao, ho provato un pò le rennsport in pista e devo dire che erano come me le ricordavo sul 125: stupende! la moto scende che è un piacere, per i primi giri ho dovuto cambiare i riferimenti perchè mi trovavo sempre mezzo metro più interno di dove mi aspettavo...
Però l'anteriore si è distrutta!! Ho fatto varie prove con le pressioni, in un range da 1.9 a 2.1, ma nn c'è stato verso di farla lavorare decentemente, è sempre + strappata...
Secondo voi cos'è?? L'unica modifica di assetto è stato uno sfilamento delle forcelle di 5 mm per compensare la spalla da /70 al posto di /65..
Vi posto due foto (cliccate per ingrandire)

[TWO*stroka!]

l'unica volta che ho visto una racetech ridotta cosi' era quella di trip al mugello....successe che il gommista si sbaglio' e' invece di dargli una K1 gli dette una K0.....

[RePSoL777]

Si però AZZ 4 foto ce ne fosse mezza a fuoco

No cmq è impressionante quella strappata

[Racing_34]

Si per? AZZ 4 foto ce ne fosse mezza a fuoco

No cmq ? impressionante quella strappata

no ottica carl zeiss nel telefonino.. agliaiaiaiaiai...

[Racing_34]

l'unica volta che ho visto una racetech ridotta cosi' era quella di trip al mugello....successe che il gommista si sbaglio' e' invece di dargli una K1 gli dette una K0.....

per? questa ? omolagata stradale!!! ? un p? + dura.. diciamo 1 mattone a confronto

[TWO*stroka!]

per? questa ? omolagata stradale!!! ? un p? + dura.. diciamo 1 mattone a confronto

strano forte allora....

[??`?? SimonE ??`??]

la butto li ma non sono assolutissimamente sicuro di quel che dico.
La gomma ha dovuto lavorare anche per le sospensioni perciò si è ridotta in quella maniera... se sistemi le sospensioni a dovere la gomma non farà piu il lavoro per le sospensioni e dovrebbe andar tutto bene.
Però se hai le sospensioni gia messe a dovere... non sò che dirti proprio!

[EvilJoker]

Ehii ne ho troppo conciata una uguale..era una racetech k2 xo quasi finita...e lho conciata cosi in 4 ore a franciacorta...da qualche parte avevo anche una foto poi la cerco!

Le uniche cose che ho da segnalare sono che era una giornata abb fredda erano i primi di marzo,avevo la moto settata morbidissima davvanti e pure diddietro e la gomma era alla frutta! qualcosa che coincide??

[duk636]

ciumbia.....mai visto un anteriore dilaniato così...hai la trazione anche anteriore? eheeheh

[Racing_34]

la butto li ma non sono assolutissimamente sicuro di quel che dico.
La gomma ha dovuto lavorare anche per le sospensioni perci? si ? ridotta in quella maniera... se sistemi le sospensioni a dovere la gomma non far? piu il lavoro per le sospensioni e dovrebbe andar tutto bene.
Per? se hai le sospensioni gia messe a dovere... non s? che dirti proprio!

nn ho toccato niente alle regolazioni, tranne ho sfilato di 5 mm le forcelle per compensare la spalla da 70

[Scorpion]

o forche tr rigide o una gomma difettosa

[TWO*stroka!]

dovevi sfilare di 3 ma non credo che sia quello che ti ha ridotto la gomma cosi'...forse il freddo...quanti gradi c'erano...^??

[armadillosiberiano]

senti ma la gomma come si comportava????nel senso tu sentivi problemi o ti andava bene?

[IlNanni]

è un insieme di cose sicuramente...sospensioni e pressione si vede che non erano adatte alla tua guida, alla pista e alal temperatura e al tuo peso.
Ci vorrebbe un bel corso sulle sospensioni perchè anch'io in materia sono carente

[mamo7766]

...forse il freddo...quanti gradi c'erano...^??

Il freddo fa quest'effetto se si usa per? una mescola morbinda, questa essendo stradale ? una mescola pi? dura.
Domanda: ma quanti giri consecutivi facevi?
La rennsport stradale, anche se ha un disegno come la sorella in mescola, non ha la tenuta alle altissime temperature.
Potrebbe essere che girando molto senza soste la portavi ad una temperatura d'esercizio troppo elevata per lo scopo per cui ? stata costruita e perci? strappava.
Altra cosa che aiuterebbe a capire e a confermare/contraddire la teoria sopra citata, ? sapere come si ? comportata la gomma posteriore... in che condizioni ??