Termignoni Trofeo 636 '05

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vorrei sapere a livello di sound e prestazioni come va questo terminale rispetto ai vari akra leovince ecc.

come estetica non voglio pareri perch? personalmente lo ritengo il piu bello tra tutti quelli che ho visto.

? questo:

montato: http://www.termignoni.it/catalog/ima..._K056_1024.jpg
solo terminale: http://www.termignoni.it/catalog/ima...K054_1024_.jpg
terminale completo: http://www.termignoni.it/catalog/images/K056_1024.jpg

[mito22]

Chiedi a GIXXXO.. che li ha rullati per un anno almeno..

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ok... gixxooooooooo!!!!!!

[gixxo]

Parlando del solo terminale, la differenza fra il Termignoni e gli altri ? quasi nulla, i terminali racing sviluppati dalle diverse case hanno generalmente, per la stessa moto, le medesime misure di diametri ( 52mm, 54mm, 56mm)e lunghezze. Piccole variazioni sarebbero comunque ininfluenti.
Se il Termignoni ti piace prendilo senza esitare

Se parliamo del completo allora le differenze ci sono, l'Akrapovic in particolare
offre una prestazione complessiva leggermente migliore. Il Leovince l'Arrow, il Termignoni e lo Yoshimura (testato sulla moto di SuperMagilla di questo Forum )si equivalgono.

Qualsiasi scarico ha una buona resa complessiva e non penalizza pi? di tanto l'erogazione anche se si scollega la valvola di scarico, i completi lasciano la moto molto magra ai medi regimi a discapito della corretta prestazione.

Mentre per il solo terminale non vi sono grossi problemi, se pensi ad un completo dovrai mettere in conto una centralina aggiuntiva per avere la migliore prestazione (Kawasaki offre solo la centralina Kit Racing).

Lampeggi dal gixxo

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grazie mille per le informazioni gixxo

quindi se prendo solo il terminale non ho problemi con la valvola?

e in quanto a prestazioni? solo col terminale intendo

[Fermone]

lemprestazioni cambiando solo il temrinale non cambiano quasi di nulla, anzi certe volte peggiorano...cosa ben diversa con completo e centralina.
L'unica moto che migliorava abbasyanza cambiando solo i terminale era lo z1000 che con quella conformazione 4-2-4 è penalizzatisssima in configurazione orginale....

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ok ma nel caso comprassi il termignoni completo, oltre a quello cosa altro dovrei comprare? quanto spenderei?

[Fermone]

quanto spendi???...beh un belpò...cmq oltre al comleto dopo devi mettere perforza una centrlina tipo PCIII e un filtro aira racing altrimenti con la centrlina originale la moto non è ben carburata....si ma dopo guadagni veramente "molto" confrontato con il solo terminale...diciamo che + o - con completo, centralina, filtro hai un guadagno del circa 10 % della potenza rispetto al motore originale
es moto originale 100 CV
moto con completo,centralina,filtro anche dai 105 CV ai 109 CV

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PCIII e filtro aria racing quanto mi viene a costare?

[Fermone]

filtro aira intorno ai 70
PCIII intorno i 320

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porco***

un po troppo.

[mito22]

Reset.. le trovi anche usate.. il filtro magari prendilo nuovo però!

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a quanto posso trovarlo usato?

[gixxo]

Quoto Fermone.

Ok che in assoluto la Pc3 costa, ma se consideri cosa costa lo scarico completo e quello che ti rende alla fine, in proporzione non ? per niente male.
E considera che la moto ha comunque dei buoni margini di miglioramento in quanto ad elettronica, se un domani dovessi riutilizzare lo scarico originale oppure un solo terminale racing la puoi velocemente rimappare per la nuova configurazione ed avresti comunque vantaggi.

Lampeggi dal gixxo

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ho capito, grazie a tutti dei consigli