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ma i cerchi hanno i riflessi oro?
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hanno un colore strano...tipo canna di fucile...devo fare qualche foto più dettagliata...il colore è bellisimo rende!!Comment
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complimenti :-)Comment
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visti oggi dal conce: uno spettacoloOriginally posted by Q-Andrea
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...oh ma come si fa a pulire le carene e il serbatoio senza creare righe fastidiose?!?! sto impazzendo...Comment
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Originally posted by Q-Andrea
Idropulitrice e magari con acqua deionizzata cos? non devi passare nemmeno la pelle
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Come avrete notato dalle foto...ho tolto le pedane per il passeggero...tutto peso inutile!!! solo che il serbatoio del liquido del freno posteriore non è più ben fissato come prima...se vi capita di fare lo stesso lavoro non preoccupatevi...in rodaggio non si muove!!!!!!!!!
mi sa proprio che dovrò trovare una fascetta o qualcosa per fissarlo meglio...Comment
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Originally posted by Q-Andrea
Ma perch? non ? fissato come sulla 636 '05 solo sul copri collettore li subito sopra la pedana destra?Comment
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E attaccato a quel coprimarmitta nero che però non è molto rigido...non dovrebbe dare nessun problema vedremo...è difficile da spiegare!!beccati le foto dettagliate!!!Originally posted by RePSoL777
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Ma sì, se non si muove non mi preoccuperei, peserà 10gr quel coso
Per pulire la moto io uso il "detergente per carenature" della Arexons, fa paura...provalo e non avrai altro cleaner al di fuori di lui...ghghhghghgh...però va bene solo se la moto non fa schifo e solo per le parti carena/plastiche etc...altrimenti DAIDEGUANTO, ACQUA e SAPONE e poi finito quello passi comunque quel prodotto (lascia un leggero strato di ceratura non aggressiva che rende brillante il colore, protegge da piccoli graffi e dal depositarsi della polvere).
Ho dato un occhio veloce al tuo sito...my compliments!!!
Se passi da Milano con il gruppo fammi un fischio che se riesco vengo volentieri a sentire della buona musica!
Death to false Metal!...
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però il serbatoio del liquido freni fissato li...
quindi se uno vuole cambiarlo con un paracalore in carbonio dove lo sposta?
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azzz...aggressiva la terza nella foto "il giorno del ritiro"...sarei curioso di provarla per sentire tutte queste differenze al punto di riomologarla ( con lo stesso nome ZX10 ) perche totalmente differente dalla 04-05 .quel che ho letto nei giornali alla kawa avrebbero fatto un piccolo "salto indietro" sulla potenza a favore di una migliore ciclistica e un erogazione piu' dolce , cmq sempre aggressiva...quasi quasi faccio un salto dal mio conc e sento se per caso ne avesse una li' per caso
targata..... 
per farci un giretto...prima di vendere la mia una zx6 la faceva provare..( che tra l altro mi era piaciuta ) , cmq nera e' davvero una bomba...chissa con 2 scarichi decenti poi...delle belle carene in carbonio ( a vista ) con gli sponsor...e in fine sul carrello pronta con gli slik per la partenza la mattina dopo...
Last edited by alex45; 03-03-06, 21:46.Comment
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Io c'ero!!!
E soffrivo...
'S t a r d o.....
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......ma con tutti gli "ingegneri" (me compreso) che bazzicano sul forum, possibile che non riusciamo a inventarci qualcosa x mettere i tamponi alla "10" '04 senza forare le carene ?!?!?!?!
adesso basta vado all' officina del mio compare e mi metto al tornio a farmi tutto :distanziali,boccole e anche i tamponi mi faccio......
e che caxxo...comunque ci sto' facendo l'occhio alla '06 solo che gli scarichi originali ? meglio farli "sparire" al piu' presto
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nn credo si acorretto dire 1salto indietro sulla potenza, penso se finalmente riesce a gestire i 180cv all'albero abbinata ad 1piu efficente ciclistica credo ke sia 1gran bel passo in avanti... l'unco passo indietro x mio parere, è l'estetica, dire orribile è come fargli 1complimento..
ps
hai provato a pulirla col petrolio bianco... da favola!!!Comment
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