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Kawasaki ZX10R 2006...

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    #166

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      #167
      Con i fari anteriori del 636 e lo stop originale (magari con le frecce integrate), sarebbe lo stato dell'arte

      Cmq hai trasformato una balena in uno squalo.... COMPLIMENTI

      Non pensavo che quello scarico fosse un prodotto commercializzato proprio per zx10r '06... pensavo fosse uno scarico standard laterale con collettori autocostruiti

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        #168
        Originally posted by housemuscle
        andrea portala al kawasaky day che te la premiano sicuro al concorso di special! d? al tuo meccanico di portartela

        Quoto... anche perch? voglio vederla dal vivo

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          #169
          ragazzi non lo so se riuscir? a portarla al kawa day... ma tanto prima o poi ci si becca lo stesso!!! far? il possibile!

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            #170
            sbavvvv!!
            complimenti!!!

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              #171
              Non so' a cosa pensare ti avviso che sono abbastanza schietto quindi non offenderti
              innanzitutto complimenti per il lavoro, a prescindere dal risultato che a me non piace, prima di tutto non hai trascurato nulla ( forse se non ci hai gia pensato il parafango dietro sarebbe d'obbligo, o rischi di distruggere a suon di sassate il bellissimo sottocodone ) ed hai una moto unica...
              tuttavia non penso che per rendere + bella la zx-10 nel complesso serva stravolgere in quel modo l'estetica, anche perch? cosi' hai peggiorato il risultato ( le carene "abbondanti" della moto mal si addicono con i singoli faretti e il silenziatore singolo laterale , o per es anche al minuscolo faro dietro : molto meglio l'originale).Ma anche questo ? soggettivo.
              Secondo me se lavoravi esclusivamente sul codone montando gli akra come fan tutti il risultato era migliore, ma in quel caso non avresti avuto l'originalit? della soluzione...
              Last edited by IlNanni; 22-05-06, 21:33.

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                #172
                Q-andrea... posso dirti una sola cosa???

                sei riuscito a farmi piacere la zx10r'06 roba ke se lo legge house si spaventa, il codone nn ? male xo si puo migliorare, tipo lo stop l'averi lasciato dover?, ma cmq ? cosa relativa... vai soddisfatto di cio ke hai fatto complimenti...

                bravo exan ottimo prodotto poco conosciuto ma ottimo, ho visto 1volta foto dove c'e ne 1corto come il tuo fatto a tromboncino piu o meno mi piaceva x la mia ma nn sapevo come ordinarlo...

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                  #173
                  goditela cos? com'? intanto...

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                    #174
                    la moto ? davvero eccezionale!!!davvero ti faccio i miei complimenti!!!
                    per? cambia al pi? presto gli specchietti...

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                      #175
                      Originally posted by Q-Andrea
                      lo sarico ? un "semiartigianale" della EXAN, lissone (MI).
                      complimenti per il mezzo!!!!!
                      lo scarico laterale poi ? fantastico!

                      potresti mettere qualche foto dettagliata dell'innesto sui collettori e della zona forcellone (dove passava il collettore originale)?

                      x fartelo fare hai avuto qualche "bazza" particolare, hai chiamato moggi, o basta pagare???? prezzo (anche via pm)???? sai, il mio 636 ha sempre sognato un terminale cos?!

                      PS: ma ? omologato con db killer????
                      Last edited by robik; 23-05-06, 07:09.

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                        #176
                        Allora... il parafango posteriore direi che prima o poi lo metto...devo solo trovarlo!!! lo scarico ? omologato ovviamente se ci metto il DB killer.... forse da qualche parte ce l'ho...ho lasciato la moto ai ragazzi della EXAN e hanno fatto tutto loro...il catalizzatore purtroppo ? rimasto e infatti ho dovuto tagliare il puntale sotto per il troppo calore...quel coso fonde tutto!!!appena riesco metto una foto dettagliata del collettore...il faro posteriore l'ho levato primo per il peso (? enorme!!!) e secondo perch? usandola in pista questo ? pi? semplice da togliere!!! idem per gli specchietti... che in effetti potrebbero essere cambiati...
                        PER IL NANNI: non mi offendo figurati!!! se avessi messo gli akrapovic avrei speso come minimo il doppio e la resa (prestazioni/rumore) sarebbe stata molto simile...lo stravolgimento a parte lo scarico non c'? stato...nel senso il lavoro era mirato a togliere tutte le parti originali per l'uso in pista...ma a volte devo usarla anche in strada quindi ho dovuto trovare il compromesso...faretti frecce...stop...

                        che vi devo dire!!! A me piace!!!! ho pensato anche al tromboncino laterale ancora pi? corto...ma era proprio da arresto!!!

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                          #177
                          Dai de foto dell'attacco catalizzatore .... cmq il faro originale, io l'ho preso in mano (quando ho montato il faro con le frecce integrate) e ti assicur che non pesa niente, peser? mezzo etto ? tutta plastica vuote

                          Cmq pi? la riguardo e pi? mi piace, anche con il faro li... forse sar? per quell'adesivo che se no ci fai caso riempie quella zona lasciata vuota dla faro

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                            #178
                            Stupenda,formidabile!!! Io non ci vedo nessuna crtitica da fare!

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                              #179
                              Originally posted by RePSoL777
                              Dai de foto dell'attacco catalizzatore .... cmq il faro originale, io l'ho preso in mano (quando ho montato il faro con le frecce integrate) e ti assicur che non pesa niente, peser? mezzo etto ? tutta plastica vuote

                              Cmq pi? la riguardo e pi? mi piace, anche con il faro li... forse sar? per quell'adesivo che se no ci fai caso riempie quella zona lasciata vuota dla faro
                              E' vero lo ammetto era una scusa quella del peso... ma volevo il codone completamente chiuso ovunque!!

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                                #180
                                Mi ? cambiata la scritta sotto il nick!! cosa vuol dire?????

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