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Motosprint e ZX10 R 06

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    #31
    Originally posted by sangueverde
    eh eh!!!! Balbo c'ha ragione..........
    VIsto che finiamo sempre per fare discorsi basandoci sulle prove dei giornali allora non c'? storia, il ninjone verde ha vinto per due volte il Master Bike quindi ? la MIGLIORE................
    Semplicemente perch? ha sempre fatto il miglior tempo in pista..........
    Se poi vogliamo discutere su quale moto sia pi? adatta per andare a fare la spesa ? un altro discorso
    Grande Sangue!!!!!!

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      #32
      IL MASTER BIKEEEEEEEEEEEEEEEE




      Intanto guardate che primizia vi posto, il confronto sullo stesso banco (sebbene ad un anno di distanza) della ZX10 05 vs 06...




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        #33
        bella miky
        ma qual'è la 05 e la 06?

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          #34
          quel grafico nn piace anke xke sono stati fatti in condizioni diverse in oltre è ben lontano dalla prova fatta con la mia sul banco prova in linea con dati di altri possessoridi zx10r, a tutti hanno segnato 161cv alla ruota circa...

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            #35
            Originally posted by housemuscle
            bella miky
            ma qual'? la 05 e la 06?

            ah ho capito lo stesso

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              #36
              Originally posted by TWO*stroka!
              per me si son sbagliati....il suzu come fa a dare paga a tutti avendo 10-12 cv in meno.....naaa.....c'e' qualcosa di anomalo...
              quoto, qlc non mi torna!

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                #37
                Originally posted by matcrix
                quel grafico nn piace anke xke sono stati fatti in condizioni diverse in oltre ? ben lontano dalla prova fatta con la mia sul banco prova in linea con dati di altri possessoridi zx10r, a tutti hanno segnato 161cv alla ruota circa...
                Mactrix il valore assoluto non ? importante, ci? che conta ? che il raffronto trai due motori che sembrano in pratica coincidenti...

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                  #38
                  minkia....ma ancora i numeri guardate....ma girate quella catzo di manopola va la'...

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                    #39
                    Dico anch'io che quei grafici li' significano poco
                    primo perchè andrebbero fatte le prove una dietro l'altra per avere le stesse condizioni climatiche che possono incidere sulle prestazioni
                    secondo perchè immagino che la versione 2005 abbia avuto piu km sulle spalle e quindi il motore sia piu' slegato rispetto alla 2006
                    Last edited by IlNanni; 25-01-06, 23:04.

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                      #40
                      Originally posted by lorisbatacchi
                      Grande Sangue!!!!!!
                      Anche di piu!

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                        #41
                        caro two i numeri x me conta poco cio ke faccio quando porto la moto al banco e vedere se la modifica ke eseguo ha dato cio ke volevo, cmq sia controllo anke il tipo di curvatura x vedere dove ho i famosi buki x permettermi di gestire al meglio la moto, x quanto concerne l'appertura del gas concordo con te...

                        x mikiff su quel dato nn avevo dubbi ke le pot erano identike era 1dei primi dati emersi da cio emerge l'ottimo lavoro fatto dai motoristi kawa nonostante l'euro3..

                        ps
                        con qst post sono diventato cinquantino... evviva 500post
                        Last edited by matcrix; 26-01-06, 20:28.

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                          #42
                          Originally posted by matcrix

                          x mikiff su quel dato nn avevo dubbi ke le pot erano identike era 1dei primi dati emersi da cio emerge l'ottimo lavoro fatto dai motoristi kawa nonostante l'euro3..
                          Bravo, infatti con uno scarico completo che elimina le strozature il motore guadagna in maniera consistente, sopratutto ai medi, vedesi:

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                            #43
                            Originally posted by TWO*stroka!
                            minkia....ma ancora i numeri guardate....ma girate quella catzo di manopola va la'...

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                            • Font Size
                              #44
                              Comunque l'allungo del '06 mi sembra molto + incisivo!

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                                #45
                                Originally posted by matcrix
                                quel grafico nn piace anke xke sono stati fatti in condizioni diverse in oltre ? ben lontano dalla prova fatta con la mia sul banco prova in linea con dati di altri possessoridi zx10r, a tutti hanno segnato 161cv alla ruota circa...
                                nei tuoi sogni.................................

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