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ciao ho un 636 '05, da una decina di giorni quando la usa per molto e poi mi ritrovo bloccato nel traffico la temperatura arriva intorno a 100 e non si riesce a farla scendere perche ce il traffico dopo un 10 minuti incomincia a dare problemi del tipo mancasse la benza e poi si spegne aspetto un po e poi riparto pero se non la faccio raffreddare molto dopo poco lo rif?....a voi ? mai capitato ?intanto chiedo consiglio a voi...dato che dal meccanico la porto la prossima sett.
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io fortunatamente abitando nel Mugello un c'ho il traffico perciò la temperatura per ora mi è capitato pochissime volte di vederla sui 100.
Quelle poche volte che mi è capitato cmq si è messa in moto la ventola e tutto regolare! mai problemi del tipo descritti te.
Non sò aiutarti, la ventola entra in azione cmq vero? -
quando sono in città la temperatura è intorno ai 100 ma entra in funzione la ventola mai dato nessun problemaComment
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Nel traffico ho visto pure un bel 107° con tanto di ventolone acceso, ma nessunissimo problema a dir la verità (a parte per la mia gamba sinistra che con il ventolone acceso chiedeva pietà
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Cmq per sicurezza dai una controllatina che ci sia al posto suo il liquido refrigerante va
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penso che ci sia la temperatura non supera mai i 99-100 il fatto ? di solito dopo un ora che scorazzo co la moto appena trovo semafori rossi con molto traffico incomincia il problema se la temperatura mi arriva a 100 dopo un quarto d ora non lo fa, lo fa solo dopo che l ho usata parecchioOriginally posted by RePSoL777Nel traffico ho visto pure un bel 107? con tanto di ventolone acceso, ma nessunissimo problema a dir la verit? (a parte per la mia gamba sinistra che con il ventolone acceso chiedeva piet?).
Cmq per sicurezza dai una controllatina che ci sia al posto suo il liquido refrigerante vaComment
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io ricordo che qundo usai la moto in strada appena presa ci voleva poco perche' nel traffico la temperatura salisse verso i 100 gradi...Comment
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Si ma di dove sei, in questo periodo mi sembra strano avere certe temperature
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Quando avevo un 636 03,ricordo che mi si spegneva quando la temperatura era oltre i 100° ...pero riaccendevo subito senza problemi un'attimo dopo.. La ventola e ok?controlla liquido .. bho ...Comment
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Secondo me devi assolutamente farla vedere dal conce perchè è impossibile che raggiunga quelle temperature con questo freddo....Ricordo che l'ultima volta che l'ho usata e sto parlando di metà ottobre, anche se in città la temperatura non saliva mai oltre i 95/98 gradi mentre come altri ho riscontrato che in piena estate la mia ha toccato anche punte di 101/103 gradi senza alcun problema di funzionamento!Comment
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fai controllare la centralina, mio fratello ha il 636 05 e anke a lui andava a 100 gradi ma nessun problema, forse il fatto della tmp è 1fatto indiretto ke fa scattare qlck sensore alla centralina ke ti crea il problema sull'accensione....Comment
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la temperatura ? nella norma.
lo spegnimento no.
falla vedere.Comment
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Mi viene da pensare ad un minimo troppo basso...a quanti giri è? Portalo sui 1.200/1.300giri...a moto calda!
In città, in coda...la media di temperatura è tra i 100 e i 108 gradi...a 105° parte la ventola, ma non ti preoccupare (non le fa benissimo) ma è tutto normale!
Dopo il terzo turno a Monza al TestRide eravamo tutti sui 115-118°!!!...Comment
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se non ricordo male io il minimo l'ho messo tra 1.100 e 1.200 + o -. 1.300 non è gia alto?Comment
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grazie delle risposte raga... la temperatura che raggiunge ovveri i 100 gradi non ? alta il problema ? che prima non mi accadeva nulla ora dopo un uso prolungato , quando ci si ferma nel traffico della citta e la moto raggiunge i 100?dopo poco incomincia come mancare la benza do gas e sento il motore che muore e dopo si spegne a volte si riaccende subito ma poco dopo lo rifa a volte manco si accende.Dev'essere qualcosa legato alla temperatura perche una volta che si ferma se la faccio raffreddare per bene la moto va senza problemiComment
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Ripeto...controlla il minimo...Originally posted by qwerty87Comment
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