non riesco a trovare la mail per contattare direttamente la kawasakimi date una mano? che voi sappiate ? possibile far depotenziare un636 che non lo sia di partenza?ho 20 anni e mi sta passando un afare tra le mani.vi prego vi stimo a priori non ditemi aspetta o roba del genere perche altrimenti questo 3d non avrebbe senso grazie mille in anticipo.
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INFO:depotenziare un 636 si puo?
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Ripotenziarla è una sciocchezza... L'opposto penso sia MOLTO complicato... perchè montare i blocchi è facile, ma farselo scrivere sul libretto penso di no... dovresti rifare tutti i collaudi in motorizzazione, sarebbe una procedura colossale e molto costosa, a meno che KAWA non preveda una via gia precisa per questo processo... Vai sul loro sito, a contatti e chiamali per telefono,.... Di solito dopo un paio d'ore di tentativi il reparto vendite risponde
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wow un paio d'ore sono molto confortanti <peggio del 187 cmq il pensandoci bene credo che sia davvero una cosa inverosimile ,bho provo a chiedere.
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Il mio concessionario di zona ha detto che è fattibile, perchè tutto il casino burocratico l'ha fatto già kawasaki, devi fare la richiesta di nullaosta (che visto che è una modifica che fa già la casa rilasciano) e comprare (poi vedi se montarlo) il kit di depotenziamento, composto da un fermo (leggasi vite) che limita la corsa dell'accelleratore, e di un cablaggio nn meglio specifacto che va nel corpo farfallato, il tutto dovrebbe costare 50€
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io lo sto gia facendo .
Ho ordinato al concessionario il kit costa 200euro si monta e si porta alla motorizzazione a fare il collaudo e ti viene messo sul libretto che la potenza max ? di 25kw.
PS:cmq si puo fare solo per i modelli dal 2003 in poi quindi i modelli ad igniezion
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Originally posted by giugiuio lo sto gia facendo .
Ho ordinato al concessionario il kit costa 200euro si monta e si porta alla motorizzazione a fare il collaudo e ti viene messo sul libretto che la potenza max ? di 25kw.
PS:cmq si puo fare solo per i modelli dal 2003 in poi quindi i modelli ad igniezion
Cmq ? fattibile, Bueno!!
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