io sono dell'idea che se si vuole cambiare i rapporti per guadagnare un pelo di accelerazione no si deve esagerare, perch? se si accorciano troppo si finisce a guadagnare l'accelerazione ai bassi giri ma non si sfrutta piu il tiro agli alti. mangiandosi le marce a raffica ma percorrendo poca strada. ? un'esperienza fatta quando ero immerso in gare d'accelerazione e preparazione auto.
per il 636 2003/2004 io consiglio invece che 15/40 un 14/39 o massimo 14/38 anceh perch? troppa accelerazione fa commmettere l'errore di aprire troppo tardi.
hola
per il 636 2003/2004 io consiglio invece che 15/40 un 14/39 o massimo 14/38 anceh perch? troppa accelerazione fa commmettere l'errore di aprire troppo tardi.
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