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Corona da 42 denti

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    #16
    Gi?... sei stato brauissimoooo

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      #17
      evil ma il colletto alla tony manero da dove me l'hai tirato fuori?
      mitico

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        #18
        Originally posted by housemuscle
        evil ma il colletto alla tony manero da dove me l'hai tirato fuori?
        mitico

        Pauraaaaa :d ....no ? una cammmmicia normale ma dove mi han fatto la foto cera na ventazza teribbbile e cosi mi si alzavano gli alettoni....

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          #19
          Originally posted by EvilJoker
          Originally posted by housemuscle
          evil ma il colletto alla tony manero da dove me l'hai tirato fuori?
          mitico

          Pauraaaaa :d ....no ? una cammmmicia normale ma dove mi han fatto la foto cera na ventazza teribbbile e cosi mi si alzavano gli alettoni....

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            #20
            Originally posted by ladyduke
            Originally posted by matsugoru
            quel ca##o di bullone del pignone non voleva svitarsi e ci ho perso pi? di un'ora....
            solo un'ora?? ti ? andata bene!
            gia io c'ho messo un mesetto!

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              #21
              Rimontato il tutto, pulita la motina che ? un gioiello.... Fatto giretto di una decina di Km per le prime impressioni.... e devo dire che mi sembra parecchio "arzilla" !!!

              Peccato per quel fastidiosissimo problema del contachilometri che sballa.... ora a 7000 giri in sesta mi segna 138 Km/h mentre prima erano 130... vabb?, domani ci faccio un giretto pi? lungo...

              BUONA NOTTE

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                #22
                Originally posted by TWO*stroka!
                io ho provato solo 14-41,14-39 e 15-41....ma 15-42 propio no..cmq vedrai che la moto sara' un bel po piu vispa sotto...

                ...il 14-39 ? praticamente uguale al 15-42 (41,785, 1 Km/h di differenza agli stessi giri motore ai 250)!!! :d :d :d

                Ah, tra il 14-39 e il 15-41 (sempre ai 250 km/h e stessi giri motore) ci sono 5 km/h di differenza: sicuri di riuscire a sentire differenze di finali cos? piccole????


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                  #23
                  Originally posted by TWO*stroka!
                  io ho provato solo 14-41,14-39 e 15-41....ma 15-42 propio no..cmq vedrai che la moto sara' un bel po piu vispa sotto...

                  ...il 14-39 ? praticamente uguale al 15-42 (41,785, 1 Km/h di differenza agli stessi giri motore ai 250)!!! :d :d :d

                  Ah, tra il 14-39 e il 15-41 (sempre ai 250 km/h e stessi giri motore) ci sono 5 km/h di differenza: sicuri di riuscire a sentire differenze di finali cos? piccole????


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                    #24
                    Originally posted by br1
                    Originally posted by TWO*stroka!
                    io ho provato solo 14-41,14-39 e 15-41....ma 15-42 propio no..cmq vedrai che la moto sara' un bel po piu vispa sotto...

                    ...il 14-39 ? praticamente uguale al 15-42 (41,785, 1 Km/h di differenza agli stessi giri motore ai 250)!!! :d :d :d

                    Ah, tra il 14-39 e il 15-41 (sempre ai 250 km/h e stessi giri motore) ci sono 5 km/h di differenza: sicuri di riuscire a sentire differenze di finali cos? piccole????


                    infatti tra 14-39 e 15-41 cambia poco...

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                      #25
                      Xo si ha un interasse maggiore col 14 39 quindi sarebbe da preferire...ovviamente a sentirne le differenze quindi....

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                        #26

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